Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

ich habe mir ja ein Eibach ProSystem-Komplettfahrwerk gegönnt und will es demnächst einbauen lassen.

Eine Reifen-Werkstatt nannte mir als "Hausnummer" 500 Euro = 10 Stunden.

Als Gründe nannten die, dass beim Cabrio, die Dämpfer etc. immer vergammelt seien und dass der EInbau wegen der Verbunbdlenkerachse vorne und der Befestigung der Dämpfer hinten unter dem Verdeck sehr aufwendig sein.

Das kann doch nicht sein, oder?

Also so lange es nicht der ist dann kostet der Einbau eines kompletten Fahrwerkes z.B. bei Premio incl. Achsvermessung ca. 300 Euro. Glaube Zeitansatz waren 4-5 Stunden

500,- Schleifen??
Die ham wohl nicht mehr alle Latten am Zaun!! Wo hast´n da gefragt?

Haben für mein Gewinde ca. 2 std. gebraucht für den Einbau, inkl. Einstellen der richtigen Höhe, was einiges an Zeit in Anspruch nimmt.
Normaler Preis für das Einbauen eines Fahrwerkes ist 100,- bis 150,- €. Bei unserem Cab kann das auch schon mal 200,- kosten, da der Einbau an der Hinterachse etwas schwieriger ist. Also viel mehr als 200,- sollte das auch bei den teuren Läden nicht kosten.
500,- Da kriegste ja komplettes Fahrwerk für. Ich frag mich was die da 10 std. rumbauen wollen?

Lass dich da nicht veräppeln.

Die hamm ja wohl einen an der Waffel....bauen die das mit Chirurgenbesteck ein, oder was...500 Euro...

Erfahrungsbericht von gestern beim Tieferlegen (muss ja auch alles raus) -> wie Jense schon sagt, ca 1,5 -2 Stunden...aber maximal...

@Bayern68: Du weißt ja, wo ich das machen lassen will...;)

Nur hat der wieder einmal auf meine SMS nicht reagiert

Kann ich auch bestätigen. Beim Cabby ist der Einbau etwas komplex, wegen Verstrebungen etc.
Trotzdem hab ich für Einbau und Vermessung nur etwas knapp über 200€ bezahlt...

Suchender hat geschrieben:@Bayern68: ....Nur hat der wieder einmal auf meine SMS nicht reagiert...

Der Kollege hat derzeit wirklich Stress mit meinem S-Line-Umbau...am besten einfach anrufen...geht schneller und direkter...

Bayern68 hat geschrieben:

Suchender hat geschrieben:@Bayern68: ....Nur hat der wieder einmal auf meine SMS nicht reagiert...

Der Kollege hat derzeit wirklich Stress mit meinem S-Line-Umbau...am besten einfach anrufen...geht schneller und direkter...

Hat der dann überhaupt noch Nerv und Zeit für mein Fahrwerk und meine Stoßstange (pdc?)

Suchender hat geschrieben:Als Gründe nannten die, dass beim Cabrio, die Dämpfer etc. immer vergammelt seien und dass der Einbau wegen der Verbunbdlenkerachse vorne und der Befestigung der Dämpfer hinten unter dem Verdeck sehr aufwendig sein.

Das hat mir mein "Spezialist" auch erzählt und das war bei der Vorderachse auch so aber das Verdeck muß nicht auf da reicht es das Rad abzubauen, die Befestigungen sind im Radkasten. Bei mir wurde ein Festpreis vereinbart bei dem er sich leicht verkalkuliert hatte.

Suchender hat geschrieben:

Bayern68 hat geschrieben:

Suchender hat geschrieben:@Bayern68: ....Nur hat der wieder einmal auf meine SMS nicht reagiert...

Der Kollege hat derzeit wirklich Stress mit meinem S-Line-Umbau...am besten einfach anrufen...geht schneller und direkter...

Hat der dann überhaupt noch Nerv und Zeit für mein Fahrwerk und meine Stoßstange (pdc?)

Wie gesagt: Einfach anrufen und mit ihm was ausmachen...er weiss selber am Besten wann er das "einschieben" kann.

Hallo Wolfgang,

ich kann mich Markus nur anschließen. Einfach anrufen! Auf E-Mails und SMS dauert es nur unnötig länger