Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Forum,

mich würde mal interessieren wer hier alles im Forum auf Autogas fährt und wie eure Erfahrungen sind. Besonders interessant ist für mich der 3 Liter da ich mir einen zulegen und auf Autogas umrüsten möchte.
Merkt ihr einen Unterschied zwischen Gas und Benzin? Wie hoch ist der Mehrverbrauch und was habt ihr für eine Tankgröße verbaut? Habt ihr merklich weniger leistung auf Gas?
Fragen über Fragen

Gruß
Jürgen

Moin Jürgen,

auf motortalk im A4/8E Forum fährt ein GaryK einen ASN auf Gas - seine Beiträge machen auf mich auch einen kompetenten Eindruck - vielleicht fragst Du da auch mal an ?

Grüße

Uwe

Hallo Uwe,

danke für den Tip. Ich halte zwar nicht viel von Motor Talk kann aber trotzdem da mal schauen. Eure Erfahrungen wären mir aber lieber

Gruß
Jürgen

Moin Jürgen,

über MT kann man in der Tat geteilter Meinung sein - ist halt wie in fast allen Foren, man muß schauen, wer was von sich gibt.....

Ich fürchte aber, dass hier nicht allzuviele Gasfahrer unterwegs sind.

Gruß

Uwe

Moin moin,
ich fahre den ASN mit ner Prins-Anlage.
Liestungsunterschied merke ich keinen...wichtig ist das du nicht zulange über ca 4500 touren auf Gas fährst.
Wobei das mit dem Automatikgetriebe selten vorkommt.
Verbrauch liegt bei ca 12,5 L Gas bei normaler Fahrweise, mehr verbrauch ist so zwischen 10-20% eher 20%.
Wichtig ist einen guten Umrüster zufinden, von welchen Hersteller die Anlage ist finde ich nicht so wichtig. Solange der Umrüster weiß was er tut.
Tank ist bei mir netto ca 44l reicht für 300-350km.
Einzig was ich habe ist, das ich öfters Fehler im Speicher habe wegen Zündaussetzer. Andi meint die Anlage ist nicht 100% eingestellt. Aber merken tu ich nichts davon und habe jetzt ca 50.000 km
mit der Anlage hinter mir. Bis auf den schlechten Umrüster am Anfang (habe dann gewechselt) und den normalen Filter wechseln bis jetzt keine Probleme.
Aus welcher ecke kommst du?

Gruß Ben

Hallo Benn,

danke für deinen Erfahrungsbericht. das hört sich ja sehr positiv an. Ich komme aus der Köln Bonner Gegend. Hab schon mal nach einem Umrüster gesucht und bin dabei auf viele positive Berichte von der Firma Autogas Rheinland gestoßen. Die rüsten wohl schon seit 10 oder 20 Jahre Fahrzeuge um und sollen sehr zuverlässig sein.
Werde da mal hinfahren wenn ich das Cabrio habe und mich mal beraten lassen.
Das mit den 4000 oder 4500 U/min habe ich jetzt auch schon ein paar mal gelesen aber auch genau so viele Beiträge gefunden wo das wiederum als Blödsinn abgetan wird. Ich denke aber mal das man mit dem 3,0 Liter eh selten in diese Drehzahlen kommt. Jedenfalls wenn der Motor genau so elastisch ist wie der 2,8 Liter mit 174 PS

Gruß
Jürgen

Also mit Automatik und Vollgas auf der Bahn komme ich so auf 4300 touren.
Und der ASN ist wohl sehr "GAS-Stabil"
Also mache ich mir da mal keine gedanken ;)
Ein guter Gas-Umbauer kommt aus Holz-Minden....da war ich nachher gelandet weil es bei uns im Norden doch recht wenige bis keine guten Umrüster gibt.

Hi,
mein Cab fährt auch seit genau 2 Jahren und ~60tsd km auf Gas ist aber ein TFSI. Die Story gibts hier. inkl Bilder vom Einbau.

f18t4876-lpg-gasanlage-beim-2-0-tfsi.html?start=60

Umrüster war Herr Nagel aus Holzminden.

Hallo Jürgen,

geh zu Autogas Rheinland wie Du es vorhast. Herr Fox ist ein sehr guter Umrüster und ich habe nur gute Erfahrungen mit ihm.
Lass Dir auch nichts erzählen, dass Du nicht über 4.500 U/min. drehen sollst (warum den nicht ???).
Ich fahre seit 10 Jahren mit LPG und solange der Grundtyp vom Motor bzw. die Einspritzanlage dafür geeignet gibt es bei einer richtigen Einstellung der Anlage kein Unterschied zu Benzin.

Leistungstechnisch wird's Du es (fast) nicht feststellen. Aber bei jedem Tanken ein Grinsen im Gesicht haben.

Viel erfolg.
LG aus Koblenz
Doc.

PS: Mein momentaner S4 (mit BRC LPG Anlage) kommt sicher öfters in die Region über 4.500 U/min....

Soweit ich weiß fahren auch die User Cabriofan1 und Hogenther007 auf Gas

Hallo Jungs,

danke für euer Feedback. Wenn das Cab der Begierde noch nicht umgerüstet ist dann ist Autogas Rheinland auf alle Fälle der Umrüster zu dem ich fahren werde. Ich schreibe gleich mal einen Beitrag in Kaufberatung denn mein Womo ist verkauft und nun geht die Suche los.

Gruß
Jürgen

Redthunder hat geschrieben:Soweit ich weiß fahren auch die User Cabriofan1 und Hogenther007 auf Gas

Jepp, Cabriofan 1: 1,8T mit BRC-Anlage, Hogenther007: 3,0 Multitronic mit KME-Anlage, er hat auch viel Erfahrung mit Gasanlagen, auch mit Flüssigeinspritzung (ICOM).

ich hatte im 4b eine gasanlage beim asn verbaut. war von prins und hat 210.000km wunderbar funktioniert. ich habe auch bei vollgas (tiptronic s-stellung) nie auf benzin umgeschaltet nicht ein problem gehabt.

wenn der umrüster fähig ist dann brauchst dir keine gedanken zu machen, fahren und spass haben

ich war im übrigen bei frank scan automobile, der junior ist in meinen augen eine koryphäe was prins angeht.

Fahr auch auf Gas.

1.8T BFB umgebaut hab ich bei ca. 130000km, aktuell bin ich bei 201351km.
Verbaut hab ich eine KME Diego III
Bis auf Gas.Filter tauschen hab ich noch nix gemacht.

Hallo Zusammen,

ich möchte meinen 1.8T BFB auch gerne umrüsten lassen. Leider bekam ich von meinem (sehr zuverläsigen) Schrauber die Info das es keine Gasanlage mit einer entsprechenden Empfelung für den BFB-Motor gibt.
Natürlich fand ich das nicht so toll zumal im nächsten Jahr einige Touren anstehen und der 1.8 T nunmal kein "Spritsparwunder" ist. Eigentlich hatte ich mich schon für eine GFI-Anlage entschieden. Auch hatte ich den Eindruck das der Umrüster weiß was er tut.
Wem soll ich denn nun glauben? Auf einen kapitalen Motorschaden habe ich wenig Lust. Für Hinweise und Erfahrungsberichte wäre ich sehr dankbar.

Viele Grüße