Audi-Cabrio-Freunde Forum

Also ich muss gestehen ich verstehe gerade auch nur Bahnhof!? Was ist standlüftung?? Habe großes FIS und große Navi! Was bringt mir das jetzt?

Also im Prinzip eine Spielerei. Funktion ist das du per Timer dein Cabrio auf Umgebungstemperatur runterkühlen kannst.
Da sich im Sommer der Innenraum mehr aufheizt als die Temperatur draussen. Innenraum 50-60Grad draussen 25Grad die Lüftung schaltet sich ein und bringt die Kühlereluft in den Innenraum.
Hoffe du verstehst es wie ich es beschrieben habe.

shorty hat geschrieben:dein Cabrio auf Umgebungstemperatur runterkühlen kannst.

Also das halte ich definitiv für Wunschdenken. Wo soll denn die warme Luft aus dem geschlossenen Cab hin? Da ist eher deine Batterie leer, als dass du mit der Standlüftung einen bemerkenswerten Unterschied erzeugst
Das klappt höchstens wenn sie permanent läuft, wie z.B. beim A8 mit Solarzellen im Sonnendach und der hat mit Sicherheit auch einen Luftabzug integriert.

Gruß Matthias

need4speed hat geschrieben: Wo soll denn die warme Luft aus dem geschlossenen Cab hin?

Na da wo sie sonst auch immer hin geht, durch die Entlüftungsöffnungen hinter der Heckstoßtstange nach draußen.
Sonst hättest Du doch auch ständig Überdruck um Auto, wenn Du bei geschlossenem Dach die Klima/Lüftung an machst.

Shorty hat die Funktion und den Sinn der Standlüftung schon richtig erklärt.

Sicherlich wird man damit nicht den Innenraum um 10° herunter kühlen können (dafür gibts die Klima) aber man kann ein wenig "Bewegung" in die Luftzirkulation bringen.

dolce hat geschrieben: ...Sonst hättest Du doch auch ständig Überdruck um Auto, wenn Du bei geschlossenem Dach die Klima/Lüftung an machst.

Wie bei den Tauchern....eine Überdruck-Kammer

Habt ihr noch nie ein geschlossenes Golf Cabrio auf der Autobahn gesehen? Genauso aufgebläht wird euer Cab dann auch aussehen

Natürlich entweicht die Luft wieder, logisch - aber ich behaupte dennoch, dass innerhalb einer einstellbaren Zeit (1 Stunde z.B.) bei einem in der Sonne stehenden Fahrzeug durch diese Zirkulation kein nennenswerter Temperaturunterschied entstehen wird. Da warme Luft ja bekanntlich nach oben steigt müßte - um das effektiv zu machen - die Frischluft vorne unten einströmen und die Abluft hinten oben entweichen (oder besser noch: abgesaugt werden). Und das ist nun mal nicht möglich. Bei einem Computergehäuse funktioniert die Kühlung ja auch durch gezieltes ansaugen von (kalter) Außenluft und gleichzeitigem absaugen der inneren Warmluft. Wenn letztere ausfällt wird es - trotz Luftzufuhr - schnell einen Hitzeschock im Gehäuse geben.

Aber ich lasse mich durch reale Versuche (der nächste Sommer kommt bestimmt) gerne vom Gegenteil überzeugen. Aber ruft mich dann nicht an, dass ich euch Starthilfe geben soll !

Gruß Matthias

So habe jetzt dank Matthias auch die kleine spielerei. Werde es nächsten Sommer mal testen wenn er in der Sonne steht.
Aber manche sachen sind halt nur spielerei
@need4speed: Trotzdem Danke für die Zeit die du dir genommen hast, und auch für die andere Codierung. Danke

pedl hat geschrieben:Viel Spaß beim Nachbauen.

Den werde ich haben, brauch nämlich auch keine Strippen ziehen.

Jepp...ich habs auch seit gestern...

Freut mich sehr, etwas gefunden zu haben, was einfach nur unnütz ist und trotzdem Spaß macht .

Sind wir darin nicht alle ganz groß?
Aber deins hat wenigstens ausnahmsweise mal kein Geld gekostet, meine Frau dankt!

Gruß Matthias

Johoooo....hauptsache es is was neues im Display "on BOARD"

Wenn ich mir nur annähernd gewusst hätte, das man Euch mit so einem Kinkerlitz eine so große Freude machen kann, hätte ich das schon vor längerer Zeit gepostet. . .
Man lernt halt nie aus

Und ja: selbst für hier ist das schon leicht Merkwürdig