Da hat sich bestimmt das Geriebe aufgehängt, eventuell als Kupplungsschutzfunktion. Denn das ist bestimmt keine alltägliche Fahrsituation, sondern bissl ne Vergewaltigung vom Getriebe (Volllast, kurz Vollbremsung, vom Bremspedal und sofort wieder Volllast). Hört sich für mich an, als wäre das alles innerhalb 2 Sekunden passiert.
Auch ich hätte dir geraten es weiter zu beobachten. Wo möchtest du ansetzen ohne Fehlerspeicher? Möchtest du Prüfkosten ohne Ergebnis bezahlen? Nur weil das Getriebe einmal eine Fehlregelung oder Schutzfunktion hatte auf Grund einer besonderen Fahrsituation, die so nie wieder auftreten wird und es für die Beanstandung keine Kundendienstlösung gibt?
Ich glaube nicht.