Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

Bei meinem A8 konnte man mit Hilfe der Codierung das Dynamische Schaltprogramm, kurz DSP, deaktiveren (auch Ami-Logik genannt). Dadurch wurden die Schaltpunkte nicht mehr anhand des Gasfusses angepasst, sondern waren immer gleich. Der Effekt daraus war, dass sich viel besser mit dem Drehmoment fahren liess, weniger hecktisch geschaltet wurde und zusätzlich noch der Spritverbrauch sank.

Ich schon Google danach befragt, fand aber leider nicht wirklich viele Informationen dazu bzw. nur die Standard-Codierung von openodb.org.
Bei Motor-Talk hab ich auch schon nachgefragt und leider keine Antwort erhalten.

Meine letzte Hoffnung, ist nun noch hier eine Antwort zu finden, auch wenn diese nur noch sehr klein ist ;)

Danke schon jetzt für jeden Hinweis. ;)