Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leute,
ich habe jetzt laut Vorschrift 2,8 bar (Türschild) + 0,2 = 3,0 bar in den 235/40 18 Winterrädern. Finde ich unkomfortabel hart. Der Reifenhändler hat mir nur 2,5 bar rein, das war angenehmer zu fahren! Was fahrt in für einen Druck in solchen Rädern?

Ich fahre die Räder 8x18 ET43 im Sommer und dann mit rd. 2,7 - 2,8 bar Druck...das finde ich genau richtig, alles darunter ist mir zu weich
ausserdem fährst du ja einen 3.0 TDI -> die Maschine auf der Vorderachse ist schon richtig schwer, daher würde ich die 2,8 minimum lassen und hinten ggf. nur 2,5 bar-Druck nehmen.

Danke für den Tipp! Ich dachte immer, bei Winterreifen gehört grundsätlich 0,2 bar mehr rein? Ich werde jetzt vorne mal die vorgeschriebenen 2,8 und hinten 2,5 ausprobieren. Das Hinterachsdeifferantial vom Quattro wird schon keine 200 kg wiegen und die Reifen platt machen

na..dann bin ich mal auf deine Erfahrungswerte gespannt...

Moin,
ich fahre 225/45 auf 17". Luftdruck vorne 2.8 und hinten 2.6. Bin damit sehr zufrieden!

Moin,
ich fahre bei meinen Winterreifen (18 Zoll) vorne ca 2,9 und hinten ca 2,7 Bar.

Ich fahre jetzt vorne 2,8 und hinten 2,6 bar (fahre ja doch meistens allein mit leerem Kofferraum).
Da hat sich meiner Meinung nach auch der Gripp auf Schnee ein wenig verbessert, auch beim Bremsen!

Sach ich doch...

ich habe jetzt laut Vorschrift 2,8 bar (Türschild) + 0,2 = 3,0 bar in den 235/40 18 Winterrädern. Finde ich unkomfortabel hart. Der Reifenhändler hat mir nur 2,5 bar rein, das war angenehmer zu fahren! Was fahrt in für einen Druck in solchen Rädern?

Ja das ist eine gute Frage. Nach meinen Erfahrungen können die Empfehlungen in weiten Bereichen variieren. Hier mal ein paar Werte für meine Winterreifen (Conti TS830 P, 225/45 R17 94V XL FR)

Reifendruck Teillast / (Vollast) in bar

Türschild (Audi-Empfehlung):
vorne: 2,4 / (2,7) hinten: 2,1 / (2,8)

Empfehlung des Reifenherstellers (Conti Luftdruckrechner http://www.conti-luftdruck.de)
vorne: 2,9 / (3,1) hinten: 2,8 / (3,3)

Ich habe mich für die goldene Mitte entschieden:
vorne: 2,7 / (2,9) hinten: 2,5 / (3,1)

Ich habe von verschiedenen Leuten erfahren, das die Fahrzeughersteller eher einen niedrigeren Luftdruck empfehlen, wegen des Komforts. Klingt nachvollziehbar.
Flottenfahrzeuge und Mietfahrzeuge werden dagegen meist mit höherem Druck (Volllast) gefahren.
Auch Reifenhändler befüllen die Reifen meist mit höherem Druck für Volllast.
Bei Winterreifen und Schnee/Eis kann aber ein reduzierter Luftdruck sinnvoll sein (mehr Grip).
Auch wenn Du hauptsächlich mit wenig Zuladung oder alleine unterwegs bist oder mehr Komfort haben möchtest, kannst Du es aber auch mit Werten etwas unterhalb Teillast (=halbe Zuladung) versuchen.
Dann würde ich aber auch öfters mal kontrollieren.