Audi-Cabrio-Freunde Forum

Habe heute früh einen Bericht gelesen nachdem der ab 2011 verfügbare E10 Kraftstoff nicht von allen Motoren verdaut werden kann.
Daran besonders irritiert hat mich die Aussage das etliche VW TSI Motoren damit nicht können und Motorschäden drohen.

Lt. ADAC können unsere AUDI's, solange keine Stnadheitzung verbaut ist - siehe Anlage,
http://www.adac.de/infotestrat/tanken-k ... geId=47807

Wie seht ihr die Situation ? Was sagen usnere Technik-Spezialisten ?
Besonders interssiert mich (Egoist) hier der 1.8T ?

Habe dieses Thema in Small Talk gesetzt da ja nicht nur A4 oder A5 betroffe´n sind.
Liebe Mod's - wenn's woanders besser aufgehoben ist bitte umstellen.

Technisch kann ich dir leider auch nicht mehr sagen als der ADAC aber vielleicht ein wenig zur Entwarnung beitragen. Der E10 Sprit wird (zumindest vorläufig) zusätzlich zu den bisherigen Kraftstoffen angeboten. Es besteht also erstmal kein Grund zum wechseln. Ob E10 dann teurer oder preiswerter ist als Super wird man abwarten müssen. Rein herstellungstechnisch müsste er eher teurer sein.

Einen recht interessanten Artikel dazu gibt es hier: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,725708,00.html

Gruß Matthias

Matthias, du hast schon Recht, der "alte" E5 - Stoff wird weiter angeboten, es hat sich nur in anderen Ländern gezeigt das es den nur noch als teuren Super-Plus gibt. Daher wäre es schon gut wenn man auf die Veträglichkeit mit unseren "Spielzeugen" vertrauen könnte.

Da gibt es einen Unterschied, in manchen anderen Ländern (Frankreich z.B.) wurde bei Einführung des E10 das alte Super gestrichen. Dann bleibt wirklich nur ausweichen auf das teure Super Plus. Bei uns soll E10 als zusätzliche Sorte, also neben Super und Super Plus angeboten werden und somit sehe ich das derzeit nicht so eng.
Abgesehen davon hast du ja selber schon die Info gefunden, dass unsere Cabs es alle vertragen - hier die offizielle Meinung von Audi:
http://www.audi.de/de/brand/de/tools/advice/faq/allgemein/e10-kraftstoff.carline_a5coupe.html?frontend-debug=true

Probleme kann es in der Tat mit Standheizungen geben aber so viele hier werden die sicher nicht haben.

Gruß Matthias

Also jetzt ist der Ausschlag gegeben für ein Chiptuning* -> da muss ich dann auf jeden Fall Super plus tanken und alles ist gut

Hier mal ein interessanter Auszug aus WIKI...

Die Gemische werden nach dem Anteil von Ethanol im Benzin bezeichnet, ein heute viel diskutierter Ottokraftstoff ist E85 mit 85 % Ethanol. Die Beimischung von geringen Mengen in Benzin, beispielsweise 5 % Ethanol, wie derzeit in Deutschland durchgeführt, wird nicht als Ethanol-Kraftstoff bezeichnet, sondern als Benzin. Da viele ältere Autos nicht auf das teilweise stark als Lösungsmittel auf verwendete Materialien wirkende Ethanol hin konstruiert sind, wird derzeit eine Beimischung von 5 % als Obergrenze für nicht auf Ethanol vorbereitete Autos angesehen. In Frankreich wird jedoch seit April 2009 Super-Benzin mit 10 % Ethanolanteil (SP95-E10) flächendeckend vertrieben, welches das normale Super-Benzin (95 Oktan) nach und nach ersetzen wird. Fahrer älterer und nicht für den Betrieb mit dem E10-Kraftstoff ausgelegter *Fahrzeuge werden dadurch gezwungen auf das teuerere Super-Plus mit 98 Oktan und weiterhin nur 5‑%‑Ethanolanteil auszuweichen* oder Schäden an ihrem Fahrzeug in Kauf zu nehmen.

Juhu ich kann ohne viel stress meinen auch chippen lassen.

Ihr seid alle irre !



Gruß Matthias

Jepp...und es ist ein gutes Argument für unsere werten Ehegattinnen....

Genau den selben gedanken hatte ich auch. Da kann Sie woll nicht nein sagen.
Nur das beste fürs Cabrio.
Wenn man irgendwann schon teurer tanken muss, dann darf man ja ein wenig mehr leistung haben. Sonst wäre ja der Motor unterfordert .

Dann solltet ihr euren Frauen aber dringend den Zugriff auf die Audi-Website verbieten - dort steht nämlich ausdrücklich, dass keiner von uns teurer tanken muss (jedenfalls nicht teurer als es eh schon ist)

Gruß Matthias

Was Sie nicht weiß macht Sie nicht heiß. Das mein Motor das aushalten würde den E10 Karafstoff denk ich schon. So alt sind nun unsere Motoren auch nicht das man da angst haben müsste.
Doch wie soll ich sagen, mir kommt es halt sehr gelegen .

....hier auch noch was http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf

Moin,

neben dem ganzen Presse BlaBla das am E10 irgendetwas mehr Bio ist als an konventionellen Benzin. [Wir verbrennen etwas was es auf der Erde gibt],
irritiert mich folgender Punkt wirklich sehr:

E10 macht Autofahren teurer

Teuerer wird’s leider aber auch für alle anderen. Denn im Vergleich zu Ottokraftstoff hat Ethanol einen um ein Drittel geringeren Energiegehalt. Laut Herstellerangaben ergibt sich damit beim E10 ein Mehrverbrauch von etwa drei Prozent. Auch droht, laut ADAC, ein Preisanstieg. Denn die Herstellung von Biokraftstoff kostet mehr, als die von Benzin auf Erdölbasis. Außerdem muss weiter E5-Benzin bereitgehalten werden, was sich die Mineralölgesellschaften sicherlich auf die ein oder andere Art bezahlen lassen werden.

Nur bezahlen damit es ein Biodeckmäntelchen hat.

Gruß Khamsin

khamsin hat geschrieben:Nur bezahlen damit es ein Biodeckmäntelchen hat.

Ist doch das gleiche mit den Umweltzonen - gebracht haben sie der Umwelt überhaupt nichts aber viele Autofahrer unnötig Geld gekostet.
Um die Abzocke nun noch zu forcieren wird ja schon über eine weitere Plakette nachgedacht ...

Gruß Matthias

need4speed hat geschrieben:Um die Abzocke nun noch zu forcieren wird ja schon über eine weitere Plakette nachgedacht .

Auf dem Nummernschild ist ja jetzt auch wieder Platz.