Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Gemeinde,

ich habe Google und Suche schon bemüht, allerdings ohne Erfolg. Kann mir einer von Euch sagen was die Kofferraumklappe/deckel vom a4 Cabrio wiegt. In diesem Fall Baujahr 2003 also vor Facelift.

Hintergrund: Die Serien Gasdruckdämpfer sind Müll und ich bemühe mich jetzt darum einen passenden Ersatz zu finden mit mehr Kraft.

Schönen Gruß

Phil

...ich bin doch nicht alleine...

Naja, mich stört es nicht das man der Klappe auf die Sprünge helfen muss..

Allersdings bin ich gerade dabei das meine Klappe beim drücken der FB oder auch manuell alleine aufgeht. Ein Teil funktioniert schon ganz gut, nun benötige ich nur noch die entsprechenden Dämpfer mit der entsprechenden Kraft.. daran scheitert mein Vorhaben m.E. derzeit noch.

Derzeit haben die beiden org. Dämpfer eine Kraft von rund 116kg die sie nach oben drücken können. Abzüglich des Winkels.
Die neuen mit denen ich liebäugel können rund 136kg nach oben drücken.. natürlich abzügles des Winkels.

Von diesen, auf dem Blatt, 20kg mehr kraft erhoffe ich mir das die Klappe alleine aufgeht, plus der Mechanik um über den Totpunkt zu kommen.

Halte uns auf dem laufenden.
Ich mach mir auch schon immer ein Kopf drüber und schau hier und da.

mfg

Ich muss die Tage mal so einen Dämpfer ausbauen und nochmal genau vermessen. Dann werde ich mir zwei entsprechenden Dämpfer mit max. Kraft zukommen lassen und die Funktion prüfen. Wenn dann die Klappe nicht nach dem Totpunkt sauber aufgeht, also ohne sie nach oben zu ziehen, stirbt das Projekt erstmal. Wenn sie es allerdings tun sollte, dann werd ich meine Idee mit dem Totpunkt zu überwinden umsetzen und dann mit Einbauen. Eine konkrete Idee habe ich schon, allerdings sind die Scharniere schon bescheiden eingebaut.. der Winkel ist echt ein Problem.
Aber ich denke das da was gehen wird.

Bin schon gespannt.

mfg

@microlink

Gibts schon was neues.

mfg

nee noch nicht.. es war erstmal das Scheibenwischergestänge dran.. Werde mich die Tage weiter damit beschäftigen, allerdings sehe ich fast Schwarz...

Oh weh fast schwarz hört sich nicht gut an.

mfg

Von Euch hat nicht jemand zufällig eine Federwaage??.. So bis 25 kg?? Wenn doch, dann soll die Person doch bitte mal schauen wie schwer die Klappe ist wenn man sie über die FB öffnet und dann hochzieht. Das max Gewicht wären dann recht interessant. Aber dabei bitte nicht den Deckel zerkratzen..

Schönen Gruß
Phil

Diese Messung bringt aber nur etwas, wenn man vorher die Dämpfer abmacht...oder willst nur die Differenz wissen um dann Dämpfer zu bestellen mit der gleichen Kraft wie Serie+Diff ??

Ich will wissen wie viel Kraft man benötigt um die Klappe nach oben zu ziehen mit den Sereindämpfern.

Microlink hat geschrieben:Von Euch hat nicht jemand zufällig eine Federwaage??.. So bis 25 kg?? Wenn doch, dann soll die Person doch bitte mal schauen wie schwer die Klappe ist wenn man sie über die FB öffnet und dann hochzieht. Das max Gewicht wären dann recht interessant. Aber dabei bitte nicht den Deckel zerkratzen..

So, habe mich doch etwas verschätzt!

Ich habe es heute mal gemessen - mit einer Federwaage, die leider nur bis 50N ging...

Vom Gefühl her müssten es ~65N-70N sein, die am Anfang aufzubringen sind...

...dann geht es ziemlich linear nach unten 45N -> 40N -> 35N -> 30N -> 25N -> 20N usw., bis zum 'Knickpunkt' (~15N), wo die Klappe von selbst nach oben gehen soll!

Meine Werte sind aber nicht referenzfähig (ausgeleierte Dämpfer). Ich habe auch noch den Endbuchstaben A drin...

Bei der Harztour habe ich mal bei den anderen geschaut (neuere B6 und B7), die haben die den Endbuchstaben B drin, was auch immer der Unterschied ist...

...ich kaufe 2 B bitte...

Hallo

....hier habe ich mal eine Beschreibung für die automatisch öffnende Heckklappe bei der A6 Limo gefunden.
Mit Teilenummern etc.
"Die automatische Kofferraumöffnung bei der Limousine ist eine praktische Sache.
Durch Drücken auf den Kofferraumknopf an der FFB oder dem Entriegelungsknopf an der Fahrertür wird der Kofferraumdeckel automatisch geöffnet. Allerdings "erkauft" man sich dieses durch einen etwas schwerer schließenden Deckel. Um sich eine Enttäuschung zu sparen, sollte man es vorher mal beim Händler ausprobieren.
Folgende Teile (ca. 90 EUR) werden benötigt, wenn man auf den Entriegelungsknopf*) in der Fahrertür verzichtet (das Öffnen geht dann nur per FFB, das reicht aber meist):

Klappenscharnier rechts 8E5 827 302 D - (1 Stck.) ca. 22 EUR + Steuer
Klappenscharnier links 8E5 827 302 D - (1 Stck.) ca. 22 EUR + Steuer
Federn 4F5 827 665 A - (2 Stck.) ca. 10 EUR + Steuer
Gasdruckfeder 4F5 827 552 B - (2 Stck.) ca. 22 EUR + Steuer
Zusätzlich muss man noch die Lackierung der Schaniere in Wagenfarbe berücksichtigen (oder man macht dieses per Spraydose selbst).

Einbau sollte durch die Werkstatt erfolgen, eine Arbeitsstunde sollte dafür reichen. "

Sollten dann in der Art funktionieren: http://www.youtube.com/watch?v=ZN7o_jQRP2s

P.S.: Mal schauen, vllt. mach ich das auch mal. Wer's schon hat, bitte kommentieren !

Der Deckel wippt aber gewaltig nach, dann wünsche ich viel Glück beim umbauen und hoffe da unsere Kunststoffklappe das sehr oft mitmacht.