Audi-Cabrio-Freunde Forum

Wie kann ich die Klimaanlage "manuell" aktivieren im Winter, wenn die Scheiben innen beschlagen sind und ich die Innenraumluft gerne trockener haben möchte?

Einfach deine Klimaautomatik an lassen und das ECO Zeichen raus (also Lampe aus) ... der Kompressor läuft auch bei niedrigen Temperaturen. Ansonsten bist du ja nur im Blindflug unterwegs

Bist du sicher, dass der Kompressor auch bei niedrigen Temperaturen arbeitet?
Ich habe mal gelesen, dass dieser sich ab einer gewissen Temeratur (3-5 Grad) abschaltet bzw. gar nicht erst startet um Schäden vorzubeugen. Neuere Generationen sollen allerdings auch bei Munusgraden laufen, dann aber mit verminderter Leistung. Keine Ahnung ob die bei unseren Modellen schon zum Einsatz gekommen sind?

Gruß Matthias

Ich merke auch bei -Graden deutlich, wenn ich auf Eco schalte, dass die Frontscheibe beschlägt. Daraus folgere ich, dass die Klima läuft.

kann das physikalisch überhaupt im Winter funktionieren ?
Ich weiß nicht, wie weit das Kältemittel in der Klima runtergekühlt wird. Sagen wir mal so ein paar Grad über null. Dann wird im Sommer die heiße feuchte Luft dadurch natürlich abgekühlt und getrocknet.
Im Winter wird aber z.B. -5°C kalte und entsprechend wenig wasserhaltige Luft über das paar Grad "warme" Kältemittel geleitet. Das bringt doch nichts bzw. ein Aufheizen der Luft durch die Heizung auf 20° oder so viel mehr...

Also Klimaautomatik anlassen und ECO-Lampe aus(-tasten). Und welche Temperatur einstellen, ist das egal, oder eiskalt (16 Grad, tiefer geht ja nicht)?

Also ich habe die Klima NIE auf ECO, das Ding lasse ich immer so wie es ist...AUS, also die LED im ECO-Taster leuchtet nicht.
Die Einstellungen sind egal, ob Hi oder 20°, meine Scheiben beschlagen nicht!
Lasse die Klima meistens auf Auto...und stelle nur die Temp. ein...

Kann es sein, das du irgendwo zuviel Feuchtigkeit drinnen hast??
Ein Wasserleck oder ähnliches? Ansonsten sollte es nicht so sehr beschlagen. Öfters die Scheiben von innen putzen hilft auch (gerade bei Rauchern)...das wird auch gern vernachlässigt, weil man da ja einfach blöd dran kommt...

Ich probiers nochmal aus. Mir ging es in letzter Zeit öfter so, wenn ich mit nassen Klamotten einsteige, beschlägts, auch wenn das Auto noch warm war. Ich hätte dann halt gerne möglichst schnell warme und trockene Luft. Warm ist kein Problem, da Auto ja noch warm, aber trocken? Wann geht denn die Klima an im Automatikmodus, wenn eine bestimmte Luftfeuchte überschritten ist oder ist Die immer an außer im Eco-Modus?

Die Klima ist immer an.

Im ECO Modus ist die Funktion nur auf ein minimum herunter gefahren.
Man hat gelernt, das die Klimakompressoren durch das Ausschalten öfter kaputt gehen als diese, die immer an sind, daher sind die immer ein klein wenig an, auch wenn man es dann nicht merkt.
Mit dem Feuchtigkeitsgehalt im Innenraum hat das nix zu tun.

Mhmm, ein klein wenig an reicht mir nicht, läßt Die sich nicht richtig einschalten, im Winter?

Such doch eher mal nach den Gründen dafür, weshalb es bei Dir so extrem beschlägt - und bei anderen hier eben nicht...

Also wie schon gesagt. Wenn die ECO-Taste nicht leuchtet, läuft die Klimaanlage.
Mit welcher Leistung sie dabei läuft, kann ich nicht sagen. Auf jeden Fall ist es - zumindest bei mir - ausreichend, dass ich keine Probleme mit beschlagenen Scheiben habe!

EDIT: damit wollte ich genau das ausdrücken, was Sascha sagt...

Okay, das nächste Mal schmeiß ich die nasse Jacke in den Kofferraum , dafür ist er ja auch da.
Ich werde auch nie mehr Enteiserspray für die Frontscheibe verwenden, so daß die Innenseite kondensiert und ich trockene Luft brauchen könnte. Funktioniert ja Alles Bestens, könnte aber schneller gehen bei "Manuell".

Beim 3.0 TDI hast Du eine Zusatzheizung, die sich bei niedrigen Temperaturen zuschaltet, um möglichst schnell warme Luft für die Heizung zu bekommen. Wenn die Klimaautomatik auf ECO gestellt wird, wird diese Zusatzheizung deaktiviert, das wäre im Winter also kontraproduktiv. Ansonsten dafür sorgen, dass wenig Feuchtigkeit in das Auto hineingetragen wird, also Schuhe ordentlich abklopfen und die Fußmatten auch mal draußen ausklopfen.

Durch die aktuell sehr große Temperaturdifferenz zwischen Außentemperatur und warmer Heizungsluft wird die relative Luftfeuchtigkeit der dem Auto zugeführten Luft dermaßen stark herabgesetzt, dass der Trockungseffekt, den man bei höheren Temperaturen von der Klimaanlage kennt, schon rein über diese hohe Temperaturdifferenz erzeugt.

Beispiel: Luft von -20 °C kann 1,0753 Gramm Wasser pro Kubikmeter binden. Luft von +20 °C kann 17,2848 Gramm Wasser pro Kubikmeter binden (dann jeweils 100 % relative Luftfeuchtigkeit, also Sättigung). Wenn man nun die -20 °C kalte Luft auf +20 °C erwärmt, enthält sie nach wie vor die 1,0753 Gramm Wasser pro Kubikmeter, damit liegt die relative Luftfeuchte dann bei nur gut 6 Prozent. Somit kann diese sehr trockene Luft noch viel Feuchtigkeit aus dem Autoinnenraum aufnehmen. Datenquelle: Wikipedia "Sättigung_(Physik) "

Tipp also: Gebläse recht hoch einstellen und Temperatur auf 24 bis 25 °C an der Klimaautomatik einstellen. Je wärmer die einströmende Luft und je höher die Gebläseleistung sind, desto stärker auch die Trocknungswirkung.

Mit "trockenem Innenraum"-Gruß

Dirk

Danke Dirk, das habe ich verstanden.
Kann ich denn die Klimaanlage bei einer Außentemperatur von z.B. +10 Grad aktivieren mit Heizung ?