Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo !
Habe eine Frage an alle 2,0 TFSI Fahrer :
Wer hat hohen Ölverbrauch ?
Und ist der hohe Ölverbrauch mit einer Multitronic kombiniert ?
Oder Gegenfrage : Sind auch 2,0 TFSI mit Schaltgetriebe betroffen ?
Ich bitte um rege Beteiligung !!
Gruss , Heinz K. !

Ok, habs zwar schonmal gepostet,

2.0 TFSI mit Multitronic
Verbrauch: nach ca. 7TKm bei min Markierung (fast nur Stadtverkehr, selten hochtourig oder Autobahn)
War das 1L zwischen den Markierungen oder 1/2 Liter ??

Moin Heinz,

mein "alter B7" mit Multitronic hat auch zwischen den 15.000er Wechselintervalle Öl gefordert...ich habe es zwar nirgends in Zahlen festgehalten, aber 1,5 Liter waren es auf 15000km bestimmt....

Hallo !
Ein L. auf 7Tsd. Km bei Sascha und 1,5 L auf 15 Tsd. Km bei Rudi , das ist ja ein normaler Verbrauch !
Ich liege ja fast bei Faktor 10 ( 0,5 L auf 1000 Km )!
gruss , Heinz K.!

naja, normal...!!! ich hatte vor dem A4 einen audi TT mit 1.8er Maschine.....da habe ich auf 20.000km vielleicht 0,5 Liter nachgekippt....

mein jetziger S5 hat sich auf 7000km auch schon 0,5 Liter genommen....

Hallo,

ich fahr ja den 2.0 TFSI mit DSG und hab jetzt ziemlich genau 10' km drauf und bisher insgesamt 1,5 Liter Öl nachgekippt. Ich fahr viel Kurzstrecke und Stadt.
Schön langsam scheint sich jedoch der Ölverbrauch zu reduzieren.

VG
Cabrioline

2008 er 2,0 TFSI mit 6 Gang Schaltgetriebe.... km Stand aktuell 33000 km
Bisher nachgefüllt ca. 1,3-1,5l.... !!!!

5-22000 km = ca. 0,8l
22000-33000 km = ca. 0,6l

davon sind ca 80 % Autobahn mit ordentlich Vollgasfahrten

Es scheint meiner verbrennt net so viel Öl wie eurer aber mein Vectra C GTS vor dem Audi mit 2,2 l 5Gang, der hatte ordentlich durst gehabt. Da ist gut ein Liter auf 7000 km weg gewesen Habe damals extra nen 5 Liter Kanister gekauft weils billiger war

Moin Heinz!
Wie bereits im anderen Beitrag beschrieben, hat sich mein Ölverbrauch auf gut 0,5L / 1000 Km eingendelt ,
fahre ja bekanntlich die gleiche Motor-Getriebe -Kombi. Ich denke, wir müssen so oder so damit leben....
Ich hatte das Thema ja bereits letztes Jahr hier in einem Beitrag beschrieben und seitdem viel recherchiert.
Die Problematik existiert bei allen Konzernfahrzeugen mit dieser Motorisierung. Allerdings ist auch die Streuung sehr groß.
Ich hab mich auch mit Herrn Nagel schon ausgiebig darüber unterhalten und er hat meine Recherche klar bestätigt.
Ob das nun an der MT liegt ist eher unwahrscheinlich oder hast Du eine bestimmte Vermutung ?

Gruß Ralf

also mich würden jetzt mal andere mit Schaltgetriebe interessieren...was euer an Öl schluckt im gegenzug zu meinen ist ja wahnsinn

Bei mir ist der Ölverbrauch moderat, ich habe auf 7.000 km 0,5 Liter Öl nachfüllen müssen. Die Fahrweise war dabei mehrheitlich "flott".

Zum Vergleich hatte mein 320si vorher einen Liter auf 5.000 km bei ebenfalls artgerechter Bewegung.