Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin zusammen.

Ich habe beim A5 B9 eine schwenkbare AHK nachgerüstet und bin nun auf der Suche nach einem passenden Fahrradträger.
Eigentlich wollte ich nur einen Träger für 2 Fahrräder haben, Sylvia möchte aber unbedingt einen für 3 Räder haben.

Ich habe gestern schon mit Cabriocruiser geschrieben der schon den Thule XT2 hatte und jetzt den Thule Easyfold XT3 934 nutzt und mit diesem sehr zufrieden ist.

Da laut Fahrzeugschein die Stützlast "nur" 80kg beträgt empfinde ich den XT3 mit 23,1kg Eigengewicht schon recht happig, obwohl ich andererseits die "Faltbarkeit" des Trägers schon recht sexy finde.

Ebenso habe ich gelesen das es Träger gibt die erweiterbar sind von 2 auf 3 Räder z.B.

Hat jemand von euch Erfahrungen damit oder vielleicht mit anderen Trägern von anderen Herstellern?
Sicherheit wäre mir wichtig, ggf. eine Erweiterung von 2 auf 3 Räder und eine platzsparende Lagerung des Trägers.
Die Testberichte im Netz sind scheinbar auch nicht die Neusten, aber ausser Thule haben Uebler und Norauto wohl noch ganz gut abgeschnitten.

Hallo Markus,
es gibt auch noch den EUFAB Premium 3. Bei der Stützlast von 80 kg und einem Eigengewicht von 21 kg bleiben da 59 kg für 3 Fahrräder übrig. Wenn du E-Bikes transportieren willst, kommst du recht schnell an die Grenze.
Ich habe ihn als Premium 2 für 2 Fahrräder. Ich bin begeistert, da er im zusammengeklappten Zustand auch in den Kofferraum (Dach geschlossen) passt.
Dadurch das er auch abklappbar ist, ist auch im beladenen Zustand der Zugang zum Kofferraum möglich. Aber Bilder sagen mehr als Worte:
https://www.lidl.de/p/EUFAB-Hecktrager-Premium-III-fur-3-Rader-Abklappmechanismus-abschliessbar/p100352203?mktc=shopping&cid=19969095584&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=sho-sea_shop_cid-19969095584&utm_content=&utm_term=&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwqf20BhBwEiwAt7dtdVuL-WWo9zq9-oEAFD8vRofGntKSnRscgTUcuMAij2KuYgVvoFdSmRoCOxwQAvD_BwE&et_uk=baf79bf4ea5d4e8980084dfeaf8cbc4b
Grüße
Wolfgang

Ich hab es mir damals einfach gemacht und den Träger von Audi genommen, verwende den allerdings am Q5 (fürn RS5 gibt es keine AHK).
Ich meine mal gehört zu haben, dass die von Thule sind (ob's stimmt?)
Allerdings ist der nicht abklappbar, falls mal mal die Heckklappe öffnen will. Ich schätze mal, dass man beim Cabrio den Kofferraumdeckel auch so aufkriegt.

Ich sehe gerade, dass es bei Audi auch eine Erweiterung auf 3. Fahrrad gibt. link

Natürlich alles nicht so günstig…

Ich nutze für S5 und Q5 den oem Träger 4H0 071 105,

der ist falt- und klappbar und bis 60 kg zugelassen.

Erweiterung mit Ergänzungssatz auf drei Fahrräder möglich.

Gruß
Christian

gangi38 hat geschrieben:Hallo Markus,
es gibt auch noch den EUFAB Premium 3. Bei der Stützlast von 80 kg und einem Eigengewicht von 21 kg bleiben da 59 kg für 3 Fahrräder übrig. Wenn du E-Bikes transportieren willst, kommst du recht schnell an die Grenze.

Danke Wolfgang, der sieht auch interessant aus. Werde ich mir mal genauer ansehen.

flowervall hat geschrieben:Ich hab es mir damals einfach gemacht und den Träger von Audi genommen, verwende den allerdings am Q5 (fürn RS5 gibt es keine AHK).
Ich meine mal gehört zu haben, dass die von Thule sind (ob's stimmt?)
Allerdings ist der nicht abklappbar, falls mal mal die Heckklappe öffnen will. Ich schätze mal, dass man beim Cabrio den Kofferraumdeckel auch so aufkriegt.

Ich sehe gerade, dass es bei Audi auch eine Erweiterung auf 3. Fahrrad gibt.

Ja danke Jürgen. Ich war gerade noch bei Audi und habe 2 Teile für die AHK bestellt die leider nicht dabei waren (die Abdeckkappe und der Halter fürs Steuergerät).
Dort haben sie einen Träger für 2 Räder als „Aktion“ für 499€ anstatt 555€. Da steht zwar schön gross AUDI drauf, aber da ist mal so gar nichts „faltbar“ dran .
Bei VW in Eckernförde stand einer für 3 Räder „Original“ , faltbar und laut Typenschild von Uebler gebaut. Der war auch gerade im Angebot für 499€ statt 675€… allerdings stand da riesengross VOLKSWAGEN drauf (erhaben im Spritzguss)… das muss ich nun auch nicht unbedingt haben

Phantomschwarz hat geschrieben:Ich nutze für S5 und Q5 den oem Träger 4H0 071 105,

der ist falt- und klappbar und bis 60 kg zugelassen.

Hallo Christian, weisst du zufällig wie schwer der ist?

Ich weiß ja nicht, was mit „faltbar“ gemeint ist, aber so sieht das Teil zusammengeklappt aus:

Wiegt übrigens 20kg.

flowervall hat geschrieben:Ich weiß ja nicht, was mit „faltbar“ gemeint ist, aber so sieht das Teil zusammengeklappt aus:
Wiegt übrigens 20kg.

Wie auch immer man das nennen möchte, faltbar, zusammenklappbar…
20kg wäre ja ok, da hat man dann genau noch 60kg Zuladung.
Der Träger bei Audi war jedenfalls nicht zusammenklappbar.

(Keine Ahnung warum das Bild immer auf dem Kopf steht… hatte ich sogar gedreht und nochmal eingefügt )

Die Leiste wo die Leuchten dran sind ist jedenfalls durchgängig. Das Teil ist deshalb keine Option für mich / uns.

Meiner sieht anders aus. Hab grad mal geschaut - ich hab den gleichen von Audi wie Christian, also 4H0 071 105.

Ich habe den Atera Strada DL3, den wir für unseren Kastenwagen-Wohnmobil gekauft hatten.
Gewicht ist 14,5 kg und Zuladung bei drei Bikes 45 kg. Den kann man nach hinten wegschieben
um an den Kofferraum zu kommen/ beim Kombi die Heckklappe öffnen zu können.

Moin Jörg,
der ist aber nicht zum zusammenklappen?
Und nur 45kg Zuladung dann?

flowervall hat geschrieben:Ich weiß ja nicht, was mit „faltbar“ gemeint ist
Wiegt übrigens 20kg.

faltbar bedeutet m.E., das man die Lichter anklappen kann, es also schmal wird.

Und ja, 20 kg glatt wiegt das Ding auch auf meiner Waage :-)

Gruß
Christian

Danke für eure Bemühungen

Phantomschwarz hat geschrieben:

flowervall hat geschrieben:Ich weiß ja nicht, was mit „faltbar“ gemeint ist
Wiegt übrigens 20kg.

faltbar bedeutet m.E., das man die Lichter anklappen kann, es also schmal wird.

dass meiner zusammenklappbar/faltbar ist, wußte ich ja, ich dachte nur, dass der Träger, den Markus bei Audi gesehen hat, genauso wäre wie meiner und wunderte mich, dass Markus den als nicht faltbar beschrieb. Nach seinem Bild vom Träger, war klar, dass der nicht faltbar ist. Wundert mich, dass die nun so einen bei Audi vertreiben. Was will man denn mit so einem sperrigen Monstrum?