Audi-Cabrio-Freunde Forum

Habe nichts so richtig gefunden, bin aber auch ein Feind der Suchfunktion.
Seit 2 Tagen geht bei mir auf beiden Seiten die Sitzheizung nicht mehr.
Was kann ich als nicht Schrauber machen um Kleinigkeiten auszuschließen.
Was ich bisher auf Google gefunden habe hört sich nicht gut, geht von 500€ bis 1000€.
Danke!

obenohneuntenmit hat geschrieben:Habe nichts so richtig gefunden, bin aber auch ein Feind der Suchfunktion.

Eher wohl letzteres ...
Ich fand z.B. spontan das hier: f16t8180-wie-sitzheizung-durchmessen.html

Wenn beide Seiten nicht funktionieren würde ich als erstes mal die Sicherung prüfen.

OK, Danke.

Sicherung OK, wäre auch zu einfach gewesen.

jetzt hats mich auch erwischt....
meine Frage dazu wäre....bekomme ich ne fehlermeldung wenn ich ihn auslese?
Oder wird soetwas nicht im Fehlerspeicher abgelegt?

Bitte an Avatar denken

Meinst du mich?
ich hatte noch nie keins....
ich habe gerade eben vergebluch versucht es mal zu ändern, vieleicht wird es dann wärend der Bearbeitung nicht angezeigt.

zurück zum Thema,

hab grad mal ausgelesen....der einzige fehler den ich drinn hatte, war irgendwas mit dem verdeckt...spannungsunterbrechung oder so ähnlich....hab ich schon ein paar mal gemerkt, dass ich nicht öffnen konnte....erst beim 4. oder 5. mal Knopf ziehen gings dann....aber von sitzheizung schreibt er nix....vorrausgesetzt, das würde überhaupt abgelegt....da ich elektronisch betrachtet ne voll niete bin, gehe ich also davon aus, das ich zur werkstatt muss?gibts ein bekanntes problem bei unserm Cabrio?

Ich habe diese Woche bei Audi einen Termin zur Fehlersuche.
Werden berichten.

So, heute war ich mit meiner defekten Sitzheizung bei Audi.
Bei beiden Sitzen sollen die Heizdrähte oder wie das heißt getaucht werden.
Kosten soll das ganze so um die 1000€.
Ich bin geschockt, bisher war ich zufrieden.
Die Liste wird langsam länger: Parksensor vorne, Dachmotor, und jetzt der Schei........

Ich glaube nicht, dass die Heizdrähte in vier Matten gleichzeitig ausfallen. Das ist sowas von unwahrscheinlich.
Bist du denn dieser Empfehlung mal gefolgt: post125165.html#p125165

Das Problem ist ich bin kein Schrauber.
Der freundlich Audi-Meister meinte eine Seite ist defekt, bei der zweiten Seit haben sie den Stecker gezogen und wieder rein, ist dann auf 100 Grad hochgefahren.
Er meint es müssen beide getauscht werden, ich verstehe nur Bahnhof.
Edit: Haben wohl gemerkt das ich kein Ahnung habe und verarschen mich jetzt.

So, Kostenvoranschlag habe ich vorliegen.
Alle 4 Elemente austauschen incl. Arbeitslohn und Material 1147€.
Habe nochmal nachgehakt, bekanntes Problem bei den Wagen, hilft mir auch nicht.
Die Fahrerseite ist ja langsam kühler geworden also nicht sofort kaputt gegangen.
Und die Beifahrerseite wird jetzt zu heiß (70 bis 100 Grad) laut Audi und schaltet sich dann ab.
Fazit: es müssen alle getauscht werden.
Ich muss das leider so hinnehmen weil ich das nicht prüfen kann.
Da ich zum Glück eine Versicherung gegen Reparaturkosten habe und der der Wagen erst knapp vor 60.000 Km seht, kostet mich das 300 € Zuzahlung.
300€ ist dennoch auch Geld für so ein Schei...., sonst hätte ich das wohl i. einer Hinterhof Werkstadt machen lassen oder garnicht.

Soo, Auto habe ich heute zu Audi gebracht.
Der Meister von letzten mal war krank und siehe da, es gibt auf einmal neue Erkenntnisse.
Der andere Meister hat sich wohl verplappert, es sind tatsächlich 2,5 Teile defekt.
Fahrersitz komplett und Beifahrersitz wir die Sitzfläche nicht mehr richtig warm, Lehne Intakt.
Vorsorglich werden jetzt dennoch alle 4 getauscht, für mich ist das Egal weil die Zuzahlung sich nicht geändert hätte.
Ich muss pro Bauteil eine Selbstbeteiligung zahlen, aus Kulanz hier nur für 2 Bauteile, also lieber alle 4 sagt der Meister.
Ohne Versicherung einen Frechheit aber mit ist es mir so auch Lieber weil dann alle Matten neu sind.

obenohneuntenmit hat geschrieben:So, Kostenvoranschlag habe ich vorliegen.
Alle 4 Elemente austauschen incl. Arbeitslohn und Material 1147€.
Da ich zum Glück eine Versicherung gegen Reparaturkosten habe und der der Wagen erst knapp vor 60.000 Km seht, kostet mich das 300 € Zuzahlung.

Nur mal so nachgefragt
Du schriebst ja selber das Du kein Schrauber bist.
Zu welchem Zeitpunkt der Reparaturanfrage gab es die Info das eine Reparaturkostenversicherung besteht?