Danke Micha, aber ich finde meine glanzgedrehten Rotoren schon sehr stimmig und möchte ungerne wechseln. Das einzige was ich mir noch vorstellen könnte wären die vergleichbaren mit ET26 vom alten RS5. Die haben natürlich noch eine ausgeprägtere Wölbung aber dennoch wäre das ein ganz schöner Aufwand für 8 mm
Die nächste Frage ist, ob ich was breiteres (egal ob Platten oder Felgen) überhaupt eingetragen bekomme. Die Vorschriften sind ja doch deutlich verschärft worden und ich fahre ja jetzt schon ab Werk mit den zusätzlichen Abdeckungen an den Kotflügeln rum.
Morgen will ich mich mal beim Tuner meines Vertrauens wegen der Tieferlegung beraten lassen und da wird das Thema auch auf den Tisch kommen.