Audi-Cabrio-Freunde Forum

So, mein FIS meckert seit eben nicht mehr, konnte einem richtig auf den Nerv gehen..........

gestern beim freundlichen die Nebler aus codieren lassen....... 30,50€ für das Auscodieren, anstelle der 0 eine 1 eintippen, sagenhaft....... Eben habe ich mich dann selbst in der Tiefgarage an den Widerstand Einbau gesetzt. Zuerst habe ich auf der Beifahrer Seite einen 5Watt 27 Ohm Widerstand parallel eingebaut, und siehe da, das FIS war ruhig. Ich dachte zuerst, man müsste auf beiden Seiten einen Widerstand einbauen, deshalb habe ich zu einem größeren 11 Watt 27Ohm +- 10% von der Fa. Conrad für 1,20 € gegriffen, weil der kleinere schon nach 2-3 Minuten sehr heiß wurde. Viele Dank nochmal an pedl.........

Jetzt gerade eben meckerte mein FIS dann doch wieder........."in 10 Tage Inspektion", na gut, damit muss ich ja wohl leben.......

Hee, ich war der Erste der gesagt hat du sollst mit Widerständen arbeiten. pedl hat nur noch ausgerechnet!

Spaß bei Seite: Bin ja froh das du es hinbekommen hast. Freue mich auf die ersten richtigen Bilder mit funktionierender TFL-Beleuchtung!

Ehre, wem Ehre gebührt . Ist schon richtig, loxx-tt, das bisschen Mathe können wir alle....

Ich freu mich auch, dass es bei Dir funktioniert.

lox-tt hat geschrieben:Hee, ich war der Erste der gesagt hat du sollst mit Widerständen arbeiten. pedl hat nur noch ausgerechnet!

Spaß bei Seite: Bin ja froh das du es hinbekommen hast. Freue mich auf die ersten richtigen Bilder mit funktionierender TFL-Beleuchtung!

Auhhhh ja, verzeih mir noch einmal........

Nee, pedl, das hätte ich nicht ausrechnen können!

Bin in der anderen Branche!

Aber das ist doch das Schöne an dem Forum. Viele Köpfe bringen oft zusammen gute Ergebnisse.

@Thommi

Bilder!!!

Das mit den vielen Köpfen sehe ich genau so. Ohne Hilfe aus diesem Forum (ok, und MT ) wäre ich an so einen Umbau auch nicht rangegangen.

Hier mal ein paar Bilder...

... und nochmal der fertige Zustand:

Ich werd' aber nochmal ranmüssen, da CH/LH noch nicht funktioniert und entweder das Steuergerät von car4style.de oder die Leuchten sehr unterspannungsempfindlich sind. Bei nicht laufendem Motor kommt es vor, dass die Lampen ein wenig flackern, wenn der Motor gestartet ist, also die LiMa läuft ist es in Ordnung. Ich denke, dass hier ein Relais Abhilfe schafft, dann wird die Spannung, die an den Leuchten ankommt, nicht durch die Dioden im Steuergerät gesenkt.

Das Relais werde ich dann vom vom Ausgang des Steuergerätes und von den NSW-Signalen über Dioden ansteuern, so dass dann auch CH/LH wieder funktioniert.

Weiterhin besorge ich mir gerade den original TFL-Schalter vom . Dieser wird dann elektrisch angepasst und dann kann ich das TFL (vorschriftsgemäß) auch ohne Werkzeug ausschalten. (Teilenummer 8E1919094d5pr für Farbe Soul mit TFL und CH/LH-Schalter)

und der Schalter soll nicht fehlen...

so jetzt noch ein paar Bilder bei Tageslicht eben gemacht.......

und noch zwei.......

Na, wenn das nicht gelungen ist. Ich persönlich hätte allerdings die Gitter nicht lackiert, jedoch beim B7 mag es so besser sein.

Auf jeden Fall Glückwunsch.

Wirklich professionell gearbeitet habt ihr da

@cabriofan1: Kommt das nur auf den Bildern so rüber, oder leuchtet das TFL bei eingeschaltetem Abblendlicht gleich stark wie bei abgeschaltetem

Ich würde auch behaupten, das die Leuchten bei Licht an/aus gleich schwach leuchten. Wenn ich mit meinen Bildern vergleiche, sieht es so aus. Hast Du die Dimmfunktion getestet?

ich teile die einschätzund meiner vorredner....da scheint irgendetwas noch nicht zu stimmen....die LED leuchten viel zu schwach....

rudi

Das ist richtig....... Stehe mit dem Hersteller, bzw. Verkäufer in Kontakt, die LED´s leuchten nur im abgedimmten Modus, so wenn ich das Xenon eingeschaltet habe. Irgend etwas stimmt mit dem Comfort Steuergerät nicht.....Hoffe es ist nur eine Kleinigkeit.......