Audi-Cabrio-Freunde Forum

Servus,

irgendwie habe ich das Gefühl das bei meinem Cab so langsam Alterserscheinungen auftreten.

Jetzt hat es meinen Schlüssel erwischt. Die FFB reagiert nicht mehr. Anlernen lässt er sich auch nicht, aber fahren geht.

War jetzt beim Freundlichen und er kann ihn auch nicht mehr anmelden. Neuer kostet incl. anmelden (oder so) um die 150 Euro.

Ist das nicht eigentlich ein Garantiefall? Das Cab ist ja erst 3,5 Jahre alt.

Tom

Batterie leer??

Nein habe ich schon gecheckt. Habe eine nagelneue rein gemacht.

Denke das hat der Freundliche auch probiert.

... ich denke der möchte Dich etwas abzocken.

Habe vor ca. 1 Monat auch einen neuen Schlüssel gebraucht, da er sich nicht mehr anlernen ließ. Kosten waren bei genau 73,30 inkl. Märchensteuer, neuen Schlüssel und anlernen.

Gruß Walter

Die letzte "nagelneue" Batterie die ich in meinen Schlüssel reingemacht hatte war genauso leer wie die alte zuvor. Und die "nagelneue" hatte ich beim gekauft... Ich hatte das gleiche Problem - fahren ja, FFB nein. Probiere es erst nochmal mit einer anderen Batterie.

@Conner: Bei dem Unterschied riecht das in der Tat nach Abzocke

Werde jetzt am Wochenende nochmal ne andere Batterie testen. Werde mal versuchen die Batterie ein paar Stunden raus zu lassen und dann erst die neue reinzusetzen.

Oft ist es auch ne Kontaktsache.....aber diese Batterien sind oft zu Alt und schon leer. Nimm mal nen Spannungsprüfer und check die Volt der Batterie

Das STG dürfte es nicht sein denke ich, da der Ersatzschlüssel noch einwandfrei funktioniert. Wobei ich den auch neu anlernen musste, aber das klappte sofort.

Das die fast gleich anfangen ist hoffentlich kein "Zeichen" bezüglich des STG

Du hast doch schon die neuen Schlüssel. Da ist ne rote LED wenn du ne Taste drückst. Wenn die noch geht dann ist auch die Batterie noch am Leben. Kaputtgehen tut da sonst nichts. Ausser du schmeisst ihn an die Wand

Der Transponder ist da schon empfindlicher, aber du sagst ja du kannst noch fahren.

Hast mal diese Anlernprozedur probiert:

2. Schlüssel ins Schloss, Zündung ein mit dem anzulernenden Schlüssel absperren und 4x innerhalb je 1 Sekunde auf Öffnen drücken. Damit würdest du Speicherplatz 4 neu belegen. Der ist in der Regel frei, jedesmal wird mit Blinken quittiert.
Dann nach 5 sec. nochmals auf Öffnen drücken jetzt sollte die ZV entriegeln.

Ja, die Prozedur habe ich auch schon ein paar mal durch.

Die LED leuchtet ja auch beim Drücken, daher kann ich mir nicht vorstellen das es an der Batterie liegt.

Leider bin ich am WE noch nicht zum Testen der Vorschläge hier gekommen.

Kaputt ging er als ich das Verdeck mit 4 mal drücken öffnen wollte. Da sind die Scheiben runter gefahren und das wars. Danach hat er nicht mehr reagiert. Der andere geht aber noch, also am Verdeckmodul selbst liegt es nicht. Es gibt da ja irgendeine Sicherungsschaltung wenn man zu oft drauf drückt, aber die löst sich angeblich selbst wieder (habe ich irgendwo gelesen, vielleicht sogar hier im Forum).

also dass der Schlüssel beim "Drücken" kaputtgeht kann ich mir gar nicht vorstellen.
Vermutlich ist da halt zeitgleich was passiert, warum der Schlüssel nicht mehr reagiert. Der dürfte aber nicht kaputt sein.
Klingt eher nach schwächlicher Batterie....

Probiere mal alle Anlernprozeduren wie oben beschrieben (also neu anlernen, mit ZV koppeln wie nach Batteriewechsel) und berichte nochmals. Probiere auch mal nen Kreuztausch der Batterien von beiden Schlüsseln um ne schwache Batterie
auf jeden Fall ausschliessen zu können.

Mir is es noch beschi.... gegangen.Hatte bei meinem S3 nur einen Schlüssel und alle Schlösser Clean und dann is der Funk eingangen.Zum anlernen brauchst ein Schloss aussen bzw musst einen schlüssel bestellen und dann beim Freundlichen Code anfordern alles natürlich mit Ausweis und zu allem übel musste ich ins Auto einbrechen weil er abgesperrt war.(2 meter Draht gebogen) bei den alten Modellen konnte man noch von innen öffnen obwohl abgesperrt war.

Neu kaufen und fertig.

Gruss