Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich hatte mich zuerst auch nicht alleine Ran getraut aber es war dann kein Problem.

mfg

Limburger hat geschrieben:Mein Verkäufer war der Meinung, dass der Verdeckkasten nie höher ging, als jetzt im defekten Zustand (das sagt schon alles)...

Hast Du den Wagen privat gekauft ?
Wenn nein, dann würde ich das dem Freundlichen oder anderem Händler ja sowas von direkt wieder auf den Platz stellen mit dem Hinweis auf Behebung (ausser ihr habt das im Kaufvertrag als Mangel festgehalten bzw. einen Preisabschlag ausgehandelt...)

Warum sollst Du dich mit sowas rumschlagen, wenn es ein Mangel beim Kauf war ?

Man man man.
Das mit dem Kasten ist echt so ein Ding. Hat mich auch schon getroffen, allerdings ist bei mir direkt noch der Plastikkasten eingerissen/gebrochen.
Ich hab das ganze dann aber wieder mit 2K Kleber und Glasseidenband nachmodellieren können. Hat mich aber insgesammt 2 Tage gekostet und viel Angstschweis, als ich die Verkleidungen abgenommen hab. Da kann ja schnell was ausbrechen.

@Limburger: ALso wenn du dein Cabi vom Händler hast stell im das so wieder auf den Hof. Mich graut es vor dem Moment wenn der Kasten wieder bricht und ich noch mal ran muss und wenn du die D Version für umme bekommen kannst um so besser.

ist leider nicht vom Händler, sondern privat.
Da er sowie so nur Saisonzulassung hat, werde ich mich im Winter dann doch mal selber daran Versuchen. Zur Not muss halt ein Kumpel ran, der Schrauben und Basteln zu seiner Berufung gemacht hat

Hallo,
gestern Nachmittag steht mein Nachbar vor der Tür und sagt:Mein Verdeckkasten geht nicht mehr hoch.
Ich raus mal nachgeschaut und siehe da:Halterung Linke Seite am Seilzug weggebrochen.
Mit den Tipps hier aus dem Forum haben wir das ganze wieder "repariert".
Einfach um den Seilzug eine Metallschlauchklemme gemacht und richtig festgezogen(dabei den Kasten etwas entlastet)
und schon funktioniert der ganze Kasten wieder.
Mal sehen wie lange das so hält.
Ich habe ihm noch gesagt kauf dir doch einen neuen und dann bauen wir den selber ein.
So schwer ist das doch nicht.
Antwort:Solange das so hält,bleibt das so.
Der neue Kasten kostet 349,86€ Bestellnummer:8H0863491D2Z3
Steht so auf der Rechnung von meiner Reparatur.

Das hält bei mir so schon seit fast 3 Jahren

MuL7I hat geschrieben:

Oliver hat geschrieben:Wie lange hast Du für die Reparatur benötigt - der K(r)ampf steht mir auch noch bevor...

ca. 2h, wobei ich eine zeit lang vergeblich den letzten spreitzdübel bei der seitenverkleidung gesucht habe.

jetzt würde das in weniger als 1h erledigt sein.
und wie gesagt, die Führungsschiene udgl. muss man nicht ausbauen. Seiteverkleidung raus, Verdeckkasten hochdrücken, Seilzug spannen und Kabelbinder vor dem Eintritt ins Plastick festziehen, ausprobieren und fertig ;)

andi1103 hat geschrieben:Das hält bei mir so schon seit fast 3 Jahren

Hallo
hab das gleiche problem
habe nur gar keinen widerstand mehr an dem klapphebel!
wie muss der hebel bei der montage stehen?
welche seitenverkleidung muß ich entfernen, kofferraum oder verdeckkasten?

danke im voraus

gruß aus kölle

Das steht doch alles auf Seite 2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hab alles gefunden,bei mir gehts aber um den defekt des verdeckkastenhebels!
an den seiten ist nichts defekt.
wie komme ich von hinten an den hebel dran ???

daaaanke .-)

Du hast einen B6, Baujahr 2002-2005? Dann ist mit 99% Wahrscheinlichkeit nicht der Hebel defekt sondern das Widerlager des Bowdenzugs ist gebrochen (billiger Plastik-Müll bei diesem Modell, wurde später verstärkt). Dadurch rutscht der Zug durch und du kannst den Hebel ohne jeden Wiederstand hin- und herbewegen.

Speed hat geschrieben:wie komme ich von hinten an den hebel dran ???

Steht im gleichen Thread, Beitrag von flowervall.

Aber das brauchst du erstmal nicht, bau zuerst die linke Kofferraumverkleidung (wie--> s. hier) aus und schau dir den Bowdenzug-Verlauf an, dann siehst du wahrscheinlich schon, was defekt ist.

Und verwende bitte Groß/Kleinschreibung, liest sich einfach besser, danke.

Morning

dank dir für die späte antwort.
werde mir aber glaub ich erst mal den betätigungshebel anschauen.

habt mir sehr weiter geholfen. bin froh das man doch manches noch selbst erledigen kann .-))

dann begebe ich mich ans nächst problem, meinem poti am gaspedal.

vielen dank euch!!

gruß vom Hein

Ich bin mir (fast) sicher, daß du dir den Ausbau des Hebels sparen kannst. Öffne mal das Verdeck so, daß du von außen an den Verdeckkasten kommst. Heb dann von Hand den Verdeckwannenboden etwas an und schau in die Mechanik. Du siehst es, wenn der Bowdenzug dort hereingerutscht ist. Es passiert fast immer auf der Fahrerseite.

Hallöle

Problem gelöst, es war die Rückseite des Hebels.
Die Aufnahme des Bowdenzuges am Hebel ist abgebrochen.
Teile sind schon bestellt .-).

Der Vorgänger hat wohl ganze Arbeit geleistet?!

Vielen Dank an alle!!!
Freu mich .-))

Gruß

Hast du mal an dem Zug gezogen, bewegt sich die Verdeckwanne? Die Hebel brechen selten, nur wenn man bei geöffneten Verdeck versucht, die Wanne anzuheben. Bei der alten Version bricht die Bowdenzughalterung an der Seite. Bei der neuen (B7 oder es gab schonmal einen Austausch) ist der Hebel die schwächste Stelle. Die neue Version erkennt man an der Teilenummer mit Index "D".

Bei mir ist auch nur die Aufnahme des Bowdenzuges am Hebel selbst gebrochen. Das kommt also so selten nicht vor. Aber der muss das noch auf Gewährleistung wieder in Ordnung bringen. Mir ist also sehr viel Arbeit bzw. Bastelei erspart geblieben!