Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin zusammen,

die Diva war heute beim Tüv und hat diesen nicht überstanden, da die oberen und unteren Querlenker erneuert werden müssen. Die Werkstatt hat zudem festgestellt, dass die Motorlager erneuert werden müssen (Ölaustritt).

Gibt es im nahen oder weiteren Umkreis von Dortmund jemanden, der schon Erfahrungen mit dem Querlenkertausch hat und mich ünterstützen könnte?

Gruß Chris

Bei den Querlenkern empfehle ich Dir Lemförder, u.a. da ich zuletzt
beim A6 4B mit Meyle Lenkern schlechte Erfahrungen gemacht habe.

Nimm bei den Motorstützlagern Markenartikel zumindest im mittleren
Preisbereich und vor allem auch neue Getriebestützlager, dann hält
das alles auch deutlich länger!

Grundsätzlich kann man das in einer Selbsthilfewerkstatt ganz gut
selber machen, ein Helfer sollte dabei sein. Vorher YT gucken und
Handbuch lesen!

Gruß
Christian aus Reinbek (leider etwas weit weg von DO)

Danke für die Tipps,
habe mir alles von Meyle gekauft.

Querlenkersatz, Radaufhängung MEYLE KIT 116 050 0085/HD, da es eine verstärkte Version sein soll
Motorträger MEYLE 100 199 0192 Rechts
Motorträger MEYLE 100 199 0225 Links

Getriebelager ist letztes Jahr neu gekommen.
Werde wohl in eine Mietwerkstatt gehen, hatte gehofft, das hier jemand mit Erfahrung in der Nähe wäre.

Bin mal auf die Todesschraube gespannt. 🙈

Gruß Chris

Die A....lochschraube vorher gut mit Rostlöser einsprühen.
Vorher YT gucken. Gibt verschiedene Möglichkeiten.
Würde mir das gerne mal anschauen, da ich das auch noch vor mir habe.

Wenn die etwa 150 km nach Ankum nicht zu weit wären würde ich Hilfe und Erfahrung anbieten...Das muss man ein bisschen planen,sich über die Teile und Vorgehensweise einig sein und absprechen dann ist es kein Hexenwerk aber totzdem tricky und nicht ganz vorhersehbar..MMn helfen auch Videos bei YT wenig ohne gute Werkstattausrüstung und vor allem Erfahrung mit der bösen A...-Schraube..und auch allem anderen.
Schick mir ne PN bei Interesse.
Gruß
Martin

Bei mir war es unmöglich die A Schraube raus zu bekommen. Nach 2 Tagen mit allen möglichen Werkzeug hab ich es aufgegeben und Alles neu gekauft.
Zum Glück gibts die Teile schon ziemlich Günstig im Netz.

An der A- Schraube bin ich auch fast dran verzweifelt. Alle möglichen YT Videos geschaut und alles probiert. Zum Schluss half dann nur noch den kompletten Achsschenkel ausbauen und mit einer 10 Tonnen Presse den Bolzen auspressen.
Ich würde dir auch Lemförder Teile empfehlen.
In einer Mietwerkstatt ist das generell möglich, nur plane viel Zeit für die A Schraube ein...
Wenn du den Achsschenkel ausbauen musst, benötigst du wahrscheinlich auch noch einen neuen ABS Sensor, da diese bei mir auch nicht unbeschadet auszubauen waren.

Moin,
ich bin mal gespannt.

Habe Martin ne Pn geschrieben und habe vielleicht jemanden hier in Dortmund der mich unterstützen würde.

Ich werde berichten

Gruß Chris

Bei mehreren Audis habe ich besagte Schraube mit einem kleinen Presslufthammer

und dem Klemmschrauben-Austreiber-Satz von KS Tools herausbekommen.

Gruß
Christian