2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » Sa Aug 07, 2010 14:41

so hier noch ein paar pics :)
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » Sa Aug 07, 2010 14:42

mehr pics
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » Sa Aug 07, 2010 14:42

noch mehr
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » Sa Aug 07, 2010 14:43

hier noch eins evtl kann ich demnächst noch mehr bieten oder torsten packt noch ein paar rein :)
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon nagy » Sa Aug 07, 2010 19:55

Werner was soll man dazu sagen????


Haaaaaaaaaaaaaaaaammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrr


mfg
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon a4Luka » So Aug 08, 2010 01:42

Hey Werner verdammt scharfe karre!! Respekt der Hammer! Dann ist der Leistungstechnisch einem RS4 doch überlegen?? Und was ist das für ne Stoßstange die du jetzt hast? Und was war das davor für eine? Eigenbau?

Nochmal Respekt! *Neid* :)
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » So Aug 08, 2010 09:11

a4Luka hat geschrieben:Hey Werner verdammt scharfe karre!! Respekt der Hammer! Dann ist der Leistungstechnisch einem RS4 doch überlegen?? Und was ist das für ne Stoßstange die du jetzt hast? Und was war das davor für eine? Eigenbau?

Nochmal Respekt! *Neid* :)


naja denk ich schon das 480ps mehr sind wie jeder Rs4 hat ;) zumindest der Originale da ja an meinem Motor nichts geändert wurde
die Stoßstange jetzt ist ein Rs4 Nachbbau von Rieger Tuning jedoch Einzelanfertigung ohne Kiemen normal gibts die nur mit Kiemen. Hab die jedoch aus gutem Grund weggelassen da ich den "Fahrtwind" auf den Ladern brauche und sonst hauts den seitl wieder raus. Dann noch die Karbonteile (Eigenbau) und ein Schwert kommt auch noch weil der Ölkühler sonst unten etwas rausschaut. [smilie=devil-smiley-029.gif]
Die davor war die originale vom B6 nur das wir den Balken in der Mitte rausgeschnitten hatten und nen Eigenbau Rahmen gemacht haben. Dann noch Gitter reinkleben und fertig.
Gruß Werner
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Redthunder » So Aug 08, 2010 14:58

Respekt vor dem Umbau...und die PS hätte ich wohl auch gern....jedoch gefällt mir die Front mal garnicht!!
Gruss Karsten
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » So Aug 08, 2010 15:24

Redthunder hat geschrieben:Respekt vor dem Umbau...und die PS hätte ich wohl auch gern....jedoch gefällt mir die Front mal garnicht!!


was gefällt dir dran nicht? Sie ist halt nicht nur nach Optik sondern auch nach Funktion gebaut worden.
a) hat sie halt keine Kiemen da ich die Luft auf den Ladern zum kühlen brauche
b) die Lippen und das noch kommende Schwert mit Gitter sind auch nur funktionell da sonst der Ölkühler unten raushängen würde und somit bekommst dann keinen Tüv
c) es gibt für die Funktion die ich brauche keine andere [smilie=confused-smiley-013.gif] [smilie=confused-smiley-013.gif]
Gruß Werner
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Redthunder » So Aug 08, 2010 19:15

Funktionell mag es auch gut sein....auch wenn ich denke das die Hofele Front mit ein wenig Umbauarbeit sicher auch gut gepasst hätte. Sieht m.E. etwas Unstimmig/Unruhig aus.....oder wenn ich schon solch großen Umbau machen eventl. auf B7 Front :mrgreen:
Ist auch nicht böse gemeint, zudem sind Geschmäcker bekanntlich verschieden
Gruss Karsten
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon PlatinCH » So Aug 08, 2010 21:27

Ich würde die Front jetzt auch nicht an meinen Anbauen, da es ziemlich "aggressiv" aussieht.

Bei dem Motor aber, finde ich, passt es, denn da steckt auch was ganz anderes dahinter. Da darf er meiner Meinung nach auch danach aussehen.
Ich denke, aber in echt sieht es ev. nicht mehr ganz so aggressiv aus und dann ist es schon fast wieder Understatement :mrgreen:
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » Mo Aug 09, 2010 08:46

erstens am besten selbst mal anschauen und zweitens am we mach ich mal paar mehr bilder da ist er dann auch schon angemeldet
Gruß Werner
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon ZZR-Sascha » Mo Aug 09, 2010 09:28

Ey Leute, :mrgreen:
hier muss sich doch keiner rechtfertigen für seinen Geschmack!
Dem einen gefällt es gut, dem anderen evtl. nicht so gut.
Nur weil manchen das nicht so gut gefällt, bedeutet das nicht, das es schlecht ist!!

Also einfach die gegenseitigen Meinungen akzeptieren und sich selbst an dem geschafften Werk erfreuen :mrgreen:
Vlt. kommt ja aber noch die ein oder andere Idee, bei der Du dann auch sagst, ja, könnte evtl. wirklich noch besser aussehen - wer weiß !

Bin ja schon auf den Quattro Umbau gespannt...viele Details werden dann hier benötigt :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Gruß Sascha

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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon nemo201180 » Mo Aug 09, 2010 15:07

Hallo,


Möchte hier einfach nur gratulieren - meiner Meinung der geilste Motor V8-aufgeladen.
Audi A4 Cabrio, 3.0Tdi, Tipt., schwarz, Voll bis auf Garagentoröffner und AHK,
+ Chip: 285PS 570NM + Verdeckmodul + Spurplatten 40mm + TTRS Rotorfelgen titan glenzgedreht 255/35-19
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon nagy » Mo Aug 09, 2010 18:45

Sieht schon richtig aggesiv aus.
Des glaub ich das der auch so geht wie er aussieht.

mfg
Gruß Alex

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