Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin zusammen!

Ganz frisch im Forum und schon eine Frage:
(Über die Suche habe ich leider nichts passendes gefunden)

So wie es aussieht hat unser B9 keine DWA… dadurch dann auch kein Safelock?
Werde aus den Angaben im Handbuch nicht wirklich schlau („Die Funktion ist optional
und nicht bei allen Länderausführungen/Ausstattungen verfügbar“).

Kann man das codieren?
Oder nachrüsten?

Lg aus Kiel
Markus

Safelock war früher mal Serie bei vielen Audi, beim B9 wohl tatsächlich nur noch in Verbindung mit der DWA. In einigen Ländern, z.B. den USA, ist es verboten weil es dadurch angeblich zu Personenschäden kam.
Bei MT liest man aber im A4 B9 Forum, dass es bei einigen auch ohne DWA funktionieren soll. Ich glaube das zwar nicht, aber man kann es ja ganz leicht herausfinden: Scheiben runter, Fzg. mit dem Funkschlüssel verriegeln, sicherheitshalber einige Minuten warten, ggf. Komfortschlüssel außer Reichweite bringen und dann versuchen durchs offene Fenster die Tür von innen zu öffnen.

Kodieren kann man es nicht, da braucht es auf jeden Fall andere Türschlösser (alleine schon ca. 330 Euro) und was weiß ich noch ...

Nachtrag: wenn du einen der Codes 4F6, 4I3, 4I7 oder 4I8 auf deinem Serviceaufkleber hast ist er ohne SL, dazu müsste er 4F2 oder 4I6 haben.

Hallo Matthias,

danke für die Antwort.
Wir haben leider nur die 413 drin stehen, also kein SL.

Neue Türschlösser? Oh man… Dinge die die Welt nicht braucht
Denke da werden wir uns mal was überlegen müssen.

Danke!

Und die Schlösser wären erst der Anfang. Mit Sicherheit müssen zusätzliche Leitungen verlegt werden und die spannendste Frage (die ich aber nicht beantworten kann) wäre ob dein vorhandenes Steuergerät diese Funktion überhaupt unterstützt? Spätestens wenn nicht wird es richtig teuer.

Wenn dir der Diebstahlschutz wichtig ist würde ich das Geld lieber in eine DWA vom Profi incl. OBD-Schutz investieren.

Jo, da hast du vermutlich recht.
Mir war nur gestern aufgefallen das ich die Tür von innen öffnen kann wenn das Auto abgeschlossen ist und war ganz erschrocken darüber.
Safelock hatte ja sogar schon mein Golf von holler in den 90ern.

Ich denke ich mache mich mal schlau wegen einer anständigen DWA.

Danke für die Antworten
Lg Markus

need4speed hat geschrieben:Kodieren kann man es nicht, da braucht es auf jeden Fall andere Türschlösser (alleine schon ca. 330 Euro) und was weiß ich noch ...

Ist das sicher? Beim B8 konnte man es codieren, zumindest bei meinem roten 2014er (ohne DWA) waren die entsprechenden Türschlösser verbaut, es war nur ab Werk deaktiviert: post303765.html?hilit=safe#p303765 Codierung erfolgte in der 46, also komfortstg, nicht in den Türstg. Evtl. lohnt da auch beim B9 mal ein Blick in die Codierung bzw. Anpassungskanäle.

In den PR Codes war das nicht ersichtlich.

Hmmm....kann man den Safelock evtl. aktivieren durch zweimalges drücken der Fernbedienung? Früher war das mal so. Dann konnte man nicht mehr von innen öffen. Wie das jetzt geregelt ist weiß ich ehrlich gesagt nicht.

Laut Handbuch deaktiviert zweimaliges drücken den Safelock.
Was soll diese blinkende LED dann eigentlich'? "Abschrecken"?

Mezzo1970 hat geschrieben:Mir war nur gestern aufgefallen das ich die Tür von innen öffnen kann wenn das Auto abgeschlossen ist und war ganz erschrocken darüber.
Safelock hatte ja sogar schon mein Golf von holler in den 90ern.

Lg Markus

Nur nochmal die Frage zur Sicherheit, wie du den Safelock überprüft hast.
Bist du im Wagen gewesen ohne Schlüssel und von außen hat jemand das Fahrzeug verriegelt und ist weggegangen außer Reichweite des Funkschlüssels? Denn dann erst wird der Safelock seine Funktion entfalten.

So ähnlich. Habe das Auto abgeschlossen und den Schlüssel ausser Reichweite gebracht. Dann bei offenem Fenster die Tür geöffnet.

andi1103 hat geschrieben:Ist das sicher?

Was ist schon sicher?

Bei MT heißt es ganz eindeutig, dass es beim B9 nicht ohne DWA geht, es gibt definitiv 2 verschiedene Türschlösser für mit und ohne und die PR Nummern sind auch unterschiedlich. Es gibt bei MT auch einen ellenlangen Thread zum Thema B9 codieren ohne jeglichen positiven Hinweis.

Klar könnte man das mal mit VCDS prüfen oder ein Türschloss ausbauen und die Teilenummer abgleichen ...