Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Zusammen,

in meinem Cabbi ist wohl das wohl unnötigste Feature verbaut das man haben kann und zwar "Telematik"
Seit einigen Wochen kommt nun permanent die Meldung "Notstrombatterie schwach", "Eingeschränkte Notrufsprechzeit"

Ich hab schon gegoogelt und festgestellt das der Tausch dieses Teils beim Händler um die 200 Euro kostet.
Das müsste man doch selber auch irgendwie günstiger hinkriegen.

Weiss jemand wo sich die "Notstrombatterie" befindet bzw. wie man diese tauscht oder ob es eine "alternative" Batterie zum Originalteil gibt?

Fragen über Fragen, ich würde mich über jeden Input freuen!

lg.
Mike

Also wenn du es noch nutzen möchtest weil du einen Vertrag hast falls es die überhaubt noch gibt, dann kannst dir selber eine Bastel denk ich mal. Also im A6 ist sie auf der Beifahrerseite im Fußraum ganz vorne, beim A4 weiß ich es nicht aber vieleicht ist sie ja auch dort. Wenn du es nicht nutzt und es überflüssig ist kann man es glaub rausprogrammieren.
Habe mal in einem anderen Forum einen Beitrag gefunden ist zwar A8 aber sollte ja beim A4 auch funzen!
http://www.motor-talk.de/forum/telemati ... 10504.html

Vieleicht hilft es dir.

Die Telematik aus der Datenbus-Verbauliste rausnehmen (lassen):

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10

-> Kanal 62 (Verbauliste Datenbus-Display)

+01 - Radio (Mehrausstattung)
+02 - Telefon (Mehrausstattung)
+04 - Navigation (Mehrausstattung)
+08 - Telematik (Mehrausstattung)
+16 - Kombiinstrument (nur codiert falls ein 2. Gerät verbaut wurde)

Also von eingetragenen Wert 8 abziehen.

Welches Radio ist denn verbaut?

Erst mal danke euch beiden für die schnelle Antwort,

Soweit ich weiss gibts den Telematik Service auf Vertragsbasis nicht mehr, trotzdem funktioniert der Notruf noch immer (auch ohne Vertrag), allerdings ohne Standortbestimmung.

Ich weiss nicht warum, aber es gibt mir irgendwie ein gutes Gefühl zu wissen dass wenn der "Worst Case" eintritt mir dieser "SOS-Knopf" vielleicht doch noch mal was nutzen könnte.

Deswegen würde ich eigentlich das Teil ungern deaktivieren. Die Variante mit Batterietausch würde mir fast mehr zusagen :)
In meinem Cabbi ist noch das alte RNS-D verbaut (obwohl BJ2005)