Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

ich habe mir für den Winter einen Satz gebrauchte S Line Felgen in 8x18 ET 43 (Teile Nr. 4E0 601 025 AB) gekauft.
Da ich hier vor kurzem gelesen habe, das es zwischen B6 und B7 Unterschiede in der Radnabe gibt (Thema Spurplatten)
und mir nicht bekannt ist, auf welchem Model sie vorher montiert waren, bin ich etwas verunsichert.
Kann mir jemand sagen ob sie für den B6 geeignet sind?

Ich weiss nur von Unterschieden zwischen B6/B7 und B8. Mess den Durchmesser der Nabenaufnahme an den Felgen einfach nach, 57,1mm sollten es sein. Die Felgen passen aber bestimmt

b6 und b7 sind vollkommen identisch....

Jupp passen.
Die wurden zwar für den B7 erst angeboten, aber der B6 und B7 sind gleich.
Erst beim B8 sind wie Andi schon sagte andere Nabendurchmesser verbaut worden.

Ich glaube was Roland meint ist die Nabenfase, da gab es tatsächlich irgendwann bei B6 und B7 Unterschiede. Das betrifft aber tatsächlich nur Spurverbreiterungen und nicht die Felgen.

Gruß Matthias

Danke für eure Einschätzungen.
Ich habe einen Zubehörkatalolog von 2003 in dem ein Komplettrad mit dieser Felge zu diesem Zeitpunkt bereits angeboten wurde. Der Preis pro Stück (man halte sich fest) 845,- Euro.
Dann werde ich mich mal langsam nach geeigneten Reifen umsehen.
Habt ihr einen Tipp für einen guten, preiswerten Reifen in 235/40 (werde im Winter wohl nicht allzuviel fahren).
Eine Felge hat an der Aussenkante leichte Kratzer. Ich möchte sie überarbeiten lassen.
Kennt jemand den original Farbcode? Audi hat keinerlei Angaben darüber.

Hi Gecko58,

klar passt die drauf


Ich fahr zur Zeit einen Hankook V12 Evo als 235/40 18 Zoll...bin eigentlich ganz zufrieden mit...preislich auch ok

Bayern68 hat geschrieben:Hi Gecko58,

klar passt die drauf


Ich fahr zur Zeit einen Hankook V12 Evo als 235/40 18 Zoll...bin eigentlich ganz zufrieden mit...preislich auch ok

sieht nett aus
hab sie ja auf meinem Cabbi noch nicht gesehen.

Fährst du Spurplatten bei den 18 Zöllern?
Ich hab so an 10mm rundum gedacht.

Jepp...Spurplatten nur hinten mit 10 mm pro Achse.

Für vorne konnte ich mich noch nicht entschliessen, da das bereits mit 10 mm vorne supereng wird, bzw. es mit 10 mm nicht funzt !
Daher hat meiner nur hinten "dicke Backen"...

Hier noch eine Heckansicht vom B6 mit S-Line-Felgen (9-Speichen)

und hier am B7

Bayern68 hat geschrieben:Ich fahr zur Zeit einen Hankook V12 Evo als 235/40 18 Zoll...

Er sucht doch aber Winterreifen

@Gecko58:
Einen guten Anhaltspunkt bietet meiner Meinung nach immer der jährliche ADAC-Test. Den vom letzten Jahr findet du hier:
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2009_Winterreifen_Test_205_55_R16.aspx?ComponentId=29880&SourcePageId=31821

Es sind zwar nur 205er getestet worden aber wer da gut ist, den kann man auch unbesorgt breiter kaufen. Auch wenn du nicht viel im Winter unterwegs bist würde ich da trotzdem nicht an der falschen Stelle sparen. Wenn die Billigreifen nur einmal schlechter greifen als die etwas teureren ist unter Umständen mehr als nur der Winter versaut
Ich persönlich hatte mich letztes Jahr für den Dunlop SP Wintersport 3D entschieden (allerdings nur in 225/17) und bei dem krassen Winter hat der mir wirklich gute Dienste geleistet.
Zum Thema Spurplatten - das habe ich ja selber gerade zur Genüge durch - muss ich Lüla zustimmen. Hinten 2x10mm ist völlig OK aber vorne wird das ohne Karosseriearbeiten ganz schön eng. Dann lieber 2x5mm wofür du allerdings eine Nabenverlängerung brauchst damit es mit der Zentrierung noch klappt. Vielleicht fragst du mal ganz, ganz freundlich bei ZZR-Sascha an ob er dir auch zwei davon bastelt (ist ja ein netter Kerl, der Sascha )
Wie das dann aussieht kannst du bei mir in der Galerie sehen (gleich die ersten Bilder zum Thema "Tieferlegung") - dort natürlich mit 235/40/18. Und eingetragen bekommen habe ich das auch ohne Probleme.

Gruß Matthias

oh mann...WINTER...das Wort kenne ich derzeit noch nicht...sorry...

need4speed hat geschrieben:

Bayern68 hat geschrieben:Ich fahr zur Zeit einen Hankook V12 Evo als 235/40 18 Zoll...

Er sucht doch aber Winterreifen

@Gecko58: ......Ich persönlich hatte mich letztes Jahr für den Dunlop SP Wintersport 3D entschieden (allerdings nur in 225/17) und bei dem krassen Winter hat der mir wirklich gute Dienste geleistet....

@Gecko58: Genau diese Dunlop SP Wintersport 3D fahre ich auch -> allerdings in 235/17
-> Perfekter Reifen für´s Cab, egal ob 17 oder 18 Zoll

Wenn ich das Thema "ET" richtig verstanden habe, müsste ich doch mit 10mm Platten bei ET 33 landen.
Das würde bedeuten, das die Reifenaussenkannte 2mm weiter nach aussen steht als bei
meinen Sommerrädern (8,5x19 ET 35).
Richtig?
Nach meiner Einschätzung sollte das noch ohne Karroseriearbeiten funktionieren.

Korrekt ! Aber das funktioniert mit Spurplatten 10mm pro Seite nur hinten !

Mit diesen ganzen ET-Rechnereien tue ich mich etwas schwer. Ich kann dir aber versichern, dass bei meinen Felgen (ebenfalls 8 x 18 ET43 mit 235/40) und 5mm Verbreiterung/Seite vorne beim Verschränkungstest das Ende der Kletterstange erreicht war. Am vorderen Kotflügel ist das Blech im Radausschnitt V-förmig nach innen eingeknickt und da würde der Reifen dann schleifen.
Allerdings - fällt mir gerade ein - ist mein Cab vorne um ca. 35 mm tiefergelegt - das macht natürlich auch was aus.
An deiner Stelle würde ich erstmal ein Set mit zwei 10mm Platten kaufen (die brauchst du ja eh für hinten) und dann vorne probieren. Wenns geht nimmst du noch so ein Set, wenn nicht halt 2x5mm.

Gruß Matthias

Schnick Schnack
Meine Winterlösung:

Audi 8x18 ET43 mit Dunlop Wintersport 3D in 235/40 R18 und 15mm Spurverbreiterung (je Rad!) v+h, 30mm tiefer durch H&R Federn mit S-Line Stossis...

=> keine Probleme (vorne lediglich die Schraube oben in der Mitte entfernt!)
Passt