Audi-Cabrio-Freunde Forum

Sagt mal....wie ist es beim Umbau auf RNS? Kann man 1:1 tauschen also BNS raus und RNS rein.... fertig??
Welche Zusatzteile brauche ich evtl. für die TV Funktion?

ach ja....hat einer zuuuuufällig eins im Keller liegen oder woher bekomme ich saubere Geräte?

Hi

Verkaufst du zufälligerweise dein BNS?

Wenn ich Umbaue und alles funzt dann ja Wenn du interesse an meinen Gerät hast sogar vielleicht schneller als gedacht

Wir haben in userem Firmen B7-Avant das BNS 1:1 Plug an Play gegen das RNS-E ausgetauscht. Hat (fast*) auf Anhieb funktioniert.

*Das hiesige Audi-Zentrum kam nach einer halben Stunde mit dem RNS-E zu uns und meinte, dass das nicht passen würde. Wir sind dannzu einem anderen Audi-Händler gefahren, wo das sofort funktionierte.

Es ist auch fast plug and play. Nur nicht vergessen, die Diagnoseleitung von C7 (grüner, 12-pol. Stecker) auf B5 (blauer 12-pol. Stecker) umzupinnen, sonst kann man das RNS-E nicht codieren. Bei Bose-Ausstattung muß der Bose-Pin auch noch verlegt werden --> Belegungsplan BNS 5.0 auf RNS-E

Geschwindigkeitssignal sollte egal sein, holt sich das RNS-E aus dem KI über CAN.

Danke euch.... also net viel Aufwand wie ich erkenne.
Wie sieht es mit der TV Funktion aus? Ich vermute ich brauche nen TV Tuner und nen Empfänger den ich anschließen muss am Gerät... Anschließend bestimmt Freischaltung über VAG-Com.... oddaaa??

Aber denk dran DVB-T zu kaufen die analogen sind nur noch für den Schrott und ab 1.1.2012 soll bei uns auf DVB-T2 umgestellt werden dann sind die jetzigen auch für die Tonne.

mmh wenn dann sowieso erst im Level 2.0.....erstmal muss das Navi umgestellt werden und funktionieren. Die Tuner kosten ja ein vermögen

Sooo RNS E ist gekauft bzw. bestellt. inkl. 2010 DVD Kartenmaterial. Also muss jetzt noch die Radioklemmen besorgen (die sind ja angeblich günstig und werde ich vom holen) und dann kanns losgehen.

Also das Umpinnen muss sein so wie ich das sehe oder André??? Sollte ja kein Hexenwerk sein kann man bestimmt aus den Stecker lösen und tauschen...

Wie ist es mit meinen BNS 5.0....in der Anleitung finde ich keinen PIN. Ich habe gelesen das die Geräte erkennen in was für ein Auto sie verbaut sind und vergleichen die FG Nr. dann sind die automatisch frei. Wenn ich das Gerät jetzt Verkauf lass ich mir den PIN vom Freundlichen vorher auslesen für das Käuferfahrzeug odddaaa??
ach ja: wie sehen eigentlich die Entriegelungshaken aus? Gibt da verschiedene wie ich gesehen habe...

Die Diagnoseleitung musst du umpinnen, sonst kann das RNS-E nicht auf dein(e) Fahrzeug/Ausstattung codiert werden. Den Bose Pin mußt du nur umpinnen, wenn du auch Bose verbaut hast.
Das Umpinnen ist einfach, die 12pol. Stecker müssen zuerst aus dem großen Quadlockstecker ausgeklipst werden, dann ist seitlich am Steckergehäuse eine Rastnase. Mit dieser entriegelst du den Stecker, so daß du ihn dann aus dem Gehäuse ziehen kannst. Die Kontakte kannst du dann mit einem kleinen Schraubendreher o. Ä. entriegeln und aus dem Stecker ziehen.

MMh danke dir. Also das bekomm ich hin. Bose habsch nicht von daher weniger Arbeit. Also zum Codieren muss ich nochmal zum fahren anschließend? Wie ist das mit den CODE von meinen jetzigen Navi?

Den Code von deinem jetzigen Navi musst du dir vom holen. Kann auch sein, daß es etwas kostet.

Sooooo.....dann einmal der Endbericht:

Funktioniert alles tadellos! Codeauslesung beim Audi Händler übrigens 26€ !! eigentlich ne frechheit. Vorallem haben die das Navi nicht ordentlich in den Schacht geschoben (hatten es draußen gehabt) aber naja....
Neues RNS wurde gleich auf mein Cabby programmiert. Mit S4 Startbildschirm Ansonsten olles raus...Diagniseleitung umgesteckt....rein das RNS und freuen
Nach ca. 10 km hatte sich auch das GPS gefangen und ich kann mir eine Hocherotische Frauenstimme anhören wenn sie mir den Weg stöhnt das klingt ja mal geil

Glückwunsch, dass es jetzt perfekt funktioniert....ist doch ein schönes Nikolaus-Geschenk

oooh jaa! Sehr schönes Geschenk mal sehen was als nächstes kommt