Hallo,
ich habe den 3.0 TFSI mit 272 PS.
Mich würde mal interessieren wo der Unterschied zum S5 mit 333 PS liegt.
Ist es nur das Steuergerät oder ist auch an der "Hardware" ein Unterschied?
Vielleicht ist hier ja jemand der es weiß. Im WWW habe ich leider nix gefunden.
Unterschied S5 333PS zu 3.0 TFSI 272 PS
6 Beiträge
• Seite 1 von 1
Unterschied S5 333PS zu 3.0 TFSI 272 PS
von Tarzan » Sa Nov 12, 2016 21:43
-
Tarzan - Cabrio Anfänger
- Beiträge: 32
- Registriert: Mi Okt 21, 2015 16:55
- Fahrzeugtyp: A5 Cabrio B8 Facelift
- Motor: 3.0 TFSI 272 PS
- Getriebeart: S-Tronic
- Antriebsart: Quattro
Re: Unterschied S5 333PS zu 3.0 TFSI 272 PS
von TommyMK » Sa Nov 12, 2016 23:11
Der S5 hat einen Kompressor.Da wirt mit Ladedruck gearbeitet.
Gruß Thomas
[b]S5 B9 Cabrio
[b]S5 B9 Cabrio
-
TommyMK - Forensponsor 2021
- Beiträge: 167
- Registriert: Do Jul 17, 2014 18:44
- Wohnort: Hagen
- Fahrzeugtyp: S5 Cabrio Typ B9
- Motor: 3.0 TFSI S5 354 PS
- Getriebeart: S-Tronic
- Antriebsart: Quattro
Re: Unterschied S5 333PS zu 3.0 TFSI 272 PS
von Crashy » So Nov 13, 2016 10:30
Der genannte tfsi hat ebenfalls einen kompressor.
Ich meine, am Motor gibt es keine nennenswerten Unterschiede. Sieht man auch an den Möglichkeiten bei diversen chiptunern. Drum herum gibt es aber schon z.B. Andere Bremsen.
Ich meine, am Motor gibt es keine nennenswerten Unterschiede. Sieht man auch an den Möglichkeiten bei diversen chiptunern. Drum herum gibt es aber schon z.B. Andere Bremsen.
Viele Grüße,
Benjamin
2016 A5 2.0 TFSI 225 PS Quattro, EZ 03/2015
Florettsilber, ACC, active Line Assist, MMI+, Autotelefon Online, Kessy, Kopfraumheizung, 3x s-line, uvm.
2015 bis 2016 Golf VII 1,6 TDI
2011 bis 2015 - A4 B7 Cabby 2.0 TFSI
VCDS Vorhanden
Benjamin
2016 A5 2.0 TFSI 225 PS Quattro, EZ 03/2015
Florettsilber, ACC, active Line Assist, MMI+, Autotelefon Online, Kessy, Kopfraumheizung, 3x s-line, uvm.
2015 bis 2016 Golf VII 1,6 TDI
2011 bis 2015 - A4 B7 Cabby 2.0 TFSI
VCDS Vorhanden
-
Crashy - Cabrio-Meister-User
- Beiträge: 674
- Bilder: 2
- Registriert: Di Jul 05, 2011 19:36
- Wohnort: Braunschweig
- Fahrzeugtyp: A5 Cabrio B8 Facelift
- Motor: 2.0 TFSI 225 PS
- Getriebeart: S-Tronic
- Antriebsart: Quattro
Re: Unterschied S5 333PS zu 3.0 TFSI 272 PS
von Phantomschwarz » So Nov 13, 2016 10:31
Der 200 kW Motor hat ebenfalls einen (identischen?) Kompressor!
Beim Blick in den Motorraum konnte ich keinen Unterschied zum 245 kW Motor feststellen.
Meine Vermutung ohne jedes Wissen: Nur Steuergerät und -zeiten machen den Unterschied.
Gruß
Christian
Beim Blick in den Motorraum konnte ich keinen Unterschied zum 245 kW Motor feststellen.
Meine Vermutung ohne jedes Wissen: Nur Steuergerät und -zeiten machen den Unterschied.
Gruß
Christian
Audi S5 Cabriolet Misanorot
sold: Audi S5 Cabriolet Individual Champagner
sold: Audi A4 Cabriolet 2,0 TFSI Phantomschwarz
sold: Audi Cabriolet 2,8 Kaktusgrün
sold: Audi Cabriolet 1,8 Kaktusgrün
sold: Golf Cabriolet 2,0 Brightgreen
sold: VW 1303 Cabriolet "Fuel Injection" Marsrot
VCDS Hex V2
sold: Audi S5 Cabriolet Individual Champagner
sold: Audi A4 Cabriolet 2,0 TFSI Phantomschwarz
sold: Audi Cabriolet 2,8 Kaktusgrün
sold: Audi Cabriolet 1,8 Kaktusgrün
sold: Golf Cabriolet 2,0 Brightgreen
sold: VW 1303 Cabriolet "Fuel Injection" Marsrot
VCDS Hex V2
-
Phantomschwarz - Forensponsor 2021
- Beiträge: 735
- Bilder: 0
- Registriert: Do Sep 15, 2011 20:45
- Wohnort: 21465 Reinbek
- Fahrzeugtyp: S5 Cabrio Typ B9
- Motor: 3.0 TFSI S5 354 PS
- Getriebeart: Tiptronic
- Antriebsart: Quattro
Re: Unterschied S5 333PS zu 3.0 TFSI 272 PS
von Tarzan » So Nov 27, 2016 16:08
Danke für die Antworten.
Leider scheint es nicht wirklich jemand genau zu wissen :-(
Leider scheint es nicht wirklich jemand genau zu wissen :-(
-
Tarzan - Cabrio Anfänger
- Beiträge: 32
- Registriert: Mi Okt 21, 2015 16:55
- Fahrzeugtyp: A5 Cabrio B8 Facelift
- Motor: 3.0 TFSI 272 PS
- Getriebeart: S-Tronic
- Antriebsart: Quattro
Re: Unterschied S5 333PS zu 3.0 TFSI 272 PS
von Chris321 » Do Dez 08, 2016 17:57
Es werden wahrscheinlich andere Einspritzdüsen verbaut sein beim S5, evtl. andere Kolben, Pleuel, Lagerschalen, Gelenkwellen, Ventile,....... Es kann sogar das Thermomanagment beim S5 verstärkt sein.
Allein Software ist es defintiv nicht, wovon viele immer nur ausgehen.
Allein Software ist es defintiv nicht, wovon viele immer nur ausgehen.
Gruß, Christian
Brillantschwarz, Navi BNS 4.X, Einparkhilfe, Lichtsensor, Sportsitze Alcantara, GRA, Dekor in Birkemaser grau, Telefon Bluetooth
69.000 KM
MTM, Dension Gateway300 mit ID3, RS4 Pedale, S5 Design Felgen in 8x18, Eibach Federn -20mm, Diffusor in Wagenfarbe lackiert, Endrohre 90mm in Originaloptik, SmartTop, Spiegelgehäuse Chrom matt
Brillantschwarz, Navi BNS 4.X, Einparkhilfe, Lichtsensor, Sportsitze Alcantara, GRA, Dekor in Birkemaser grau, Telefon Bluetooth
69.000 KM
MTM, Dension Gateway300 mit ID3, RS4 Pedale, S5 Design Felgen in 8x18, Eibach Federn -20mm, Diffusor in Wagenfarbe lackiert, Endrohre 90mm in Originaloptik, SmartTop, Spiegelgehäuse Chrom matt
-
Chris321 - Cabrio-Meister-User
- Beiträge: 577
- Bilder: 12
- Registriert: Mo Okt 01, 2012 11:28
- Wohnort: 87600 Kaufbeuren
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 1.8 T 163PS
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
6 Beiträge
• Seite 1 von 1
Zurück zu Motor/Getriebe/Kupplung Audi A5 Cabrio Typ B8
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 2 Gäste