Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo
Audi bietet für 399 einen Nachrüstpartikelfilter für 2.5 TDI an.
Jemand Erfahrungen damit?
Wie wirkt sich das auf die Steuern aus?
Hat man einen spürbaren Mehrverbrauch?
Stimmt es, dass er einmal die Woche auf der Autobahn freigeblasen werden muß?
Gruß Dodi

Hallo.

Ich hab auch heute dran gedacht, den Partikelfilter nachrüsten zu lassen, weil die Förderung wohl ausläuft. (hab auch nen 2.5TDI).
Woher hast du den Preis? Hab auf der Audi-Webseite nichts gefunden.

Ist der Preis abzüglich der Förderung, also praktisch "für lau" oder muss man das zur Förderung noch obendrauf zahlen?

Hab bei meiner Winterschlampe (Passat 1,9 TDI) vor einem Jahr nachgerüstet, aber da lohnte es sich, weil die Plakette von gelb auf grün gewechselt hat und man dann z.B. auch noch nach Bärlin reinfahren darf ;-)

Aber unsere Cabrios sind ja schon grün und die KFZ-Steuer sinkt ja nächstes Jahr auch auf 15,44 für alle, egal ob mit Filter oder ohne, oder?

Mehrverbrauch habe ich beim Passat nicht festgestellt, dafür ist er nochmal deutlich lauter geworden. Das mag aber daran liegen, dass ATU den Partikelfilter eingebaut hat ;-) Vielleicht haben sie vergessen, ein wenig Dämmmaterial zu verbauen oder so?! *g

Viele Grüße, Jens

Hab vor 2Jahren mein Cabby mit einem DPF von HJS nachgerüstet.Klar, er hatte davor eh schon die grüne Plakette, aber egal...vieleicht hilfts ja noch zusätzlich beim Wiederverkauf mal.
Ich muss nix "freiblasen" o.ä.Hab auch noch nie Probleme mit verstopfung o.ä. gehabt.
Steuern sind etwas niedriger als ohne.
Und von Mehrverbrauch merk ich absolut nichts.

Aber unsere Cabrios sind ja schon grün

Wie?? Also ich hab eine häßliche 3 auf gelbem Grund!?!

Hab vor 2Jahren mein Cabby mit einem DPF von HJS nachgerüstet

Ok.. und was hat der Spaß gekostet? (mit- und ohne Förderung)?

Also ich persönlich würde keinen Diesel mit DPF nachrüsten wenn der Wagen schon die grüne Plakette hat. Die Wirkung ist dann bei einem solchen sogenannten offenen System sowieso nicht so hoch wie bei einem "Ab-Werk-System". Meiner Meinung ist das wirklich nur eine Gewissensberuhigung. Wir haben das damals bei unserem SEAT LEON 1P gemacht, und gebracht hat es nicht viel, außer, dass wir die Förderung kassiert haben in Form einer KFZ-Steuergutschrift. Und die ist dummerweise auch mit dem Fahrzeug an die Käuferin weitergereicht worden beim Verkauf. Freifahren muss man soweit ich weiß das offene System sowieso nicht. Und je nach Laufleistung, größer 80 TKM, muss auch noch der KAT erneuert werden. Wieder Kosten.

Ich hab ne gelbe Plakette und ich laß das auch so, weil mir die paar Cent wurscht sind

Grüße Andy

Also beim Passat bringt der Filter richtig was... Keine schwarzen Wolken mehr beim Gasgeben, absolut kein Dieselgeruch mehr. Man kann sich bei 2.000 Umdrehungen hinter das Auto stellen und es kommt echt nur warme Luft raus. Beruhigt das Gewissen doch etwas mehr, wenn man in der Stadt fährt...

AndreHa hat geschrieben:

Aber unsere Cabrios sind ja schon grün

Wie?? Also ich hab eine häßliche 3 auf gelbem Grund!?!

Hab vor 2Jahren mein Cabby mit einem DPF von HJS nachgerüstet

Ok.. und was hat der Spaß gekostet? (mit- und ohne Förderung)?

*wirr*
Wieso hast du ne gelbe? Liegt das vieleicht am Bj?
Puh,habs nimmer genau im Kopf aber glaub 700 der Filter + 50 Einbau minus die 330 Förderung, joa so kommts hin.