Audi-Cabrio-Freunde Forum

Meine (Serien-)Endrohre sitzen beide leicht versetzt in den Aussparungen des Diffusors - nicht viel, aber ein wenig stört es mich doch und beim Harztreffen wurde ich sogar darauf angesprochen
Nun wollte ich die Teile endlich mal - wie es immer so schön heißt - "zurecht dengeln", mußte aber bei näherer Begutachtung erkennen, dass ich überhaupt keinen Plan habe wie?
Die Halterungen sitzen perfekt in den Gummis und daran was zu machen wäre m.E. Frevel. Die Stangen, welche die Endtöpfe halten, sind dagegen so stabil, dass ich nicht wirklich den Eindruck habe da mit Eigenmitteln etwas gebogen zu bekommen - schon gar nicht kontrolliert
Habt ihr vielleicht ein paar gute Ratschläge für mich? Geht da überhaupt was ohne massive Erwärmung? Ich möchte eigentlich weder die ESDs noch den Diffusor ausbauen!

Gruß Matthias

Hi Matthias,

was heisst versetzt ?
Links mehr links als rechts, oder Rechts eher links..bzw. andersrum??

Oder hängt deine Auspuffanlage etwas nach unten (wie bei mir damals) ?

Evtl. mal ein Bildchen davon ?

Da hilft nur Gas und Sauerstoff...


Ohne Ausbau kannst Du mal versuchen mit einer größeren Wasserpumpenzange oder Schwedenzange
die Befestigungen etwas nach zu biegen. Aber wie Du schon selber festgestellt hast, sind die Befestigungen
schon recht massiv...

Genau das Nachbiegen mit der Wasserrohr-/Schwedenzange hat der Tobi auch bei meinen Endtöpfen gemacht, und diese nach oben gebogen.
Ging aber nur unter dem Auto stehend mit dem Cab auf einer Hebebühne...aber das war schon recht nervig...

Hier bei der Abholung hängen die Töpfe ganz klar nach unten:



Die Einstellungsmöglichkeiten hinten halfen nämlich nicht wirklich weiter..zumal die Einstellung ja nur waagrecht möglich ist (also entweder weiter auseinander bzw. zueinander).

Wenn die Dinger aber asymetrisch drinstehen, hilft nur biegen...

Nach dem S-line-Umbau, aber noch nicht gebogen:

nach dem biegen -> perfekt

Als ich meine BNs ausgerichtet habe, bekam ich das gleiche Problem. Die Halter mit den Gummis hinten waren in den Langlöchern bereits seitlich auf Anschlag montiert. Bis dahin fiel es nicht auf, aber die Toleranzen haben sich durch die Montage der BNs halt aufgedoppelt. Ich habe dann die Abweichungen je Seite links und rechts notiert und erstmal die Mittelung berechnet und mit den Stegen zwischen den Rohren eingestellt. Danach hingen sie allerdings immer noch seitlich um etwa 6mm versetzt.

Kurz bevor ich dem dann mit Wärme, Holzkeilen und roher Gealt beikommen wollte, habe ich mal die hinteren Halter mit dem Y-Gummi demontiert und die Langlöcher um ein paar mm zur richtigen Seite aufgefeilt (Jaaaa, gefeilt, nicht gedremelt ).

Die Töppe wieder eingehängt... und siehe da, PASST! Mehr als 6mm sind da allerdings kaum heraus zu holen, da das Fleisch bei den Haltern auch begrenzt ist. Vielleicht genügt es bei Dir ja auch.

Hallo Matthias,

hab mal grad ein Bild von deinem Cab rausgesucht, da sieht man das ganz gut:

Nun als Vergleich Matthias und meine Endtöpfe:


Ist doch immer interessant, welche Bilder man auf der Festplatte findet

Bayern68 hat geschrieben:was heisst versetzt ?

Bild hab ich selber
Es täuscht aber ein klein wenig, da ich nicht exakt in der Mitte stand. Die Höhe ist bei beiden Rohren identisch und eigentlich OK. Nur stehen beide zu weit nach innen (das rechte allerdings nicht ganz so schlimm wie es auf dem Bild ausschaut). Wie gesagt nicht viel, aber halt dennoch störend.

Cabriofan 1 hat geschrieben:kannst Du mal versuchen mit einer größeren Wasserpumpenzange oder Schwedenzange die Befestigungen etwas nach zu biegen.

Wasserpumpenzange war auch meine erste Idee, ging aber nicht wirklich weil das blöde Teil immer abgerutscht ist. Auf der Hebebühne würde das vielleicht besser gehen - habe aber keine
Ich hatte schon die wahnwitzige Idee die Endtöpfe mit Holz zu verkeilen und dann hinten eine lange Stange in die Endrohre zu stecken und zu biegen. Da habe ich mich allerdings noch nicht rangetraut

pedl hat geschrieben:Die Halter mit den Gummis hinten waren in den Langlöchern bereits seitlich auf Anschlag montiert.

Aha, da gibt es schon Langlöcher - auf die Idee war ich ehrlich gesagt noch nicht gekommen.

die Langlöcher um ein paar mm zur richtigen Seite aufgefeilt (Jaaaa, gefeilt, nicht gedremelt ).

Wäre auch noch eine Variante. Darf ich ggf. auch dremeln oder ist das mit dem feilen eine Art Ritual?

Bayern68 hat geschrieben:Die Einstellungsmöglichkeiten hinten halfen nämlich nicht wirklich weiter..zumal die Einstellung ja nur waagrecht möglich ist (also entweder weiter auseinander bzw. zueinander).

OK, weiter auseinander könnte bei mir ja funktionieren. Welche Einstellungsmöglichkeit meinst du konkret, an der Verbindung beider Rohre miteinander oder an den Haltern der Gummis (was Pedl schrieb)?

Danke Jungs, ihr habt mich auf jeden Fall schon mal wieder um einige Ideen reicher gemacht

Gruß Matthias

Wenn du mit den Langlochhaltern nicht weiterkommst, was ist denn wenn du ein Rohr ins Rohr steckst und drückst bzw. ziehst?
Vorher natürlich die strebe zwischen den beiden Rohren lockern, vielleicht hast du da ja auch noch spiel.

sirhenry69 hat geschrieben:Wenn du mit den Langlochhaltern nicht weiterkommst, was ist denn wenn du ein Rohr ins Rohr steckst und drückst bzw. ziehst?

Das meinte ich ja schon - hab mich da nur noch nicht rangetraut. Dazu müssen die Töpfe ja verkeilt werden und ich will natürlich auch nichts kaputt machen (was bei roher Kraftanwendung leider schnell passiert )

Gruß Matthias

Bayern68 hat geschrieben:Die Einstellungsmöglichkeiten hinten halfen nämlich nicht wirklich weiter..zumal die Einstellung ja nur waagrecht möglich ist (also entweder weiter auseinander bzw. zueinander).

Need4Speed hat geschrieben:OK, weiter auseinander könnte bei mir ja funktionieren. Welche Einstellungsmöglichkeit meinst du konkret, an der Verbindung beider Rohre miteinander oder an den Haltern der Gummis (was Pedl schrieb)?
Danke Jungs, ihr habt mich auf jeden Fall schon mal wieder um einige Ideen reicher gemacht
Gruß Matthias

Hi Matthias,
ich meinte die Verbindung der beiden Töpfe miteinander (kurz vor der Hinterachse), da ist ne Schraube dran -> damit kannst du die vertikale Ausrichtung verringern oder erhöhen.
Das half bei mir aber auch nix, da die beiden Töpfe immer proportional entweder auseinander bzw. zueinanderen sich verstellen. Allerdings wäre das erstmal ne Option bevor mit Gewalt da rangegangen wird.
Zum Thema Wasserpumpenzange kann ich nur sagen, dass der Tobi mit beiden Händen und seinem Gesamtgewicht nach oben gebogen hat (allerdings ohne anwärmen, und das immer wieder (so rd. geschätzte 2-3 Mal mit "kontrollierter" Kraft))

Hat nicht Heinz hier irgendwo ein Bild von den Haltern mal eingestellt...war mal ich such mal...

So ein bißchen was habe ich schon gefunden:
Heinz die Speiche hat geschrieben:Hallo Bayern 68 !
Die Töpfe hängen in so einem Dreiecksverbund aus Alu Druckguss und Gummi !
Ziehe den Topf mit der Hand nach unten , stecke einen Klotz oder Hammer in das "Gummi" Dreieck und drücke den Topf mit der Hand oder dem Wagenheber ( vorsichtig ) nach oben . Du verbiegst damit etwas , die an den Töpfen angeschweisste , Aufhängung für die Gummis . Vorsichtig vorgehen , nach jeder Biegung Ergebniss kontrollieren !
Damit kannst Du es mm-genau einstellen . Aber nicht zu hoch , weiter vorne , vor dem Topf , könnte das Rohr an dem Stabi anschlagen . Also zwischendurch immer mal an der Anlage ordendlich schaukeln/bewegen , ob sie irgendwo anschlägt .
Gruss , Heinz !

ich such noch ein bißchen...irgenwo gibt ein Bild dazu

Bayern68 hat geschrieben:ich meinte die Verbindung der beiden Töpfe miteinander (kurz vor der Hinterachse), da ist ne Schraube dran

Dann weiß ich ja, was ich gleich nach dem Abendessen in der Garage machen werde

Gruß Matthias

hihi...mann bin ich gut...ich wusste ich es doch, dass es so ein Bild im Forum gibt... hab das Teil grad mal "ge-airbrushed" m:mrgreen:

Bayern68 hat geschrieben:hihi...mann bin ich gut...ich wusste ich es doch, dass es so ein Bild im Forum gibt

Jetzt machst du aber Andre Konkurrenz
Aber natürlich Danke, ich geh jetzt runter und schaue ob ich sowas auch habe.

Gruß Matthias

Das hast Du, gaaaaanz sicher !

Bayern68 hat geschrieben:Das hast Du, gaaaaanz sicher !

BINGO !

Und es war sogar noch etwas Spiel darin (jetzt dürfte es aber wohl ausgereizt sein). Nur die "Langlöcher" an den Y-Gummihaltern verdienen ohne Feile diesen Namen nicht wirklich.
Und so sieht es jetzt aus:



Rechts sieht es auf dem Foto fast aus, als wenn ich es übertrieben hätte - habe ich aber auch eben erst am PC gesehen und werde es mir morgen noch mal in Natura anschauen. Aber selbst wenn, ein Stück zurück schaffe ich jetzt auch noch Die Höhe finde ich OK und sehe keinen Grund daran etwas zu verändern.
Das einzig dumme ist nur: jetzt, wo die Teile so schön mittig sind komme ich auf den blöden Gedanken, dass es mit etwas fetteren Blenden vermutlich noch besser aussehen würde. Sch.. Virus

Also, THX at all !

Gruß Matthias