Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

ich habe seit ein paar Tagen beim Runterfahren der Scheibe auf der Fahrerseite ein sehr nerviges Quietschen, leider hat Silokonspray usw. nichts gebracht....
Mir kommt es so vor, als wäre es lauter wenns die Aussentemperaturen höher sind ...

Gruss

Mach mal die Scheiben runter und dann nimm nen feuchten Lappen und wisch dann mal zwischen den Gummidichtungen der Türe durch.
Hatte ich auch schon mal bei mir hats geholfen.

mfg

Ich habe das gleiche Problem. Mit dem feuchten Lappen hat es leider nicht geholfen. Auch Silikon-Spray habe ich schon versucht.
Hat jemand eine ander Idee? Was quietscht denn da überhaupt?
Sollte ich vielleicht die Türverkleidung ausbauen und da etwas fetten / Schmieren?

Bei mir habe ich den Eindruck, dass das Quietschen vom Sicherheitsgurt her kommt.

Es kommt aus der Seitenverkleidung direkt hinter der Gurteinführung...

Hallo zusammen

Ich will das Thema jetzt nochmal hervorheben!

Habe auch seit einpaar Wochen das Problem, das nur meine Vordere Fahrerscheibe beim Hoch-/runterfahren quietscht! Ich habe nicht den Eindruck, das es von den äußeren Gummis kommt sondern von iwo innen! Kann das sein? Es nervt tierisch!

Liegt meist am Fensterheber: post196865.html?hilit=Fensterheber#p196865

Sind das sozusagen die "Anzeichen" des sterbenden Fensterhebers?

Kann man so sagen. Es kann helfen, die Umlenkrollen, Seilführung und besonders die Spindel nachzufetten. Dazu muss die Türverkleidung, der Fensterhebermotor und die Schaumstoffabdichtung raus.
Am besten mit Sprühfett das Temperaturstabil ist und Kunststoffe nicht angreift.

Ok, werde ich mal in Angriff nehmen, weil bis jetzt funktioniert alles ja noch tadellos.. Ne Anleitung zum ausbauen der Türverkleidung müssten wir ja hier iwo haben oder? Danke :)

Ich würde da aber nicht unbedingt Sprühfett nehmen da das die Eigenschaft hat Schmutz und Staub zu binden und es auf dauer damit eventuell schlimmer wird. Teflonspray dürfte da die bessere Wahl sein. Es ist super für Kunststoff und Metall zum schmieren geeignet und vor allem es nimmt nach dem Trocknen keinen Schmutz auf sondern bildet eine dauerhafte Teflnschicht.
Ich bin bei vielen Dingen vom Fett weg und habe auf Teflon umgestellt mit dem Ergebnis das ich viele Probleme nicht mehr habe die durch den klebrigen schmutzigen Belag entstanden sind.

Ich würde zum Nachfetten kein Teflospray nehmen, es also nicht mischen. Wenn Teflonbasis, dann vorher das alte Fett entfernen. Das ist aber bei eingebautem Fensterheber nicht wirklich einfach.
Ich nehme für so etwas immer "white Grease", also das Zeug, dass auch oft org. bei Kunststoffteilen wervendet wird. Auch sehr gut: Würth HHS: http://eshop.wuerth.de/Haftschmierstoff ... KuF8eC9SIk

Das stimmt natürlich. Ein Nachfetten mit Teflon geht nicht. Dann kann sich kein haltbarer Teflonfilm bilden da es auf dem alten Fett nicht hält. Wenn bereits mnit Fett behandelt wurde bleibt nur reinigen und dann mit Teflon.
Ist bei einem Fensterheber in der Türe natürlich mit ordentlich arbeit verbunden

Hallo,

Habe es erstmal gefettet, hat so ein bisschen was gebracht! Kann ich den Fensterhebermotor mal abbauen, ohne das mir da drinne die Spindel oder was weiß ich alles auseinander fällt? Ansonsten macht der erst an sich einen guten Eindruck, kein knarzen oder so, alles läuft sauber nur es quietscht halt!

Kannst du abbauen, die Leitungen können auch dran bleiben. Die drei Kunststoffstifte, die du dann siehst, sind nur ins Türblech eingeklipst. Die Rastnasen etwas eindrücken und schon kannst du die Spindel nach hinten drücken, hängt dann nur noch an den Zügen.
Um gut ran zu kommen, muss die Schaumstoffdämmung etwas abgezogen werden.

So kannst du auch den Teil von innen gut fetten.

Beim aufsetzen des Motors vorsichtig sein, er muss grade aufgesetzt werden, damit man die Kunststoffverzahnung nicht beschädigt.