Audi-Cabrio-Freunde Forum

Redthunder hat geschrieben:Ist normal und auch wichtig, damit du bei z.B. einem Unfall auch noch aus dem Auto kommst.

Das eine hat doch mit dem anderen nichts zu tun, das Fahrzeug sollte doch erkennen ob man selbst mit der FB verriegelt oder das Fahrzeug während der Fahrt selbst. In letzterem Fall kann man die Türen von innen öffnen, im ersten nicht.
Das nennt sich bei Audi "Safelock" und selbst mein "billiger" A1 hat das. Es wäre für mich unverständlich wenn sie gerade beim Cabrio darauf verzichten würden?


Manual A1

Nachtrag: gerade noch mal geschaut, selbst beim verriegelten A4 B7 lassen sich die Türen nicht von innen öffnen!

Nachtrag 2: Gregor, hast du ein Verdeckmodul verbaut? Dann könnte ich mir vorstellen, dass du durch 2-maliges drücken der Verriegelungstaste (z.B. damit die Fenster schließen) Safelock deaktivierst? Nur so eine Idee, die ich mangels A5 Cab nicht reproduzieren kann. Beim A4 Cab lässt sich die Verriegelung nicht deaktivieren, also andere Voraussetzungen.

crispin673 hat geschrieben:2x FB drücken = Safelock deaktiviert und ich kann die Tür beim ersten ziehen am Griff öffnen.

Und wie läuft das dann mit dem Verdeckmodul? Wenn du das beim verriegeln nutzt (also mehrfach die FB drückst) müsste Safelock ja jedes mal deaktiviert sein
Falls dem so ist wäre das Modul ja beim A5 nicht wirklich ausgereift bzw. würde ein Sicherheitsrisiko schaffen.

Interessant bleibt aber dennoch 2x drücken damit nur die Scheiben hochfahren, das Dach aber offen bleibt. Das dürfte ja dem Szenario von Gregor entsprechen, wobei ich nicht weiß ob er ein Modul hat

Wenn Safelock dann deaktiviert wird wäre es ja fast sicherer das Cab mit offenen Scheiben zu parken - was die Versicherungen und die Rennleitung aber gar nicht gerne sehen ...