Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen

Bin seit Donnerstag nicht mehr mit meinem Cabrio gefahren.
Als ich gestern fahren wollte ging er nicht an weil die Batterie leer war.
Habe den Wagen dann überbrückt mit einer anderen Batterie.
Seit dem springt er immer wieder an.
Aber seit dem geht die Tankanzeige nicht mehr hoch und die Reichweite zeigt
immer 0 an. Die Tankleuchte ist auch an. (Tank voll)
Was kann das sein?

Gruß tommy

Ich würde, weil beide Anziegen ausgefallen sind, einen Defekt vom Kombiinstrument ausschließen. Schätze mal, dass der Tankgeber selbst einen abbekommen hat. Müsste beim auszulesen sein.

War gerade beim gewesen der meinte ich soll mal die Sicherung vom Kombiinstrument
rausziehen und wieder rein stecken.
Das habe ich dann gemacht und jetzt geht wieder alles.
Habe schon mit einer teueren Repairatur gerechnet aber zum glück nicht.

Gruß tommy

Hehe, so einfach können manchmal Lösungen sein...

Dann ist das Thema ja geklärt!

Hallo,

erstmal vorweg, ich habe den passenden Beitrag schon gefunden, ich will mich nur bei den Leuten hier im Forum bedanken.
Den ohne Euch wäre ich (und alle anderen die hier die Lösung für probleme finden) woll mit Dollar's in den Augen zu freundlichen gafahren.

Also jetzt zu meinem Problem:

Tankanzeige genau zwischen Reseve und Ende, Borgcomputer zeigte noch 40KM rest fahrstrecke, ich also an die Tanke,
Rüssel rein und laufen lassen, der Zapfhahn knackte nach 61 Liter, ich noch mal einpaar mal nach gedrückt, Tank VOLL.
An die Kasse und bezahlt, wieder im Auto, Schlussel rein, Zündung an, Bordcomputer und Tageskilometer zähler Resetet.
Schlüssel auf Start, WAU was für ein Sound, Bremse getreten Wahlhebel auf D gestehlt, und was musste ich hörern,
Piiiiiieeeeeep, die Zapfsäule oben im Display, meine Tanknadel immer noch genau zwischen Reserve und Ende im Bordcomputer standen
noch 40KM Rest fahrstrecke. ?????? Moter aus, Schlüssen abgezogen. 5 Sek. später Schlüssel rein, Zündung, Start. Wieder dieser geile Sound.
DieTankanzeige stand immer noch auf Reserve und der Bordcomputer immer noch auf 40KM Rest. Ich zum , der sagte mir,
Fahren Sie 500KM und kommen Sie dann wieder, dann können wir uns den Tankgeber mal anschauen. Ich als los mit meiner Frau erst mal nach Bochum
in der Ruhr Park ein bischen bummeln, achso auf dem nach Bochum die Tanknadel sackte ins Bodenlose und der Bordcomputer zeigte 0 KM.
Als wir dann zu Hause waren musste ich doch erstmal ins Forum schauen und da war doch schon ein Beitrag mit meinem Problem.

Ich wieder raus ins Auto, Sicherung 15 vom Kombiinstrument gezogen, kurz gewartet und wieder rein damit, Zündung AN.
Super alles wieder wie es soll .

Danke noch mal ans Forum.

Gruss
@ndi

Das war wohl mein Problem gewesen

Gruß tommy

Hallo @ndreas........

wenn nur alle Probleme so einfach gelöst werden könnten!!! Wäre einfach nur genial............

Hi @ndreas.

Ich freue mich auch, dass du dein Problem so schnell, unkompliziert und günstig lösen konntest.

Ein neuer Thread im Themenbereich ist sinnlos. Ich füge diesen hier mal an den vorhandenen Thread an, ok?

Gruß

Mal eine Frage an die Betroffenen des Tankanzeige-Problems:

Zeigte bei euch auch gleichzeitig die Motor-Temperaturanzeige einen zu niedrigen Wert - also im normalen Fahrbetrieb links von der Mitte - an oder war die in Ordnung?
Bei mir geht die Tankanzeige zwar bis auf Reserve runter, nach dem volltanken aber nur bis kurz hinter 1/2 wieder hoch. Gleichzeitig steht die Motortemperatur nur bei ca. 70 Grad.
Wäre ja fast zu einfach wenn ich mein Problem ebenfalls auf diese Art lösen könnte - ich probier es morgen einfach mal aus.
Habt ihr denn die Sicherung bei ein- oder ausgeschalteter Zündung raus- und wieder reingesteckt?

Gruß Matthias

Wenn du es ausprobieren willst dann auf jeden Fall nur bei ausgeschalteter Zündung. Sonst kann es zu Funkenüberschlägen kommen und einen Kurzen verursachen. Im schlimmsten Falle beschädigst du dir das CAN-Bus-System.

lox-tt hat geschrieben:Wenn du es ausprobieren willst dann auf jeden Fall nur bei ausgeschalteter Zündung.

War mir eigentlich auch schon klar und ich habe es heute mal probiert. Danach dann vollgetankt und leider kein Ergebnis - die Nadel blieb wieder kurz über halb stehen.
Einige Stunden später bin ich noch mal in die Garage weil ich an meinem neuen USB-Interface etwas ausprobieren wollte und siehe da: nach einschalten der Zündung zeigt die Tankanzeige plötzlich erstmals "voll" an
Ob da nun ein Zusammenhang besteht kann ich mir kaum noch vorstellen aber irgendwie hat es sich geheilt. Jetzt bin ich nur morgen mal gespannt ob nun auch die Temperaturanzeige richtig geht und vor allem, ob das ganze von Dauer ist.

Gruß Matthias

Na so klar offensichtlich nicht, sonst hättest du ja kaum gefragt...

Aber dann drücke ich dir mal die Daumen, dass dein Problem nun gelöst ist. Wenn nicht würde ich direkt die Garantie in Anspruch nehmen. Darf ja (noch) nicht dein Problem sein, eine Lösung herbei zu führen.

eben sprang mein cab schon wieder nicht an, eine Frau musste mir Überbrücken, und seit dem sackte die anknadel ins Bodenlose

komisch das es beim Überbrücken passiert ... ob das was mit den Spannungspitzen zu tun haben kann ?

Hallo ich schreib mal hier da es keinen Themenbereich dazu gibt.

Und zwas mein Problem was ich hab is wie folgt. Meine Tankanzeige zeigt wenn er länger steht nichts an auch wenn ich länger fahre nicht dann tank ich etwas rein ca. 10 Euro und plötzlich zeigt er wieder halb voll an???? Was kann das sein oder hat das Problem schon mal wer von euch auch gehabt?

Mfg Roland