Audi-Cabrio-Freunde Forum

Mit dem ******E klappt es auf jeden 'Fall nicht mit den Rückstrahlern

Gruß Matthias

Hallo zusammen,
um auf die Innenleuchte / Ambientebeleuchtung ausgehend von der Innenleuchte zurück zukommen muß ich sagen, die Gitter behindern die Funktion der Micros von Freisprecheinrichtung und BOSE nicht im geringsten. So hab ich kurzer Hand zwei Kunststoff-Röhrchen für die Montage der LEDs gefertigt/eingekürzt und abgeschrägt eine 3mm LED-Fassung eingeklebt und zur Probe mit doppelseitigem Klebeband befestigt. Deshalb probehalber weil die Leuchtwinkel noch genau abzustimmen sind. Die Innenleuchte hat einen Abstand von ca. 680mm zum Mitteltunnel und ist selbst nicht in der Waage sondern ist nach vorne abgesenkt (ca. 5° Grad) . Um den Leuchtwinkel in Richtung Mittelkonsole / Schaltung anzupassen sind auch hier ca. 6° Grad notwendig. Die LED liegt auch ein paar Millimeter in der Innenleuchte (noch änderbar) damit der Brennpunkt der LED nicht im Blickfeld des Fahrers liegt und so im Fahrbetrieb stört oder blendet.

Hier noch ein Bild der LED so in der Innenleuchte.


Bilder, sofern meine Kamera das mit den Lichtverhältnissen aufnehmen kann, gibt es heute Abend

Gruß
Schorsch

Gehe ich recht in der Annahme, dass du keine DWA hast? Ich bin nämlich der Meinung, dass bei mir hinter den Gittern entsprechende Sensoren verbaut sind.

Gruß Matthias

Hallo Matthias,
ja ich habe keine DWA. Wenn DWA dann sind wie in der schon geposteten Grafik hinter den Gittern die Sensoren verbaut, da fällt der Umbau dann aus !!
Ich habe auch gerade schon mal Licht ins dunkel gebracht und wie schon vermutet muß ich an dem Beleuchtungswinkel noch einwenig feintunen.
Die rote Beleuchtung fällt erst ins Auge wenn man die Hand in den Lichtkegel bewegt ohne Hand im Lichtkegel sieht es aus wie zuvor ohne Ambientebeleuchtung.

Ist das bei den B6er auch so ??????? eine Frage in die Runde !!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruß
Schorsch

Ja sorry, hatte gar nicht mehr an die Grafik auf Seite 1 gedacht

Gruß Matthias

Jo, beim B6 ist es ähnlich, nur wenn etwas in den Lichtkegel gerät, sieht man es wirklich.

Hallo Pedl,
wird beim B6 der gesamte Bereich der Mittelkonsole, also von der Klimabedienung/Schaltung bis zur Mittelarmlehne ausgeleuchtet ????

Gruß
Schorsch

Nein, bei der Armlehne ist nix mehr zu sehen, lediglich der vordere Bereich , also Klime, Radio und Aschenbecher sind gaaaaaanz leicht rötlich.

Die LEDs sind also wie Du schon beschrieben hast, leicht nach vorn geneigt.

Okay, dann orientiere ich mich am Original und richte die LEDs auch so aus - mit Mittelpunkt zur Schaltung. mal sehen wie es aussieht.

Gruß
Schorsch

So war heute ein wenig mit einem A4 8K unterwegs. Der hatte auch die Ambientenbeleuchtung. Doch alles es draussen dunkel wurde kam die ernüchterung. Es wird so gut wie nichts im bereich der Schaltung beleuchtet.
Auf dem halben weg zwischen Beleuchtung und Schalthebel verliert sich das Licht. Sind wohl ein wenig zu schwach die LED´s.

Hallo,
das sich die Ambientebeleuchtungen unterscheiden hatte ich mir schon gedacht. Für den Probeeinbau habe ich mir 3mm LEDs vom A6 4F besorgt, mit 6,50 Euro nicht die Welt. Das rote Licht geht schon bis auf den Mitteltunnel allerdings nimmt man es erst war wenn man die Hand in den Lichtkegel streckt. Noch deutlicher natürlich wenn ich ein weißes Blatt Papier darunter lege, dann sehe ich auch genau den Leucht-Radius.

Aber....dem einen ist es zu hell dem anderen zu dunkel. Ich hatte auch schon Überlegungen es mit entsprechend stärkeren LEDs auszuführen und die min. und max. Helligkeit per PWM, microprozessorgesteuert der Beleuchtungseinstellung anzugleichen - aber zu aufwendig und für mich reichen die org 3mm LEDs vom A6 aus.

Gruß
Schorsch

Wo hast du die LED´s denn angeschlossen? Wenn du sie mit an die Symbolbeleuchtung der Schalter hängst, werden die doch wie die übrige Symbolbeleuchtung geregelt.

Hallo Andre,
jetzt sind die LEDs zwischen PIN 1 (Masse) und PIN 5 (sollte 58S - geregelte Sysmbol/Beleuchtung sein) angeschlossen. Die 15 - 20mA machen den Bauteilen da noch keine Schwierigkeiten und führen nicht zu Überlast. Auch ist das Leuchtverhalten bei dem Anschluss prima und ist der Symbolausleuchtung gut angepasst.

Wenn die microprozessorgesteuerte Varinate in frage kämme würde PIN 5 nur als Führungsgröße (Analogeingang eines MCs) für die Regelung der LEDs herangezogen. Es gibt auch LED Treiber die man mit PWM ansteuern kann und so wiederum kaum externe Bauteile braucht. Allerdings bräuchte so eine Schaltung eine relativ gleichbleibende Spannung die über einen Regler eine Festspannung für die Elektronik/Microprozessor liefert z.B. 5V. Die Spannung müßte auch später nach dem Verriegeln des Autos weggeschaltet werden (wenn ich mich richtig erinnere ist das bei PIN 6 KL.30AB in der Innenleuchte sogar der Fall), da ich extremen Wert auf einen minimalen Ruhestrom des Gesamtfahrzeuges lege .
Die Abschaltungsroutine der einzelnen Steuergeräte (CAN-BUS) darf ebenfalls nicht gestört werden. Wenn man den CAN BUS mal belauscht und sieht was da abgeht wenn nur bei einem geschlossenen (nicht abgeschlossen) abgeschalteten Auto die Tür öffnet !!!!!! alle Steuergeräte werden dann aktiv (machtig Traffic auf dem Komfort und Info CAN BUS) und ziehen mal eben 2 -5A aus der Batterie und das will keiner das die Steuergeräte wegen "nichts" aus dem Standby geholt werden oder garnicht erst in den Standby gehen.

Wenn ich jetzt den Leuchtwinkel der LEDs noch so hin bekomme, das das was ich ausleuchten will auch in diesem smarten rot erleuchtet wird, werde ich den Aufwand so einer Microprozessorschaltung auch nicht betreiben.

Mit Kanonen auf Spatzen schießen - braucht kein Mensch

Gruß
Schorsch

Hallo zusammen,
so schnell sind wieder 2 Monate um und dem nächsten Frühling wieder ein Schritt näher.

Zurück auf die Ambientebeleuchtung in der Innenleuchte bei B7.

"Es ist vollbracht und taugt was."

Hier zusehen das Röhrchen mit der oben eingesetzten 3mm LED Fassung und eingekürztem Stoffabdeckung des Durchführungsloches



Die Modulplatte ist mit zwei kleinen Schrauben an der Innenleuchte befestigt (wollte nicht kleben) sowie mit zwei Löchern versehen, eins für die Microfassung und eins für das erleichterte Einsetzen der LED.



Hier kann man dann die eingestzte LED bzw die Leitung sehen. Die Fassung für das Micro ist aus dem alten Einsatz ausgeschnitten und in der Modulplatte eingeklebt worden.


Der Lichtkegel wird wie im org B6 im Bereich des Mitteltunnels sichtbar sobald man die Hand hineinbewegt. Eingestzt habe ich die LED ETKA: "4F0 919 063"
Angeschlossen wie im Bild zusehen, an PIN 1 und Pin 5. Damit ist die LED über die Beleuchtungssteuerung regelbar und passt sich super in das Regelverhalten der org Beleuchtung ein.

Da meine Kamera nicht die Beste ist versuche ich noch mal ein Bild bei Dunkelheit zu schießen.

Gruß
Schorsch

Sieht doch schon echt gut aus...aber lad doch deine Bilder bitte in 800x600 hier direkt hoch...die Werbung nervt total