Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hy Leute

Hab auf meinem Cabrio 72.000km oben und mir ist aufgefallen das die Kupplung recht spät kommt. Ist das normal bzw habt ihr das auch oder ist das
ein Anzeichen dass die Kupplung am Ende ist?

Danke im Voraus
lg tom

Meins hat 96 Tkm runter und ich kann nicht behaupten, die Kupplung würde spät kommen. Ich weiß zwar nicht, ob der Vorbesitzer die mal getauscht hat, aber ich gehe nicht davon aus.

Vielleicht ist es nur eine Einstellungssache, frag doch mal beim

Ich hab 162 000 km und die erste Kupplung, sie funktioniert noch einwandfrei.

naja eine Kupplung kann man mit wenig Aufwand schnell himmeln.....also Kilometerabhängig ist dies relativ.

So weit ich weis stellen sich die neuen Kupplungen automatisch nach, früher musste man diese mit der HAnd nachstellen (am Zugseil). Kann gut möglich sein das deine am Ende ist bzw. sich nur nachgestellt hat

WIe erkennt man eigentlich ne defekte Kupplung zuverlässig? Immer erst, wenn Sie anfängt durch zu gehn?

Entweder das oder wenn man die ausbaut und sich anschaut...

Handbremse voll anziehen und Kupplung kommen lassen....Motor sollte sich damit abwürgen lassen

Ahhhhhhhhhh nein, da wart ich lieber bis sie rutscht

Hallo !
Wenn Du so lange wartest , bis sie im Betrieb richtig rutscht , verglühst Du die Schwungscheibe !!!
Gruss , Heinz !

ohhh ja.
Das hört sich zwar schön an aber das war´s aber auch schon....

Dazu hab ich ein schönes Bild eines Kumpels.
Dessen S4 Kupplung (2,7 BiTurbo 265PS) hat die RS4 Lader und Leistungssteigerung auf 395PS nicht vertragen
Danach kam gleich die RS4 Kupplung rein



Bei einsetzendem Laderdruck um 2500rpm ist die Drehzahl auf 6000 gesprungen und der Tacho richtung 0 gewandert.

Die Anlauffarben deuteten auf über 600°C hin wenn ich mich recht erinnere
Die Feder hatte beim Ausbau keine Spannkraft mehr

Die Schungscheibe musste trotz allem nicht getauscht werden.

Hallo !
Hätte aber gemacht werden müssen !
Hat man sich sicher aus Kostengründen gespart .
Jetzt hat man unterschiedliche Materialhärten auf der Schwungscheibe und die Kupplung kann ,
beim gefühlvollem Anfahren , "rupfen" .
Gruss , Heinz K.!

aha...jetzt weis ich auch warum manchmal das so rupft beim einkuppeln...und ich dachte ich bin zu blöd zum fahren
super Info!!! DAnke

Hmmm Schungscheibe = Schungrad, korrekt?

Die Kupplung "kuppelt" doch nur zwischen der Druckplatte und der Kupplungsscheibe.


Oder täusche ich mich gerade?

Hallo !
Nein , die Kupplungsscheibe ( Mitnehmerscheibe ) wird zwischen Druckplatte und Schwungscheibe , mit Hilfe der Tellerfeder ,
"gefühlvoll" eingeklemmt . und somit das Drehmoment übertragen .
gruss , Heinz K. !