Audi-Cabrio-Freunde Forum

Crashy hat geschrieben:

Hunter33 hat geschrieben:Wir sollten nicht vergessen, was die Autos kosten und das Audi "premium" für sich beansprucht.
Wenn bei einem Skoda die Lenkung nicht funktioniert...so what...is eh billig.

Selten so ein blödsinn gelesen. Sorry dieses Klassendenken ist absolut daneben.

Wer Audi kauft, kauft VW Technik, gleiches gilt auch für Skoda oder Bentley oder Seat. Unter dem Blech, Leder, Plastik stecken die gleichen Steuergeräte, Stellglieder oder Sensoren.

Und nur weil wir Audi fahren, sind wir keinen deut besser als Skodafahrer.

Wir als Menschen sind natürlich keinen deut besser. Aber unsere Autos SOLLTEN es sein.

Ein Preisvergleich zwischen A4 und Octavia verdeutlicht diesen berechtigten Anspruch äußerst anschaulich!
Damit ist auch dieses Klasendenken alles andere als daneben.

Wir reden hier auch über Autos und nicht über die Menschen die darin sitzen!!!
Nur weil ich mich nie in einen Skoda setzen würde, heißt das nicht das ich andere Menschen be- oder gar verurteile.

Andre hat geschrieben:Jetzt ist auch klar warum Anschlussgarantien gerade so einen Hype erleben....

Hunter33 hat geschrieben:

Crashy hat geschrieben:

Hunter33 hat geschrieben:
Wir als Menschen sind natürlich keinen deut besser. Aber unsere Autos SOLLTEN es sein.

Ein Preisvergleich zwischen A4 und Octavia verdeutlicht diesen berechtigten Anspruch äußerst anschaulich!
Damit ist auch dieses Klasendenken alles andere als daneben.

Warum sollten günstigere Autos schlechter sein als teure?
Jedes Produkt sollte im Rahmen seines leistungsumfangs entsprechend funktionieren.
Ein Skoda genau wie ein Audi.

Ein besser oder schlechter sollte sich nur über Ausstattungen, Materialien(und deren verarbeitung) oder Motorleistung differenzieren, nicht aber über die quallität/Funktionalität.

Ein oktavia ist wenn mit dem A3 zu vergleichen.

Naja platzmäßig und dann noch vielleicht als Kombi wohl eher mit einem A4.

Aber das wird jetzt hier zuviel OT.

Ja mach ma. Da ich die Autos verkaufe, würde mich schon interessieren, ob es für einen Audi Kunden ausreichend ist, daß BMW auch Probleme hat und eine Skoda anderes Plastik verbaut hat oder ob der Anspruch resultierend aus dem Preis dann doch ein anderer ist....

eine andere Marke ist keine Alternative und auch keine Ausrede.....

Augrund der oben beschriebenen Erfahrungen bin ich nicht sicher, ob ich dieses Problem auch habe. Könnte jemand einen genauen Erfahrungsbericht posten?

Hintergrund: Ich fahre im Moment mit Winterreifen und habe beim Drive-Select eigentlich immer "Efficiency" eingeschaltet.

Bei höheren Geschwindigkeiten (>100 km/h) ist mir bei der Lenkung nichts aufgefallen, aber bei Geschwindigkeiten um 60 oder 80 km/h spüre ich öfters einen plötzlichen und unerwarteten Ruck am Steuerrad. Bisher dachte ich, dass dies damit zusammenhängen könnte, dass sich der 'Lane Assist' ausgeschaltet habe. Allerdings bin ich mir da noch nicht sicher. Ob dies ein Phänomen ist, welches mit diesem Thread zusammenpasst?

Grüsse,
Pico

klingt eindeutig danach.....du hast einfach das Gefühl daß das Lenkrad um die Mittellage nicht flüssig ist und manchmal ein Rück hast......soll wie wenn du beim Radfahren eine Kette hast , welche nicht immer hunderprozentig auf dem Zahnkranz läuft und mal einen Zahn auslässt....(quasi eine art durchtreten beim Radfahren)

Dort steht aber auch drin das zur Zeit keine
Loesung gibt!

du holst deinen Wagen in nicht mal ca 4 Wochen ab.....wahrscheinlich wird er diese Woche schon produziert.....selbst wenn Audi jetzt ne Lösung hätte würde es aus meiner Erfahrung noch locker 2 Monate dauern bis das in die Produktion einfliesst...

nicht in diesem Fall......wie gesagt, deine Wagen wird, oder ist vielleicht schon auf dem Band.....wenn die jetzt eine Lösung hätten, was noch nicht der Fall ist....würden erstmal alle Problemfälle behandelt werden....bis dann genug Gute Lenkgetriebe oder was auch immer verfügbar sein werden um eine Produktion damit zu versorgen...wird es Juni sein....