Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

sorry für die blöde Frage, habe aber keinen Plan davon:

Fahre werksmäßig das Sportfahrwerk - mit strafferer Dämpfung, verstärkter Federung, ohne Tieferlegung. Könnte ich jetzt die Stoßdämpfer vom S-Line-Fahrwerk verwenden - wohl ca. 30 mm tiefer, oder geht das dann auch nur mit den S-Line-Federn?

Grüße Jo

Deine Dämpfer kannst du eigentlich lassen wenn du nur die Federn mit Tieferlegung einbauen willst....ABER: ich würde persönlich wenn beides tauschen also ein Komplettfahrwerk. Da sind Dämpfer und federn aufeinander abgestimmt und die Dämpfer arbeiten in der richtigen Druckstufe. Abgesehen davon ab einen gewissen Alter sollten diese sowieso kontroliiert werden

Das S-Line Fahrwerk ist aber nur 10mm tiefer als Serie - oder liege ich da falsch ?

Das Fahrwerk besteht Hauptsächlich aud den Federn und den Dämpfern.
Die Tieferlegung wird nur durch andere Federn erzielt.

Wenn Du extrem tief runter willst, dann solltest / musst Du auch andere Dämpfer verwenden, die kürzer sind.
In Deinem Fall könntest Du einfach andere Federn (z.B. H&R) einbauen und dein Cab ist 30mm tiefer...Eibach bietet auch 20mm an.
Besser ist es natürlich immer, ein komplettes Fahrwerk zu nehmen, wo alles aufeinander abgestimmt ist.

Das ist dann eine Frage des Geldes und der inneren Einstellung...

Soviel zu dem Grundlegenden...den Rest, also was ist besser, günstiger etc. kannst Du finden, wenn Du die Suche bemühst...da wirst Du auch viele tiefergehenden Erklärungen finden können.

Und JA, das originale Sportfahrwerk Plus ist lediglich 10mm tiefer als die Serie!

KLUGSCHEISMODUSAN: "das dynamische S Line Fahrwerk der Quattro GMBH mit 10mm Tieferlegung" ist tiefer KLUGSCHEISMODUSAUS (nur B7)

Danke für die Antworten.

Ich wollte eigentlich nur die Stoßdämpfer tauschen, weil bei mir einer kaputt ist und die Federn drin lassen. Habe mich da wohl unverständlich ausgedrückt.

Wenn ich's aber richtig verstanden habe, sollten die Dämpfer grundsätzlich passen?

Hintergrund ist, dass im Auktionshaus ein komplettes S-Line-Fahrwerk angeboten. Dämpfer und Federn aber leider in separaten Auktionen.

Also Dämpfer sollten zumindest Achsweise getauscht werden.
Wenn du das ohnehin machst überlege Dir wirklich, nicht gleich ein Komplettes einzubauen.

Z.B. das Street Komfort...siehe dazu auch mal den beitrag von need4speed...

@Andre
Beim besten Willen, aber ich verstehe nicht was du damit sagen willst.
Das tiefere Fahrwerk ist tiefer ????