Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallöle

hab mal wieder ein problem mit meiner karre .-))

während des gas gebens trete ich auf einmal ins leere (keine Leistung mehr)
beim loslassen und erneuten drücken des pedals gehts dann wieder.

ist das problem irgendeinem bekannt??
würde mich über eine billige hilfe sehr freuen .-))

grüße aus kölle

Hmm, was nix kostet ist nix Wert!

Also du solltest als erstea mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen).
Dann kann man weitersehen...

Tritt das immer auf oder nur kurz nach dem Start, nur wenn er warm ist, nur beim Vollgas oder auch beim sanften beschleunigen?

Hallo
es tritt eigentlich ab und an in allen fahrsituationen auf.
nicht auf der autobahn, wo das gaspedal nicht bewegt wird.

*** Bitte nicht den Vorpost voll zitieren, daher gelöscht, pedl ***

Ich würde da eigentlich auf das Poti tippen. Kann auch sein, dass kein "unplausibles Signal" im Fehlerspeicher hinterlegt wird. Den Fehler kannst Du feststellen, indem Du mit einem Tester (z.B. VCDS) die Pedalstellung abfragst.

EDIT:
Wenn Du jetzt noch ein Avatar einpflegst und ein paar Daten zu Deinem Cab in die Signatur schreibst, würdest Du es uns unendlich einfacher machen, Dir zu helfen, da erst dann klar wird, welches Pedal mit Potentiometer Du brauchen würdest. Ist alles abhängig vom Typ.

Wobei bei Fehlern im Gaspedal fast immer auch die EPC-Fehlerlampe im KI angeht. Lass den Fehlerspeicher auslesen, alles andere ist wie ein Blick in die Kristallkugel.

Ich kenne den inneren Aufbau des Potis leider nicht. Wennaber die Möglichkeit besteht, dass einfach der Mitnehmer nicht mehr mitnimmt, kann das Pedal ja gar nicht wissen, dass es defekt ist .

OK, das könnte sein. Ich weiss nur, daß es zwei parallel laufende Potis im Gaspedal gibt, deren Signale zueinander plausibel sein müssen.

...und du hast da rein Zufällig gerade ein zerlegtes auf dem Tisch liegen
Dann zeig doch mal nen Bild vom inneren Aufbau

.....also so noch nicht aufgetreten ???
hab keine fehlermeldung im display.
hab leider kein solches messgerät .-(.

muß dann wohl beim freundlichen vorbei und auslesen lassen.
tippe auch auf poti.

weiß einer von euch was das teil kostet??

guts nächtle

pedl hat geschrieben:EDIT:
Wenn Du jetzt noch ein Avatar einpflegst und ein paar Daten zu Deinem Cab in die Signatur schreibst, würdest Du es uns unendlich einfacher machen, Dir zu helfen, da erst dann klar wird, welches Pedal mit Potentiometer Du brauchen würdest. Ist alles abhängig vom Typ.

Wie gesagt, wenn Du uns hilfst, Dir zu helfen, dann können wir Dir sagen, was Du wissen möchtest. Ohne iese Infos fehlen einfach die Daten dazu, da jedes Modell in Abhängigkeit von Getriebe und Motor eine andere Ausführung hat.

bin jetzt genau einen tag hier
hab noch keine bilder von meinem cab.
muss es erst noch was an meiner kiste tun,bevor ich es ablichte .-))

was ist denn ein avatar?

Das ist ein Avatar. Hier bei uns also ein Bild von deinem Cabby, Wohnort...

Auch wenn du noch kein Bild hast, stell schon mal eine Signatur mit ein paar Fahrzeugdaten ein, gut ist immer mindestens den Motor, das Getriebe bzw Antrieb (Schalter, MT, quattro usw.) und die Farbe anzugeben. Dann vielleicht noch ein paar Ausstattungsdetails. Die Angaben helfen immer gut weiter, wenn du z.B. Fragen zu bestimmten Problemen hast.

Lass dir beim den Fehlertext bzw. die Fehlercodes ausdrucken, mit dem kompletten Fehlertext können wir hier am meisten anfangen.
Falls das Gaspedal wirklich defekt ist, es kostet ca. 50-55€. Wüsste ich jetzt Motor, Getriebeart und Baujahr, könnte ich sogar die Teilenummer raussuchen .
Der Austausch ist nicht schwierig, man braucht nur das richtige Werkzeug. Beim sollte es incl. Fehlerauslesen nicht länger als eine Stunde dauern.
Es kann aber auch an der Drosselklappen-Steuereinheit liegen, das wäre teurer.

Speed hat geschrieben:bin jetzt genau einen tag hier
hab noch keine bilder von meinem cab.
muss es erst noch was an meiner kiste tun,bevor ich es ablichte .-))

was ist denn ein avatar?

Aber aus welchem Grund sagst Du uns nicht, welches Baujahr, welchen Motor und welches Getriebe Deine "Kiste" hat ??? Wie Andi schon sagte, ohne geht es nicht!

alles klar
und wie bekomme ich die Angaben sichtbar ??

habe einen 2.4 V6; 5 Gang Getriebe; Bj. 4/2002; in Ebonyschwarz met.

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