Audi-Cabrio-Freunde Forum

Die neuen ESD sind da!



Auffällig ist, dass trotz der nun scheinbar richtig versetzten Endrohre trotzdem nicht mit einem Leitblech für die Abgase gearbeitet wurde. Die innen liegenden Rohre sitzen nun auch versetzt:



Stutzig machen mich allerdings die nun nochmals anderen Abmessungen des gesamten ESD. So hat der Topf im Vergleich zum bisherigen um 1 cm in der Breite zugelegt (jetzt 26 cm), die Länge ist nun 34,5 cm (alte 35) und die Rohre sind jeweils 1 cm kürzer als die Maße, die sirhenry69 abgemessen hat. Wenn ich nun den 1 cm von den Rohren mit den 0,5 vom Körper addiere, dann stehen meine Rohe um 1,5 cm weniger raus als die von sirhenry69. Hoffentlich ist das nicht kurz...?

Hier nochmal der Vergleich mit den Maßen der nicht passenden ESD, also der zuerst gelieferten:



Langlochhalter zum Ausrichten in der Höhe gibt es keine und auch keine Verdickung am Ende der Aufnahme.

Auch für die von mir angesprochenen zusätzlichen Werkstattkosten aufgrund der falschen Lieferung haben wir eine unkomplizierte Lösung gefunden. Ich bekomme einen Satz Distanzscheiben inkl. Schrauben. Das deckt zwar nicht ganz meine Unkosten, aber ich bin trotzdem zufrieden.

Tja, und die Distanzscheiben mit Schrauben lagen nicht im Paket... Also werde ich nochmal anrufen

@sirhenry69:
Du hast dich auch sicher nicht vermessen? Langsam bekomme ich ja ein schlechtes Gewissen dich ständig zum Auto zu jagen

Hab nochmal gemessen kein Problem, kann die Maße aber nur bestätigen die du schon hast.

Topflänge natürlich von Wulst zu Wulst gemessen 35cm
Gesamtlänge zum inneren Rohr, von Wulst bis zur zur längsten stelle des Rohres sind 58,5cm.
Das äußere Rohr entsprechend kürzer.

Ich verstehe immer noch nicht warum immer wieder andere Töpfe kommen, vorallem wo ich doch vor Ort war und man sich entsprechend darauf einstellen konnte.

@stefan
Vielen Dank für deine Mühe und deine schnelle Antwort

Ich kann messen wie ich will, die ESD sind kürzer als die von dir. Mit Wasserwaage und mehreren Versuchen komme ich immer wieder auf eine Gesamtlänge von 57,5 cm.

Herr Rahm hat mir Mitte der Woche am Telefon noch erzählt, dass sie extra nochmal ein baugleiches Fahrzeug mit montiertem S4 Diffusor vermessen haben. Warum sie nicht auf deine Maße zurück gegriffen haben wenn da doch alles gepasst hat verstehe ich nicht.

Was ich jetzt auf deinen Bildern nicht erkennen kann: stehen deine Rohre über den Diffusor raus? Das würde dann bedeuten, dass meine bündig stehen könnten

Also wenn mir jetzt niemand dringend abrät die ESD montieren zu lassen, dann schau ich mal, dass ich nächste Woche einen Termin zur Montage bekomme. Sollte es dann nicht gut aussehen, dann werde ich wohl in den sauren Apfel beißen und nach Berlin fahren.

So wie ich es auf den Fotos sehe und deine 1cm kürzer sind wirst du bündig sein oder sogar ein wenig einstand haben.
Das ist echt übel für dich so ein stress wegen den ESD. Dabei war es ja ne Sammelbestellung hätten ja alle nur gleich machen müssen.
Viel Glück das es diesmal passt.

Gruss Basti

Im Kalten Zustand sind sie leicht länger als der Diffusor, wenn sie wärmer werden längen sie sich ca. 1cm und schauen dementsprechend weiter raus. HIer mal ein Foto nicht ganz senkrecht von oben, waren aber schon ein wenig warm, kalt sind sie weiter drin.

Also gut, ich werde es wagen. Ich kann nicht schon vorher motzen ohne zu wissen wie das Endergebnis aussieht. Werde dann nach der Montage berichten und Bilder machen.

Wenn das Ergebnis nicht passt, dann werde ich direkt zu Supersport fahren. Bis dahin werde ich mich allerdings noch um die versprochenen Spurplatten kümmern.

@sirhenry69
Vielen Dank für deine Hilfe. Wenn wir uns mal über den Weg laufen gebe ich dir auf jeden Fall ein Bier aus

Hier mal nen Video von meiner Anlage im Kalten Zustand, im Warmen Zustand noch etwas lauter und viel blubbern
http://www.youtube.com/watch?v=BF3le018tOI

Cabriocruiser hat geschrieben:@sirhenry69
Vielen Dank für deine Hilfe. Wenn wir uns mal über den Weg laufen gebe ich dir auf jeden Fall ein Bier aus

Gerne, da ich aber zum BSSD 2010 wohl keine Zeit habe und der Torsten (rs4-Cabrio) von mir auch noch noch einen ausgegeben bekommt, kannst du ihm ja ein Gläschen Wein oder Sekt ausgeben, hab gehört er mag kein Bier.

Na das muss ich mir aber genau überlegen, lebt in Bayern und mag kein Bier. Wo gibt's denn so was? Aber Bier hat's ja auch in sich, da kann's einem schnell zu um die Nase werden

Mach ich gerne!

Über die Paßgenauigkeit der ESD kann ich leider noch nichts berichten. Wenn alles klappt am Wochenende. Aber der Werkstatttermin ist noch ein wenig wackelig.

Aber die von Maxxtune versprochenen Spurverbreiterungen sind da. Das ich ein wenig warten musste ist ja o.K., aber lt. Karton und Lieferschein ist es ein 100er Lochkreis. Das Gutachten ist für einen IVer Golf...

Die scheiben könnten trotzdem passen wegen dem doppelten Lockreis, das muss ich mal testen. Aber spätestens beim Gutachten gibt es Probleme.

So recht klappen will das mit dem Laden nicht

Dann ist es ja kein Wunder das die ESD nicht passen.

Das war aber nicht Supersport sondern Maxxtune oder hast du die Scheiben direkt von Supersport bekommen.

Wo fange ich an?

Mit dem Unwichtigsten: Die Distanzscheiben passen, das richtige Gutachten habe ich per Mail zugeschickt bekommen.

Die Montage der neuen ESD stand an:

Ich muss mich inzwischen wirklich zusammenreißen was ich dazu sage/schreibe Wenn dieser Laden hier als Sponsor auftreten möchte, dann sollten sie erst mal ESD anbieten die passen. Ich für meinen Teil habe die Schnauze voll. Was mich der "Spaß" inzwischen Zeit und Geld gekostet hat, Werkstattkosten, Spritkosten, den Rückversand durfte ich übernehmen...

Für was? Dafür das die zweite Sendung genauso wenig passt wie die Erste. Es geht einfach nicht die ESD zu montieren ohne das es irgendwo an der Karosserie ansteht. Was nicht passt ist mir inzwischen vollkommen egal. Ich will diese Dinger nicht ein drittes Mal bekommen um dann festzustellen, dass es wieder nicht passt. Bilder brauche ich keinen neuen einzustellen, weil die ähnlich aussehen wie die Ersten. Eine Verspannungsfreie Montage ist nicht möglich, die Endrohre stehen nicht mittig im Diffusor Passen hinten die ESD, dann laufen die Verbindungsrohre auseinander und stehen an der Karosserie an...

Ich werde am Montag mit denen reden und versuchen mein Geld zurück zu bekommen und zusätzlich noch einen Teil meiner angefallenen Kosten.

Falls jetzt nochmal die Frage aufkommt, wer Supersport und wer Maxxtune ist: Es sind die gleichen Geschäftsführer und beide Firmen haben den gleichen Firmenstandort.

Ich bin sowas von stinkesauer

Na herzliches Beileid, dann werden wohl alle die ein einwandfreies Ergebnis haben wollen nach Berlin sprich Oberkrämer/Eichstädt müssen, das kann es dann ja auch nicht sein, vorallem wo man mindestens ein Cabrio zum vermessen da hatte.

Und die zahlen mir dann sicherlich einen Tag Urlaub und ungefähr 160,- € Tankkosten?

Ich habe mich jetzt mal hingesetzt und die alten Beiträge gelesen. Es zieht sich wie ein roter Faden hier durchs Forum, dass viele Probleme mit der Paßgenauigkeit der Supersport ESD oder Komplettanlagen hatten. Lernen die eigentlich auch was dazu?

Nein, leider lernen sie nicht dazu...

Ich für mich habe auf jeden Fall beschlossen, sollte ich noch einmal eine Komplett Anlage egal welcher Hersteller
unter mein Cab kommen, sie vor Ort beim Hersteller einbauen zu lassen...

Dann würde ich denen so lange auf den S... gehen, bis sie vernünftig drunter passt, bzw. verlegt ist....