Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,
habe jetzt über die Suche schon einiges gefunden. Durch Tipps von Andi vermute ich das der Poti G356 defekt ist. Habe folgenden Zustand:
Beim schließen des Verdecks läuft alles bis zum Spannbügel heben. Wenn ich den Spannbügel von Hand aufstelle läuft das Verdeck weiter aber es verriegelt vorne nicht. Wenn ich von Hand verriegele und fahre, kommt vom VIS die Meldung Verdeck nicht in Endlage! Wenn ich schneller als 30 km/h fahre kommt der Warnton für 5 Sekunden und die Meldung bleibt stehen. Wenn ich langsamer als 30 fahre ist Sie weg, über wieder wie beschrieben. Fehlercode immer nur 02000 Schalterstellung.
Beim öffnes des Verdeck geht nichts! Wenn manuell entriegelt, von Hand Dach und Spannbügel aufgestellt, verriegelungshaken manuell geschlossen, dann lässt sich das Dach wieder automatisch komplett öffenen. Wenn offen wird im VIS kein Fehler mehr angezeigt. Wenn man wieder schließen will geht es wieder automatisch bis der Spannbügel gehoben ist. Dann wie oben beschrieben weitermachen, oder wie Tipp von Andi, manuell Verriegelungshacken vorne schließen, dann kann man bei diesen Zustand auch gleich wieder automatisch öffnen.

Kann man hier eindeutig sagen das es am Poti G356 liegt. Hydraulikmotor habe ich schon vor 2 Jahren erneuert!

Jetzt muss ich noch kurz schreiben wie es zu diesem Problem gekommen ist. Die Verdeckkastenmechanik hat den Geist aufgegeben. Die rechte Seite war unten und hat den Sensor freigeschalten, die linke Seite war verklemmt und blieb oben. Somit passte das Verdeck logischer weise nicht in den Kasten.
Habe jetzt den Kasten ausgebaut und den rechten Schalter überbrückt. Aber die Problematik mit dem Verdeckkasten ist ja bekannt. Das werde ich mit Kleber bzw. Blechverstärkung wieder hinkriegen.

Danke für euren Tipp!

Ist nicht das typische Fehlerbild für den G356. Sieht eher danach aus als kommt ein Schaltersignal nicht korrekt und verhindert die Endlagenerkennung.
Bewegen sich die Haken den auch selbstständig, d.h. dreht der Verriegelungsmotor vorn?

Wenn VCDS vorhanden:

Geh mal in den Messwertblock 001 und vergleiche folgende Schalterzustände:

Verdeck geschlossen: 2. Feld: 11011010, 3. Feld: 101010, 4. Feld (G356): ca. 230

Verdeck geöffnet: 2. Feld: 00101001, 3. Feld: 101010, 4. Feld (G356): ca. 25

Wenn auch nur einer abweicht, stimmt was nicht, poste dann hier die Werte.

Der Verriegelungsmotor bewegt sich nicht! Weder bei aufmachen noch beim zumachen. Wenn das Verdeck zu ist tut sich bei Betätigung des Schalters gar nichts. Nur VIS Meldung Verdeck nicht in Endlage und wenn ich über 30 fahre 5 sek. Warnton. Auch die Fenster gehen nicht runter.
ich bring das Verdeck automatisch nur zum laufen wenn ich manuell das Vereck entriegele und den Spannbügel vom Verdeck hochhebe. Wenn ich dann den Schalter betätige macht es komplett auf ( aber nur wenn ich die Bügel von der Verriegelung vorne wieder manuell geschlossen habe. Auf geht es wie geschrieben auch wieder bis der Bügel gehoben werden muss.
Ich hab ein AutoDia S101, damit müsste ich die Sachen auch auslesen können. Werde das morgen mal versuchen und melde mich dann wieder,

Noch was, beim manuellen auf- und zumachen kam beim S101 immer nur die 02000 Meldung. Gestern kam dann auch mal eine zweite Meldung "3245. Bitte überprüfen Sie Service Notebook!". habe ich noch nie gehabt. Gelöscht und dann auch nur wieder die 02000 gekommen. Keine Ahnung ob es da einen zusammenhang gibt!

Vorab schon mal Danke für die schnelle Info!

Andi, noch eine Frage!
Kann man das Warnsignal irgendwie ausschalten. Denn wie gesagt, bei (manuell) geschlossen Verdeck kommt das immer 5 sek. lang wenn ich die 30 km/h. Im Stadtverkehr wird man da verrückt, da piepst es fast immer

Hab es jetzt doch noch geschafft! Bei dem AutoDia S101 gibt es bei offen und geschlossen je 7 Gruppen Nummern ( Bildschirmansichten) mit je 4 Werten (Felder).
Ich denke deine VCDS Felder sind bei mir in der 1 Gruppe Feld 2,3,4
Hier steht:
Verdeck geschlossen: 2. Feld: 00111010, 3. Feld: 10XX1010, 4. Feld 65.0

Verdeck geöffnet: 2. Feld: 00101001, 3. Feld: 10XX1010, 4. Feld 65.0

Denke Feld 3 ist okay da macht das S101 mit den beiden XX eine Auffüllung auf 8 Stellen. Feld 4 passt bei keinem Feld 2 ist bei geöffnet okay und bei geschlossen falsch.

Wie gesagt ich habe je geöffnet/geschlossen 6 weiter Gruppen mit 4 Felder. Hätte Fotos von den Werten, wenn dir die was helfen könnte ich die diese senden!

Danke!

Sieht doch stark nach G356 oder seiner Verkabelung aus. Feld 4 steht auf 65, das ist ein typischer Wert für für den aufgestellten Spannbügel. Gleichzeitig wird der dritte Wert in Feld 2 auf "1" gesetzt (s. screenshot aus diesem Video: https://www.youtube.com/watch?v=Q_SumTD87lQ). Bedeutung der Werte in MWB 001: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... matic_Roof

Und das geht nicht bei geschlossenem Verdeck.

Den G356 kannst du testen:

-> ausbauen aber wieder anschließen -> Anleitung: fehlerbilder-spannbuegel-potentiometer-g356-und-austausch-t9819.html
-> am besten sichert eine 2. Person das Verdeck, es wird nach etwa 10 min zusammenfallen
-> MWB 001 anzeigen lassen und Poti bewegen, der Bereich ist in etwa 15-255 wobei die Werte beim bewegen nicht "springen" dürfen.
-> bei Abweichungen Steckverbindung und Leitung prüfen, wenn die in Ordnung sind, wird das Poti defekt sein.
-> wenn du das Poti mit dem Multimeter testen möchtest, es ist ein 1KOhm Linear.

Evtl, und dazu passen auch die gleichen Werte geschlossen/offen, sitzt das Poti nicht richtig in seiner Position oder Stecker/Leitung ist ab, wobei ich bei letzterem den Fehlercode 01986 erwarten würde.

Also Poti hab ich jetzt ausgebaut, hab dann gleich gesehen das der Poti-Arm abgebrochen ist ( Bild 12 in deiner Anleitung). Ist wahrscheinlich abgebrochen als das Verdeck auf die linke Seite des hängengeblieben Verdeckkastens aufgefahren ist wie anfangs bereits erwähnt.

Habe trotzdem noch MWB 001 anzeigen lassen die Wertespringen beim drehen von Anschlag auf Anschlag vom 15 bis 255 und im Feld 2 ändern sich die Werte 4 mal:
Bei 15 springt Stelle 3 von 0 auf 1
Bei 93 springt Stelle 3 von 1 auf 0
bei 153 springt Stelle 2 von 0 auf 1
bei 252 springt Stelle 1 von 0 auf 1

du schreibst, dass diese Werte beim bewegen nicht springen dürfen. Ist für mich nicht ganz logisch, es müssten doch bei verschiedenen Stellen verschiedene Befehle kommen. Oder?
Kauf mir jetzt ein neues Poti dann solllte es wieder gehen. Noch zur Info an alle! Hab bei meinem freundlichen angefragt, da kostet das Poti 78,50 € hab auch bei AVP (Sascha) angefragt der hat mir 62,90 incl. Versand angeboten, werde da bestellen.

Und Andi, nochmals allen besten Dank für deine schnelle und wie ja bekannt professionale Hilfe!
Melde mich nochmal wenn ich das neue Poti habe und hoffentlich wieder alles geht!

Alles OK, ich meinte dass beim bewegen des Potis die Werte im Feld 4 analog zur Bewegung gleichmäßig steigen oder sinken müssen, ohne Aussetzer oder eben Sprünge.

Okay, alles klar!

Hab gestern das Poti von AVP erhalten und alles geht wieder.

Wenn ich wieder Zeit habe geht es an die Reparatur des Verdeckkastens, der ist noch ausgebaut und Schalter überbrückt!

Nochmals Danke für die Hilfe!