Audi-Cabrio-Freunde Forum

Habe mein Cabby zur Inspektion gehabt.
Und seit dem Problem mit dem Verdeck. Wenn ich das Dach öffnen möchte passiert das: Motor läuft. Verdeck Schalter wird betätigt. Das Verdeck hebt sich am A-Holm, etwa 10-20 cm. Danach hebt sich das Ende mit der Glasscheibe, so das es ungefähr senkrecht steht. Danach geht der Verdeckkastendeckel auf, bis er auch senkrecht steht. Danach soll sich das Verdeck in den Kasten legen.
Macht es aber nicht, weil sich der Verdeckkastendeckel wieder lagsam senkt. Was kann die Ursache hierfür sein ?
Habe kein Verdeckmodul.

Bringe mein Cabby am Dienstag wieder zum Freundlichen . Vielleicht kann ich den ja einen Tipp geben.
Schon mal Danke.

Hi,

also bei mir ist das zweimal passiert, jetzt aber Gott sei Dank nicht wieder. Irgendwie kamen da wohl die Microschalter durcheinander. Hatte damals den Verdeckkasten vorsichtig angehoben und manuell verschlossen bzw. geöffnet. Am besten so wie es hängen geblieben ist weiter manuel schließen. Einmal hat es dann auch noch geklappt als ich den Verdeckschalter nochmals betätigt hatte.

Oder bleibt es bei dir immer hängen? Dann tippe ich auf einen defekten Microschalter. Das auslesen und löschen vom Fehlerspeicher könnte aber auch etwas bringen.

Mit Verdeckmodul wäre das nicht passiert schnell eintragen

So nun habe ich das Cabrio in der Werkstatt, und heute Mittag einen Anfuf vom Serviveberater bekommen. Defekt ist ein Schloss vom Verdeckkastendeckel incl. Mikroschalter. Das Teil kostet 161,00€. Der Preis ist ja noch in Ordnung. Aber Fehler lokalisieren (4 Std.) und Einbau (3 Std.) kosten 624.75€. Macht zusammen 785,75€. Wow .....da habe ich mich doch setzen müssen.
Habe zwar noch die Car-Life Plus, aber ab dem sechsten Jahr nur noch Baugruppen Garantie. Son Mist.

oh! Das ist hart....über die Versicherung bekommst du damit gar nix wieder?

Kann ich noch nicht sagen. Muß morgen nochmal telefonieren mit Audi.
Wo bei mir das Schanier vom Handschuhfach gebrochen war, sagte mir das Autohaus geht nicht, keine Garantie. Dann habe ich sebst angerufen und klappte . Audi hat zu 100% die Kosten übernommen. Da war er aber noch 5 Jahre alt. Ab sechs nur noch Baugruppen Rep. Vielleicht kommen sie mir ja bei dem Arbeitslohn entgegen. Obwohl Verdeck nicht Versichert ist.

So eben telefoniert. Muss die kompl. Rechnung selbst bezahlen. Keine Garantie

Gecko hat geschrieben:Aber Fehler lokalisieren (4 Std.) und Einbau (3 Std.)

7 Stunden um den Fehler zu finden und zu reparieren , wow. Ich weiss nicht, ob ich denen nicht was erzählt hätte. Sorry, aber ein nicht funktionierender oder unplausible Signale liefernder Mikroschalter an der VK-Verriegelung wird ganz klar bei der Diagnose angezeigt. Und dann schaut/misst man da normalerweise auch als als erstes nach.
Wir hatten einen ähnlichen Fall hier, da war allerdings nur das Gestänge ausgehakt. Der Effekt ist der Gleiche--> Schalter bekommt kein Signal.

Ohne das ich da jemandem was will, ich würd mir wahrscheinlich einen anderen suchen.

Ich würd auch mal nachsehen, ob das Schloß überhaupt getauscht wurde, nicht , daß da auch nur die Stange ab war.

Ich versteh auch den Preis für das Schloß nicht, wenn es die Teilenummer 8H0 825 395 bzw. 8H0 825 396 war, liegt der Preis dafür bei ca. 120€.
Die Mikroschalter in den Schlössern gibt es nicht einzeln.

So ich habe mein Verdeckgeschichte reparieren lassen. Funktioniert wieder einwandfrei. Kosten die dort entstanden sind, darüber wird noch diskutiert.
Ich wurde bei der Abholung auch nicht an den Serviceberater verwiesen sondern an dem Chef des Hauses. War ganz freundlich und erklärte mir alles. So weit so gut. Aber dann kann er zur Sache und zeigte mir Unterlagen von dem Audi Techniker auf was für Schulungen bzw. Lehrgängen erschon alles war. Stutz.
Und dann meinte er, auch so einem gut ausgebildeten Techniker, kann mal etwas passieren ???
Lange Rede kurzer Sinn. Ihr Verdeck ist beschädigt worden ! Bei, von der Hand zumachen, darf das Verdeck nicht doll in den Verdeckkasten gelegt (gedrückt) werden. Ist aber passiert. Seit dem habe ich auf der rechten und linken Seite C-Holm so eine Art Abdruck wie ein Schlangenbiss. Tut ihnen fürchterlich leit. Aber sie hätten schon ein neues Verdeck bei Audi bestellt, und Termin mit dem Sattler gemacht. Bin wie von den Socken.

Wie sagt man so schön Glück im Unglück......so ein neues Verdeck kostet mal eben 3500 Euronen nur warum ein neues Verdeck wenn doch etwas am Holm ist...oder wo genau wurde etwas beschädigt?

So, es ist vollbracht.
Habe am Dienstag mein Cabrio beim Autohaus abgegeben. Und eben gerade mit neuem Verdeck abgeholt.
Frisch gewaschen und poliert, stand er da so in der Mittagssonne. Sah aus wie ein Neuwagen. Suuper

Glückwunsch - da hat sich der Ärger im Vorfeld doch direkt gelohnt.

Gratulation Thorsten...

Das hört sich doch richtig gut an. Jetzt auch schön pflegen deine neue Mütze...

Neue Felgen= nichts dazu bezahlt
Neues Dach = nichts dazu bezahlt

...Du hast den 'Bogen' raus!

Gecko hat geschrieben:Lange Rede kurzer Sinn. Ihr Verdeck ist beschädigt worden ! Bei, von der Hand zumachen, darf das Verdeck nicht doll in den Verdeckkasten gelegt (gedrückt) werden. Ist aber passiert. Seit dem habe ich auf der rechten und linken Seite C-Holm so eine Art Abdruck wie ein Schlangenbiss. Tut ihnen fürchterlich leit. Aber sie hätten schon ein neues Verdeck bei Audi bestellt, und Termin mit dem Sattler gemacht. Bin wie von den Socken.

Andererseits weißt Du jetzt, dass Du den seltenen Fall eines Händlers hast, der einen Fehler eingesteht, vor allem, einen teuren Fehler! Das erste Theater machen sie alle. Für mich ist bei einem Händler (egal für was) es am interessantesten, wie er sich verhält, wenn Probleme auftauchen. Probleme gibt es irgendwann immer! Aber dann erst merkst Du erst, ob er wirklich ein guter Händler ist.

Mein Tipp: Den Händler in jedem Falle behalten ...