Audi-Cabrio-Freunde Forum

Beim B7er ist es möglich , und beim B6er ich glaube ab einem bestimmten Baujahr auch....
Ich habe es bei meinem B7er selbst mit VAg-COM gemacht.....

rudi

Hallo zusammen,

ich verfolge diesen Thread schon seit einiger Zeit und habe mich nun endlich im Forum angemeldet, werde mich in den nächsten Tagen auch im Vorstell-Forum austoben.

Doch nun erst ein Mal zu meiner Frage:

Ich fahre einen B6 BJ04, in dem Xenon und CH/LH ab Werk verbaut wurde. Für den mechanischen Umbau werde ich mir noch Zeit lassen, wichtiger ist mir, dass vorab die elektrischen Probleme beseitigt sind. Diese Probleme bestehen für mich darin, dass ich die ursprüngliche CH/LH-Funktion nutzen möchte. Wenn ich also das weiter oben beschriebene Modul benutzen möchte, so bräuchte ich einen "zweiten Eingang" am Modul für die Ansteuerung der TFLs als CH/LH-Lampen.

Ich habe mir das praktisch so vorgestellt, dass neben dem Anschluss des "Zündungsplus" auch der "Nebel-SW-Plus" an denselben Eingang des Steuergeräts angeschlossen wird. Um zu vermeiden, dass weder das eine noch das andere Signal zu "Knoten" in den Lichtsteuergeräten führt, würde ich mit meinem elektronischen Laienwissen, jeweils eine Diode in die einzelnen Schaltdrähte einfügen. Dazu dann die oben beschriebenen Lastwiderstände als Nebler- und auch als Standlichtersatz, das müsste klappen. Leider weiß ich nicht, wie die STGs und vor allem das FIS darauf reagieren.

Hat jemand (vielleicht ein professioneller Elektroniker ) etwas Ähnliches bereits probiert und möglicherweise Erfahrungen damit gesammelt?

So, ist (fast) fertig .

Einzig der Kühlwasserbehälter ist fahrerseitig ein klein wenig im Weg, so dass bei der Montage des Stoßfängers die Leuchte vorn ein wenig rausgedrückt hat, aber das wird beim nächsten freien Wochenende behoben. Nach dem Starten des Motors und bei Unterspannung (LiMa dreht nicht) flackern die Leuchten kurz. Ich weiß nicht, ob es das Modul von car4style istoder die Leuchten selber?!? Da steht noch Forschung an.

Auf jeden Fall ist beim Umbau der Aufwand nicht zu unterschätzen, sowohl zeitmäßig, als auch von der Vielfältigkeit der Kenntnisse und Werkzeuge (dem Dremel sei Dank ).

Habe den Einbau in Stichworten mit Fotos beschrieben, bekomme aber das .pdf-Dokument nicht hochgeladen. Bei Bedarf gern eine PM an mich, oder die Bitte an die Mods, zu helfen (Datei ist 1,3 MByte groß).

Hier ein Link zur Dokumentation des Umbaus als pdf(1,3 MByte).

Gruß, pedl

Hatte jetzt irgendwo mal nen Bericht gesehen, wo es schon fertige Einbaueinsätze für das TFL gab. Das heißt man musste nur noch die Nebler austauschen..Kann das sein?Hab aber leider keine Informationen für welche Modelle das war.

das wäre mir neu....

Das geht definitv nicht mit den S6-Lichtern. Vielleicht gibt es "Austauschleuchten", aber die Elektrik dazu ist dann nicht wirklich "Plug & Play".

Gruß, Pedl

Da kann ich Pedl nur beipflichten! Dafür sind die S6 Led´s vom Baumaß her schon viel zu groß.
Es muss auf jeden Fall die Frontstoßstange beigearbeitet werden, damit auch der Radius der LED´s einigermaßen passt......

Ich kann mir auch nur vorstellen, dass es ein Fremdprodukt sprich LED´s sind. In einem anderen Forum sind welche von der Fa. Hella vorgestellt worden.......
Nach meinem Empfinden aber weit aus nicht so schön wie unsere/die S6 LED´s......

rs4-cabrio hat geschrieben:Nachdem bei mir in meiner Schürze da unten drin die Zusatzkühler sitzen, hat sich der Traum vom TFL mit LEDS mal richtig AUSGETRÄUMT...

Man kann auch nicht alles haben.....

genau......

Mal ganz blöd gefragt....beim 2.0TFSI sitzen doch auch 2 Ladeluftkühler dahinter, oder irre ich mich jetzt total

Redthunder hat geschrieben:Mal ganz blöd gefragt....beim 2.0TFSI sitzen doch auch 2 Ladeluftkühler dahinter, oder irre ich mich jetzt total

Du hast wie immer fast recht........Auf beiden Seiten Sitz ein Kühler beim 2.0 TFSI, bei meinem 1.8T nur auf der Fahrerseite........
Ich werde immer benachteiligt......

naja, so schlimm ist es ja nicht......wir lassen dir zumindestens an jeden begrenzungspfeiler den vortritt.....

ich bin dann mal weg.....

Cabriofan 1 hat geschrieben:

Redthunder hat geschrieben:beim 2.0TFSI

Du hast wie immer fast recht.

Ich würde sagen, er halt vollkommen recht!