Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ach, da war ja noch 'was...

Guten Abend!

Ich klinke mich hier auch 'mal ein. Seit Kauf des Boliden geht es mir wie Radek bzw. Rainer1968: Keine Verbindung zur FSE. Goldkontakte an der Mittelkonsole...

T/N: 8P0 862 335, lt. VCDS ohne Index. Ergebnis meiner Inaugenscheinnahme habe ich verdängt. BT-Antenne steckte auch dran, habe ich inzwischen auch schon gegen eine nagelneue vom getauscht. Kein Erfolg. Als dieser Thread hier begonnen wurde, Danke an den TE!, gleich nochmal enthusiastisch ins Auto, Fehlerspeicher, Codierung, Adaption hin und her. Kein Erfolg. Altes Nokia E51 ausgebuddelt - kein Erfolg. Manchmal kann man lesen "8P0 862 335 - basic functionality". Manchmal kann man lesen: "8P0 862 335 - no Bluetooth". Und manchmal stößt man auch auf solche Aussagen:

Das STG auch ohne Index hat die gleichen anpassungsmöglichkeiten, heisst man kann zwar BT im STG aktivieren aber es funzt nicht da die STGs ohne Index einfach die Hardware nicht drin hatten, manche hatten sogar die antenne verbaut nur innen fehlte einfach die verbindung.
...

So sieht es bei mir wohl auch aus. Aktivieren möglich, aber heute in den MWB ganz hinten gefunden "BT-Antenne: n.v."! (Irgendwo 120 oder 130 so in dem Bereich...)

Wer baut bzw. verkauft denn sowas? Fahren da jetzt massenweise Autos mit FSE-STG mit BT-Antennen rum ohne Funktion? Also jetzt wahrscheinlich nicht mehr so viele, aber trotzdem!

Inzwischen liegt hier schon ein 8P1 862 335, muß "nur" noch auf K-Line codiert werden; dann geht es dem alten STG an den Kragen.

Danke für's Zuhören...

Micha

Wie bescheiden ist das denn? Na gut, ich schau bei mir auch mal mit dem codieren, aber liest sich gerade nicht so schön. Hoffnung hab ich dann eher keine. Umrüsten werde ich aber wohl nicht. Zumindest erstmal nicht...

Soweit ich informiert bin, ist ohne Index und mit Index A daselbe.

Bluetooth ist Bluetooth, wenn eure Telefone sich kurz Verbinden, bzw. Audi UHV bei den Bluetooth Geräten finden, hat euer Auto auch Bluetooth

Es kann natürlich sein, das der Softwarestand des Steuergerätes zu alt ist und es deswegen nicht funktioniert.

In dem Falle benötigt ihr ein anderes Bluetooth Steuergerät. Je neuer desto besser und wenn jemand das RNS-E hat oder umrüsten möchte benötigt er zusätzlich eines mit den erweiterten Funktionen.

Die Nummern dazu wurden hier bereits gepostet in der Anleitung zum Ausbau.

Geht die Codierung durch, wenn dort alles passt und es trotzdem nicht funktioniert = neues Steuergerät.

Jenkins hat geschrieben:Inzwischen liegt hier schon ein 8P1 862 335, muß "nur" noch auf K-Line codiert werden; dann geht es dem alten STG an den Kragen.

Probier es ruhig mal aus, ich hab bei Reijada ein 8P1.. eingebaut und das war auf "Diagnose via CAN" codiert. Ich konnte dennoch über die K-line drauf zugreifen und es codieren.

Update: Das Steuergerät, das ich noch übrig habe ist Index E.

Echt? Das ging? Immer diese Panikmache! Dann habe ich wohl ein Gateway samt Kabelage umsonst gekauft. Naja, wird schon für irgendwas nützlich sein.
Danke für den Hinweis, Micha


Von unterwegs gesendet.

Es kann sein, dass es erst mit der Einführung der 8P1..-Geräte kam. Bei einem alten 8P0..-Gerät soll es nicht gehen.

also der letzete Stand bei mir ist laut Audi habe ich kein bluetooth . muss mal unter Beifahrersitz kucken die Tage ob da ein Steuergerät ist.
aber erst ab Freitag. Morgen erstmal in Werkstatt bringen . Schwiegertochter wollte mit ihrem Auto rückwärts ausparken,mehr brauche ich nicht zu sagen oder??
gruss Rainer

Sieh zu dass du es zur NOS-Tour schaffst, dann schauen wir nach. ich bring auch vorsichtshalber mal mein Steuergerät mit.

Rainer1968 hat geschrieben:lso der letzete Stand bei mir ist laut Audi habe ich kein bluetooth

Ach, und der Handyhalter ist nur zur show verbaut worden

Frei unter dem Motto wir haben kein Bock also sagen wir einfach du hast kein Bluetooth.

Ich weiß schon warum ich versuche alles selbst zu machen oder nur zur Werkstatt fahre der ich auch vertraue

Vielleicht war er beim großen Audipartner in Düren?

Das würde einiges erklären

'N Abend!
OK, war auf CAN codiert, ließ sich aber im Auto ansprechen und passend codieren. Funktioniert soweit sogar. :-)
Meldete sich über Bluetooth zuerst als "Handsfree", inzwischen aber Audi UHV.
Wieder eine Baustelle weniger, schön!
Micha


Von unterwegs gesendet.

genau da war ich Audi Jakobs

Nö, nicht wahr oder?
Nachdem die mir im Mai 2013 den ersten Austauschmotor eingebaut hatten , danach wurde mein Cabrio als "Rote Zicke" bekannt , funktionierte bei meinem Cabrio telefonmäßig nichts mehr. Auf meine Reklamation hin wurde erstmal behauptet, da wäre keine Freisprecheinrichtung verbaut . Durch meinen Hinweis auf den vollen Rufnummerspeicher wurde man unsicher und glaubte mir unwillig, konnte mir aber nicht hellfen.
Nachdem ich alle in Frage kommenden Sicherungen einmal raus und wieder rein gesteckt hatte, funktionierte wieder alles.

Na super. habe auch mal so nebenbei gefragt was Ölwechsel kostet beim Multitronic 350 Euronen
Anfrage wegen Sitz neu beziehen also Sitzfläche Alcantara ca 650 Euronen und wenn Getriebe mal hinn ca 7000 Euronen.. na die sind ja mal günstig