Audi-Cabrio-Freunde Forum

Alles was Audi machen kann, ist, die Riegel nachzubiegen oder Deine Verdeckkastenabdeckung, also die Klappe, vernünftig einzustellen. Die Riegel drücken schleifen an den Aufnahmen und der Deckel kann nicht weiter hoch. Folge ist, dass irgenwann ein Timeout erkannt wird und die Aktion wird abgebrochen. Wenn Du über diesen schwergängigen Punkt hilfst, dann klappt es natürlich.

Welche Riegel meinst du denn? Die großen Gasdruckzylinder Links und rechts?

Nein, wenn ich Hydraulikzylinder gemeint hätte, dann würd' ich das schreiben .

Habe eben zwei Fotos gemacht, die diese Riegel und Aufnahmen zeigen:





Wenn jetzt aus unerklärlichen Gründen (war bei mir auch so) Dein Verdeckkastendeckel verstellt ist, dann scheuern diese Riegel beim Herausschieben aus der Aufnahme so stark, dass es nicht weitergeht. Wenn der Punkt überwunden ist, dann geht es weiter, irgenwann stecken die da ja nicht mehr drin und an der Luft haben die kaum Reibung .

Hallo !
Haben wir jetzt einen 2. Andre , der gleich sein Auto zerschraubt um Photos zu machen ?
Freundliche Grüsse vom Heinz K. !

Heinz, für die Fotos braucht man doch noch nix abschrauben.

Vielen Dank für deine Mühen! Ich schau gleich mal nach. Vielleicht hilft ja auch schon etwas wd40.

Dank dir!

Wohoo! Ein bisschen Öl, ein bisschen den Staub abgewischt. Die Klappe geht besser auf denn je!

Vielen Dank dir nochmals!

Lg Tobias

Sehr schön, freut mich, wenn es die sekundäre Ursache war. Mehr würde mich noch interessieren, warum die Verdeckkastenklpappe sich bei mir und auch bei Tobias von selbst so verstellen konnte, dass dieses Bild auftritt.

Hat dazu jemand eine Idee?

Wenn die Riegel fest waren und auch die Aufnahmen (Verschlüsse) nicht wacklig sind, kanns ja nur am Verdeckdeckel selbst liegen. Ich würd als erstes mal die Scharnierbefestigungen prüfen, evl. sitzen die Schrauben zu locker.

Bei mir war definitv der gesamte Verdeckkastendeckel versetzt, obwohl alle Befestigungen an den Scharnieren nach wie vor fest waren und ich auch keinen Rempler oder Unfall hatte. Deswegen nur die Nachfrage.

Heute hat es mich auch erwischt.

Folgende Geschichte:

Hatte den Auftrag unseren Mercedes von unserem Geschäft abzuholen und zwecks bevorstehender Maiennacht nach Hause in die Garage zu fahren. Daraufhin einen Kumpel mitgenommen, der dann meinen Audi zurückfahren sollte. Alles gut bis hier hin. Hab ihn dann gleich hinfahren lassen, dass er sich an die Multitronic gewöhnt - das erste Mal ohne manueller Schaltung für ihn gewesen.
Hat auch alles gut geklappt, bis wir auf unsren Parkplatz kamen. Ich betätige den Verdeckschalter, will das Verdeck schließen und er macht den Motor aus Daraufhin blieben die Fenster auf halber höhe stehen und hinten war die Klappe nur ein paar Zentimeter geöffnet.

Nach erneutem Starten des Motors ging immer noch nichts. Die Fenster habe ich dann normal über die Fensterschalter geschlossen, aber da Klappe hinten blieb geöffnet. Wollte nichts kaputt machen also gleich zum Freundlichen gefahren (zum Glück bevor es angefangen hat zu regnen) und dort auch gleich zwei Jungs gefunden, die das Problem schon kannten und anscheinend schon öfter notschließen mussten. Jedenfalls haben sie mir das Verdeck geschlossen und zum Glück keinerlei dafür verlangt (obwohl keine Garantie vorhanden ist).

Sie meinten, dass das Verdeck jetzt eigentlich wieder gehen sollte, es aber sein kann, dass dieses Problem wieder auftritt, da sie nicht wissen ob irgendein Micro Chip oder sonstiges betroffen ist. (Sitzt auf beiden Seiten - Kosten pro Micro Chip: 180 Euro ca.). Also muss demnächst mal ein Termin ausgemacht werden wo wohl auch erst einmal der Fehlerspeicher ausgelesen wird.

Jetzt beim Motor starten blinkt die Verdeck Lampe auch ein paar Sekunden. Naja, hoffen wir mal das Beste für den Kleinen.
Doch ein gutes hat der Tag- Eine Birne der Kennzeichenbeleuchtung ist kaputt gegangen - Das heißt die LED Beleuchtung kann kommen .

Grüße

Fabio

Auweh Fabio, hoffe mal das es nicht zu teuer wird. Manchmal genügt es auch den Fehlerspeicher zu löschen. Beim starten des Motors leuchtet immer die Leuchte für die Verdeckfunktion zumindest bei mir und meins funktioniert noch

Danke für die Anteilnahme Andy :)
Nur, dass die Leuchte nicht nur kurz zu sehen ist, sondern dass sie als einzige Anzeige noch ein paar Sekunden blinkt. War davor nicht so. Ich hoffe auch, dass sich die Kosten in Grenzen halten

Das Blinken der Verdeckanzeige im KI weißt auf einen Fehler hin.
Lösch mal den Fehlerspeicher.
Dann ist das geblinke weg und wenn du Glück hast,funktioniert alles wie vorher.

So eine Schrecksekunde beim Schließen hatte ich auch schon - Kastendeckel hebt sich etwas und nix geht mehr (Motor war wie bei Fabio aus). Hab erstmal den Motor angeworfen - keine Änderung. Nach einigen Minuten(!) bei 2000u/min gings dann wieder. Zuhause hab ich dann mal die Batteriespannung gemessen: 11,8V - platt also. Motor in Leerlauf laufen lassen reicht anscheinend nicht aus um die Batterie zu laden und gleichzeitig genug Saft für den Verdeckmechanismus bereit zu stelllen.