Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Jürgen,
sorry hatte den Thread ganz aus den augen verloren! Na also, dann geht's ja doch!
Meiner ist BJ 2003!

Jup..........heute auch in den "genuss" der defekten zündspule gekommen......zum ...der wollte die rechnung erstellen,ich von meinen erlesenen wissen über zünspulenkulanz erzählt(dank dem forum)........er sehr skeptisch danach bei audi angefragt und zu seiner überraschung ........100 prozent kulanz bei nachweislichen lückenlosen servicenachweis !!.......freu

Und Bingo,

5 Monate abgemeldet und in der trocken Garage. Motor starten und das waren es nur noch 7 .

Gelbe Lampe an. Diagnose Zündspule 3. Zylinder defekt.

Macht dann:

Zündspule 3. Zylindder Aus/Eingebaut..4AW........42,90
GFS/Geführet Funktion..................4AW.........17,16
T 1 Zündspule...........................................31,40

+ 19% Märchensteuer..................................17,38
----------------------------------------------------------------------
..........................................................108,84

Kulanz wurde gecheckt - mit 43tkm und lückenloses Heft ist jedoch nicht mehr drin -hab mein Veto eingelegt und von anderen Fällen berichtet, doch no way.



Da Audi mittlerweile die 3. Generation dieser Spulen hat ist es gut möglich, dass mir jetzt eine nach der anderen fliegen geht und man hat mir vorgeschlagen proaktiv alle 8 auszutauschen - habe dankend abgelehnt und hoffe das Beste .

Aber jetzt schnurrt er wieder und ich freue mich auf die Saison 2010 .

Gruß
Andy

bei meinem vorigen 6-Ender hatte ich auch mal 2 Spulen defekt. Die wurden - auf Kulanz - getauscht. Die anderen 4 sind danach aber i.O. geblieben. Also, deine Chancen sind nicht so schlecht.

Hallo Jürgen,

sind in Deinem noch alle original, oder hast Du auch schon die "3. Generation" an Board?

Gruß
Andy

bei meinem 8ender ist - seit ich den 4/2008 gekauft hab - nichts an den Zündspulen gewesen. Toitoitoi. Vielleicht sind ja beim Vorbesitzer schon mal welche getauscht worden..

Nun hat es mich auch erwischt. Starkes Ruckeln, keine Leistung mehr und Motorwarnleuchte. Auto steht bei Audi und ich hoffe es ist nur eine Zündspule.

ich könnte kotzen, heute morgen mein neues auto bekommen und heute mittag gehts schon los mit ruckeln, und der gelben warnleuchte für die abgasanlage, ihr glaubt mir garnicht was ich für nen hals habe, sowas freitag abends wo das schönste wochenende bisher bevor steht vom wetter her ich könnt echt kotzen, ich hoffe ich kann montag morgen gleich in die werkstatt hab da heute niemand mehr erreicht...

c3po hat geschrieben:Nun hat es mich auch erwischt. Starkes Ruckeln, keine Leistung mehr und Motorwarnleuchte. Auto steht bei Audi und ich hoffe es ist nur eine Zündspule.

Ist dein Auto schon repariert? Was war das?

A4Kollege hat geschrieben:

c3po hat geschrieben:Nun hat es mich auch erwischt. Starkes Ruckeln, keine Leistung mehr und Motorwarnleuchte. Auto steht bei Audi und ich hoffe es ist nur eine Zündspule.

Ist dein Auto schon repariert? Was war das?

Ja ist repariert, war die Zündspule vom 4. Zylinder.

Hallo Leute,

1. Fahrt mit dem Cabrio und schon Probleme

so jetzt hat es mich auch erwischt Motor ruckelt gelbe Motorleuchte und läuft unruhig Verdacht auf Zündspulen defekt bin dann noch ca. 4,5 km gefahren bis Nachhaus und jetzt scheint auch der Kat defekt zu sein.

Hab mal alle Zündspulen mit Kerzen ausgebaut mal angesehen gereinigt und wieder rein.
Wollte nur mal schauen wie er im Stand läuft doch beim Starten laute metallische Geräusche im Auspuff.

Hab dann am Stand ein wenig Gas gegeben und hörte wie die Teile bis zum Endtopf rascheln.

Nach ca. 2 Minuten wieder Zündaussetzer und gelbe Motorleuchte.

So hab jetzt mal alle Zündspulen und Zündkerzen bestellt und hoffe dass der Motor wieder ruhig läuft.

Werde dann den Auspuff mal abnehmen und die Kats ansehen.
Wenn der Kat defekt ist was kann ich tun zahle sicher keine 1.118 € für 1 Kat (Nachbau 310 €)
Muss ich beide Kats tauschen wenn ich Nachbau gebe.

Motor: V6 3.0 ASN

Danke für jede Hilfe

Schöne grüsse aus Österreich
bruck80

Hallo,

so neuer Lage Bericht:
Zündkerzen und Zündspulen neu.

Leider ist bei mir der rechte Kat hinüber und deswegen die Zündaussetzer

Hab jetzt mal beide Kats ausgeräumt und alles funkt jetzt wieder wie es sein soll.

Hab auch schon Abgastest gemacht ohne Kats (0.22) grenze 0,30 also Pickerl (Tüv) würde ich bekommen.

Werde mir aber Nachbau Kats kaufen.

Schöne grüsse aus Österreich
Bruck80

Hy Leute

Heut bin ich auch Opfer einer defekten Zündspule geworden :-( Insgesamt schon 2 Spulen getauscht worden und das bei 75.000km. Wollte überholen, auf einmal ein Ruck und Motorwarnleuchte ging an. Gleich zum führen lassen und neue Spule geholt. Dann ist mir aufgefallen das das Produktionsdatum der Spulen quer durch die Bank ist. /04 (defekt), /07, /08, /09 & /10 (neue). Ist eigentlich schon ein wahnsinn *tz*

Lg Tom

Mich erstaunt immer wieder, dass Audi das nicht wirklich in den Griff bekommen hat. Schon die alten S8 ab 1997 weg hatten das Problem immer mal wieder und das scheint bis jetzt noch nicht wirklich durch zu sein....

Hy

Und ich fahre morgen mit dem Auto nach Kroatien auf Urlaub. Zum Glück ist mir das zu Hause passiert. Aber ich find das auch eine Frechheit bei gerade mal 75.000km 2 Zündspulen.

lg tom