Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi,

Du wusstest ja was Du Dir kaufst und es hat Dir gefallen. Von daher passt es für Dich doch.
Optisch sieht er sonst ja schön original aus und glänzt ordentlich.

Die Handgriffe wäre auch nicht mein Fall, aber es gibt gravierendere Optiken. Immerhin ist es bei einem Rohr pro Seite geblieben - das ist näher am Original als manch ein Oval oder Doppelrohr am B6.

In der Schweiz die Berge rauf muss der Dicke schon richtig nett sein. Bei dem Bild mit dem See werde ich hier ganz neidisch.

Gute Fahrt mit dem Brummer,

Khamsin

Über nen Pass im Sport-Modus macht der S4 richtig Laune. Hinten raus richtig schöner V8 Sound und zügig vorwärts kommen, ohne dass der Motor auf Anschlag läuft.


Ev. lässt sich ja dann mal ein Treffen bzw. ein Wochenendtrip in der Schweiz realisieren, sofern ein paar dabei wären. Würde dann das ganze mit Hotel, Essen und Route organisieren.

Die Idee mit einem Wochenendtreffen hört sich gut an, und wenn es kein reines S4 Treffen wäre wäre ich - vorausgesetzt man kann es finanzieren (Schweizfaktor ) mit meinem 1.8 dabei. Wäre terminlich aber wohl eher was für Frühjahr 2011

Also, wenn genug Interesse besteht, mach ich das gerne. Und dass nicht nur S4-Fahrer willkommen sind, ist klar..... RS4 Fahrer dürfen auch kommen

Ne, Spass bei Seite. Wenn, dann würde ich das schon so planen, dass es für alle passt. Es gäbe dann die Möglichkeit, dass mal jeder ein wenig sein Cabby ausfahren kann und die Leistung am Berg testen kann, aber der grössere Teil wird gemütliches fahren sein (ausser es würde anders gewünscht )



Leider hat mein Cabby schon das erste mal bei mir ein rotes Lämpchen gezeigt.... AirBag.... VCDS genommen und Fehlerspeicher ausgelesen -> Seitenairbag Beifahrerseitig zu hoher Widerstand. Wahrscheinlich ist es das Kabel oder der Stecker unter dem Sitz. Da ich bei den AirBags vorsichtig bin, kommt der Dicke am Montag zum und wenn nicht etwas unerwartetes auftritt, sollte ich ihn bis am Montag Abend wieder haben.

Garantie, was ist das?
Ne, wird noch vom Vorbesitzer bezahlt.

Ne Karte und Liste vom Autogasnetz gibt es hier: http://www.autogas-suisse.com/LPG-Tanks ... chweiz.pdf
In der Ostschweiz sind sie leider seeeehr selten. Hatte bei mir auch schon mal Gedanken über einen Autogas-Umbau beim A8 nachgedacht, aber wegen dem Tankstellennetz wieder verworfen.


Ich hoffe ja schwer, dass ich es mir am 31. Juli i-wie einrichten kann und bei der Bavarian South Star Drive teilnehmen kann.

Nett...ne Wochenend-Tour in der Schweiz, da wär ich dabei...

Heute war es so weit. Habe mein Cabby am Morgen beim abgeben und am Nachmittag wieder abgeholt. War der Stecker unter dem Sitz. Sie haben den Stecker gleich komplett abmontiert und die Kabel direkt verbunden, weil das Problem sonst wieder schnell auftreten soll... was ich anhand der vielen Beiträge bei MT gut nachvollziehen kann. Hoffe nun, dass das Problem nicht wieder so schnell auftritt

Hattest du das nur auf der Beifahrerseite oder auch auf der Fahrerseite?

Dann weiss ich, ob ich mit einer zweiten OP zu rechnen habe

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, dann ist der Sitz mit den Kabeln jetzt fest am Fahrzeug verbunden.
Also schnell Sitz ausbauen ist nicht... ???

Das ist doch ein Armutszeugnis...

Naja, wenn ich überlege, wie viel man den Sitz ausbaut, ist das doch kein Problem. Bis jetzt musste ich zumindest noch nie einen Sitz ausbauen. Und falls doch, ist das schnell auseinander und wieder zusammengelötet.

Lieber fix, dafür Ruhe, als immer wieder ein Fehler und dafür bei ein mal auf 10 Jahre Sitz ausbauen 5 min länger

Natürlich muss der Fehler behoben werden - gar keine Frage!
Aber in 5 minuten ist das auch nicht gemacht...vorallem nicht komfortabel...hatte meinen Audi ca. 4 Monate da war der Sitz schon draussen wegen Nachrüstarbeiten, und es war noch nicht das letzte mal

Also ich hätte es ja noch akzeptieren können, wenn die den betroffenen Stecker im Boden rausnehmen und einen anderen Stecker (muss ja nicht im Boden verbaut sein) dafür einsetzen würden.
Gibt hunderte verschiedene Stecker im Katalog, da ist mindestens einer dabei der vernünftig ist...
Was die jetzt gemacht haben ist in meinen Augen eine Notlösung die so einfach nicht notwendig ist, da es andere und bessere Lösungen gibt => also Pfusch!

Den "Sitz festlöten" kommt für mich definitiv nicht in Frage! Den würde ich so nicht an mein Auto ranlassen !!

Ich finde die Lösung eigentlich gut, denn alles was nicht fest verbunden ist, bedeutet eine höhere Gefahr für Fehlerquoten.

Aber das sieht jeder ein wenig anders und darf er ja auch


Insgesamt bin ich mit meiner Werkstätte bzw. dem Werkstattchef (Meister heisst der in Deutschland wenn ich mich nicht irre) sehr zufrieden, denn er arbeitet nach Ziel und nicht nach Leitfaden alleine. Ein typisches Beispiel war mal bei einem früheren Auto die Sitzheizung: Dort ist mal die Heizmatte ausgefallen, was ein bekanntes Problem war. Die mussten damals mehrfach pro Fahrzeug die Matten austauschen, weil die neuen einfach nicht besser war. Er hat sich dann damit auseinandergesetzt und eine Reparatur dafür gefunden, die auch hält. Also lieber eine unkonventionelle, nicht nach Audi, Lösung, welche wirklich hilft, als immer wieder den selben Ärger.... zumindest meine Meinung.

Und wenn man mit einem Lötkolben umgehen kann und dann ist ein paar Drähte kein wirkliches Hindernis.

Aaaaaaaaah, na das hört sich doch schon ganz anders an!
In diesem Fall habe ich auch nichts dagegen gesagt!

Trotzdem Kurios, das dann nicht einfach ein anderes Steckergehäuse eingebaut wird. . .welches kein Spiel der Kontakte zulässt...aber na ja, damit kann man dann ja leben.
Danke für die Aufklärung

Ok, dann ist es sowieso kein Problem mehr.

Hab noch nicht unter den Sitz geschaut und da ich nicht persönlich den Wagen abholen konnte, kannte ich die Details noch nicht...

Jedenfalls funzt es wieder

So, hab es endlich mal geschafft, ordentliche Bilder zu machen.






Bei Gelegenheit werde ich mal die Bilder mit HDR aufbereiten, habe auch extra die Fotos im RAW-Format geschossen und mit verschiedenen Einstellungen, aber muss mich zuerst wieder in s Programm einarbeiten.