Audi-Cabrio-Freunde Forum

Andre hat geschrieben:Habe also die grüne Diagnoseltg auf die 5 am grünen Steckblock gepinnt

Jetzt bringst du mich durcheinander , auf Pin 5 muss da schon eine Leitung gewesen sein und zwar die für Vorverstärkerausgang hinten links. Oder hast du kein Soundsystem verbaut (also nur Passivlautsprecher)? Und beim B6 war die Diagnoseleitung noch grün/blau.

Besorg dir den org. blauen Stecker, Teilenummer 3B7 035 447 A, ca. 4,50€ und pin die Leitung korrekt ein.

Statusmeldung:
die Gute zuerst: Zugriff auf KI und somit auf alle Steuergeräte haben wir heute wieder hergestellt
Danke Basti für deine Hilfe und der schönen kleinen Garagenparty nebenbei!

Was war der Grund: Eine noch immer falsche Pinnung vom RNS Diagnosepin. Das Teil hat den kompletten CANBUS lahmgelegt strubbelig gemacht und blockiert. Im Anhang die Fehlerauslesung direkt nach dem erstenm zugriff und nach Löschung der Fehler wonach immer noch zwei Fehlerchen auftauchen die bissl verwirrend sind.

Das erste Auslesung nach umpinnung:

Code: Alles auswählen

Samstag,05,November,2011,12:06:33:32979
VCDS Version: PCI 10.6.4
Datenstand: 20110418



--------------------------------------------------------------------------------
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                Adresse 17: Schalttafeleinsatz       Labeldatei: PCI\8E0-920-9xx-8EC.lbl
   Steuergerät-Teilenummer: 8H0 920 931 J    HW: 8H0 920 931 J
  Bauteil und/oder Version: KOMBI+WFS 4     H10 0200
                 Codierung: 0006011
            Betriebsnummer: WSC 43991 142 178960
                      VCID: 326E87FDD4BF
5 Fehlercodes gefunden:

01128 - Lesespule für Wegfahrsicherung (D2)
        000 -  -  - Sporadisch
01176 - Schlüssel
        004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
00668 - Bordspannung Klemme 30
        002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
01304 - Radio
        004 - kein Signal/Kommunikation
01300 - Steuergerät für Navigation mit CD Laufwerk (J401)
        004 - kein Signal/Kommunikation
Samstag,05,November,2011,12:11:12:32979
VCDS Version: PCI 10.6.4
Datenstand: 20110418


                Adresse 46: Komfortsystem       Labeldatei: PCI\8E0-959-433-MAX.lbl
   Steuergerät-Teilenummer: 8H0 959 433 M
  Bauteil und/oder Version: Komfortgerát T3B    5442
                 Codierung: 06688
            Betriebsnummer: WSC 00672 
  Erweiterte Informationen: 8H1959801D     Tõrsteuer.FS BRM 0205
  Erweiterte Informationen: 8H1959802D     Tõrsteuer.BF BRM 0205
  Erweiterte Informationen: 8H0959801A     Tõrsteuer.HL BRM 0002
  Erweiterte Informationen: 8H0959802A     Tõrsteuer.HR BRM 0002
                      VCID: 3E76A3CD10E7
6 Fehlercodes gefunden:

01330 - Zentralsteuergerät für Komfortsystem (J393)
        53-10 - Spannungsversorgung zu klein - Sporadisch
01317 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz (J285)
        49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01331 - Türsteuergerät Fahrerseite (J386)
        53-10 - Spannungsversorgung zu klein - Sporadisch
01332 - Türsteuergerät Beifahrerseite (J387)
        53-10 - Spannungsversorgung zu klein - Sporadisch
01333 - Türsteuergerät hinten links (J388)
        53-10 - Spannungsversorgung zu klein - Sporadisch
01334 - Türsteuergerät hinten rechts (J389)
        53-10 - Spannungsversorgung zu klein - Sporadisch
Samstag,05,November,2011,12:55:05:32979
VCDS Version: PCI 10.6.4
Datenstand: 20110418



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--------------------------------------------------------------------------------


                Adresse 37: Navigation       Labeldatei: PCI\8E0-035-192-RNSE.lbl
   Steuergerät-Teilenummer: 8E0 035 192 T    HW: 8E0 035 192 T
  Bauteil und/oder Version: RNS-E HIGH EU   H80 0660
                 Codierung: 0311115
            Betriebsnummer: WSC 21041 123 17848
                      VCID: 3564BCE125D1
10 Fehlercodes gefunden:

01305 - Datenbus Infotainment
            004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 01111110
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 1
                    Verlernzähler: 31

00446 - Funktionseinschränkung durch Unterspannung
            002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 00100010
                    Fehlerpriorität: 7
                    Fehlerhäufigkeit: 3
                    Verlernzähler: 125
                    Zeitangabe: 0
                    Datum: 2011.09.16
                    Zeit: 21:46:10

             Umgebungsbedingungen:
                    Spannung: 12.60 V
                    Kilometerstand: 655350 km
                    Anzahl: 65535
                    Uhrzeit: 255:255

00862 - Antenne für Navigation (GPS) (R50)/(R52)
            011 - Unterbrechung - Sporadisch
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 00101011
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 4
                    Verlernzähler: 125
                    Zeitangabe: 0
                    Datum: 2006.07.18
                    Zeit: 01:55:53

             Umgebungsbedingungen:
                    Kilometerstand: 655350 km
                    Anzahl: 1807
                    Uhrzeit: 22:46

00856 - Antenne; am Radio
            011 - Unterbrechung - Sporadisch
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 00101011
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 3
                    Verlernzähler: 125
                    Zeitangabe: 0
                    Datum: 2006.07.18
                    Zeit: 01:56:04

             Umgebungsbedingungen:
                    Kilometerstand: 655350 km
                    Anzahl: 1807
                    Uhrzeit: 22:46

00858 - Verbindung zwischen ZF-Ausgang Radio zum Antennenverstärker 
            011 - Unterbrechung - Sporadisch
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 00101011
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 3
                    Verlernzähler: 125
                    Zeitangabe: 0
                    Datum: 2006.07.18
                    Zeit: 01:56:05

             Umgebungsbedingungen:
                    Kilometerstand: 655350 km
                    Anzahl: 1807
                    Uhrzeit: 22:46

00878 - Verbindungen zu Lautsprechern vorn links
            011 - Unterbrechung
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 01111011
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 1
                    Verlernzähler: 103

00879 - Verbindungen zu Lautsprechern vorn rechts
            011 - Unterbrechung
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 01111011
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 1
                    Verlernzähler: 103

00857 - CD-Wechsler (R41)
            004 - kein Signal/Kommunikation
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 01110100
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 2
                    Verlernzähler: 16

02454 - Mikrofoneinheit im Dachmodul vorn (R164)
            011 - Unterbrechung
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 01101011
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 254
                    Verlernzähler: 85

01305 - Datenbus Infotainment
            014 - defekt
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 00100100
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 4
                    Verlernzähler: 109
                    Zeitangabe: 0
                    Datum: 2006.07.18
                    Zeit: 00:34:58


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Adresse 37: Fehlercodes gelöscht
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Adresse 56: Fehlercodes gelöscht

Nach der Umpinnung und Fehlerlöschung:

Code: Alles auswählen

Samstag,05,November,2011,13:37:30:32979
VCDS Version: PCI 10.6.4
Datenstand: 20110418


--------------------------------------------------------------------------------


Fahrzeugtyp: 8H - Audi Cabrio B6/B7
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 26 36 37 45 46 55 56 57 63
          65 67 73 75 76 77
 
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8H78K011120   Kilometerstand: 42470km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik        Labeldatei: PCI\06F-907-115-AXX.lbl
   Teilenummer SW: 8E1 910 115 A    HW: 8E0 907 115 D
   Bauteil: 2.0l R4/4V TFSI     0030 
   Revision: 5EH15---    Seriennummer:               
   Codierung: 011C000318070120
   Betriebsnr.: WSC 00672 785 00200
   VCID: 204A7DB58A53

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Readiness: 0110 0101

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik        Labeldatei: PCI\8E0-910-517.lbl
   Teilenummer SW: 8E0 910 517 H    HW: 8E0 614 517 BF
   Bauteil: ESP8 FRONT      H06 0140 
   Revision: 00000000    Seriennummer: 00000000000000
   Codierung: 0004524
   Betriebsnr.: WSC 00672 785 00200
   VCID: 2C529985F69B

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel.        Labeldatei: PCI\8E0-820-043.lbl
   Teilenummer: 8E0 820 043 BM
   Bauteil:   A4 Klimaautomat   3233 
   Codierung: 00100
   Betriebsnr.: WSC 00672 
   VCID: 6DD454810D01

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik        Labeldatei: PCI\8E0-907-279-8EC.lbl
   Teilenummer: 8E0 907 279 N
   Bauteil: int. Lastmodul  ECE 0907 
   Codierung: 21021
   Betriebsnr.: WSC 00000 
   VCID: 3D74A4C11DE1

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag        Labeldatei: PCI\8H0-959-655-94.lbl
   Teilenummer SW: 8H0 959 655 G    HW: 8H0 959 655 G
   Bauteil:    Airbag 9.42  H01 1840 
   Revision: 92H01184    Seriennummer: 003CZ000730H 
   Codierung: 0071114
   Betriebsnr.: WSC 00672 785 00200
   VCID: 3E76A3CD10E7

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik        Labeldatei: PCI\8E0-953-549.lbl
   Teilenummer: 8E0 953 549 Q
   Bauteil: Lenksáulenmodul     0801 
   Codierung: 02041
   Betriebsnr.: WSC 00672 
   VCID: 418CD8316119

1 Fehler gefunden:
01304 - Radio
            49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz        Labeldatei: PCI\8E0-920-9xx-8EC.lbl
   Teilenummer SW: 8H0 920 931 J    HW: 8H0 920 931 J
   Bauteil: KOMBI+WFS 4     H10 0200 
   Revision: 0200        Seriennummer: 00000000000000
   Codierung: 0006011
   Betriebsnr.: WSC 43991 142 178960
   VCID: 326E87FDD4BF

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 26: Elektr. Dachbet.        Labeldatei: 8H0-959-255.lbl
   Teilenummer: 8H0 959 255 A
   Bauteil:  VSG  B6 CABRIO     7094 
   Betriebsnr.: WSC 00672 785 00200
   VCID: 346281E52EAB

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation        Labeldatei: PCI\8E0-035-192-RNSE.lbl
   Teilenummer SW: 8E0 035 192 T    HW: 8E0 035 192 T
   Bauteil: RNS-E HIGH EU   H80 0660 
   Revision:      45S    Seriennummer: AUZBZ7M1012457
   Codierung: 0311115
   Betriebsnr.: WSC 21041 123 17848
   VCID: 3564BCE125D1

2 Fehlercodes gefunden:
00862 - Antenne für Navigation (GPS) (R50)/(R52)
            011 - Unterbrechung - Sporadisch
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 00101011
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 1
                    Verlernzähler: 126
                    Zeitangabe: 0
                    Datum: 2006.07.18
                    Zeit: 23:21:36

             Umgebungsbedingungen:
                    Kilometerstand: 655350 km
                    Anzahl: 1807
                    Uhrzeit: 23:21

02454 - Mikrofoneinheit im Dachmodul vorn (R164)
            011 - Unterbrechung
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 01101011
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 2
                    Verlernzähler: 86
                    Zeitangabe: 0
                    Datum: 2006.07.18
                    Zeit: 23:06:29


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem        Labeldatei: PCI\8E0-959-433-MAX.lbl
   Teilenummer: 8H0 959 433 M
   Bauteil: Komfortgerát T3B    5442 
   Codierung: 06688
   Betriebsnr.: WSC 00672 
   VCID: 3E76A3CD10E7

   Teilenummer: 8H1959801D
   Bauteil: Tõrsteuer.FS BRM 0205 

   Teilenummer: 8H1959802D
   Bauteil: Tõrsteuer.BF BRM 0205 

   Teilenummer: 8H0959801A
   Bauteil: Tõrsteuer.HL BRM 0002 

   Teilenummer: 8H0959802A
   Bauteil: Tõrsteuer.HR BRM 0002 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Leuchtweitenreg.        Labeldatei: PCI\8P0-907-357.lbl
   Teilenummer: 8P0 907 357 H
   Bauteil: Dynamische LWR  H01 0010 
   Revision: 00000001    Seriennummer:               
   Codierung: 0000005
   Betriebsnr.: WSC 00672 785 00200
   VCID: 3F88DEC917ED

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio        Labeldatei: PCI\8E0-035-192-RNSE.lbl
   Teilenummer SW: 8E0 035 192 T    HW: 8E0 035 192 T
   Bauteil: RNS-E HIGH EU   H80 0660 
   Revision:      45S    Seriennummer: AUZBZ7M1012457
   Codierung: 0311115
   Betriebsnr.: WSC 21041 123 17848
   VCID: 3564BCE125D1

2 Fehlercodes gefunden:
00862 - Antenne für Navigation (GPS) (R50)/(R52)
            011 - Unterbrechung - Sporadisch
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 00101011
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 1
                    Verlernzähler: 126
                    Zeitangabe: 0
                    Datum: 2006.07.18
                    Zeit: 23:21:36

             Umgebungsbedingungen:
                    Kilometerstand: 655350 km
                    Anzahl: 1807
                    Uhrzeit: 23:21

02454 - Mikrofoneinheit im Dachmodul vorn (R164)
            011 - Unterbrechung
             Umgebungsbedingungen:
                    Fehlerstatus: 01101011
                    Fehlerpriorität: 5
                    Fehlerhäufigkeit: 2
                    Verlernzähler: 86
                    Zeitangabe: 0
                    Datum: 2006.07.18
                    Zeit: 23:06:29


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Einparkhilfe        Labeldatei: PCI\8E0-919-283-8EC.lbl
   Teilenummer SW: 8E0 919 283 D    HW: 8E0 919 283 D
   Bauteil: Parkhilfe 4-Kan H06 0010 
   Revision: 00H06000    Seriennummer: 00067802020734
   Codierung: 0000024
   Betriebsnr.: WSC 00672 785 00200
   VCID: 316C88F1D1B9

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Ende   --------------------------------------------------------------------

Fakt ist, der im Anhang befindliche Belegungsplan vom BNS stimmt so nicht. Der grüne Belegungsplan ist mit mehreren Pin´s anders. zB auch die Diagnoseleitung die nicht auf der 7 lag, sondern bei mir auf der 4! Danke André für den TIP mit den grünblauen Kabel. Das war auch die Diagnose! Auf dem Belegungsplan wäre die 4 frei....bei mir aber nicht.

Auf jedenfall werde ich mir jetzt den blauen Stecker holen. Haben erst mal so den Pin auf das RNS nr.5 gepinnt wonach der Zugriff auf das RNS auch möglcih war. Jetzt habe ich noch ne grüne Leitung wo ich nicht weis wohin.
Die Batterie wird jetzt erstmal vollgeladen. Dann hoffe ich das wir das Problem gefunden haben..... nein ich bete

Hat jemand einen anderen Belegungsplan vom 2008er BNS ohne BOSE und ohne Freisprechanlage? ich vermute hier unterschiedliche Steckerbelegungen....

Außerdem, kann der eine Fehler mit den Mikrofon eine Fehlprogrammierung im RNS sein? Ichhabe kein Mikro, kann desshalb der Fehler geschrieben werden weil kein Endgerät erkannt wird? kann man das rausprogrammieren? Was ist der sporadische fehler der NAvi Antenne?

Der Canbus direkt wurde wohl nicht lahmgelegt, ich denke eher , dass das Gateway im KI dadurch "abgestürzt" ist.
Auf den ersten Blick stimmt der Belegungsplan aber mit dem Schaltplan überein. Demnach ist org. die Diagnoseleitung auf C7.

Die Codierung für das RNS-E ist falsch, deine müsste 0413115 sein. Mit der aktuellen Codierung funzt es aber, nur die Klanganpassung ist daneben.

Andre hat geschrieben:Jetzt habe ich noch ne grüne Leitung wo ich nicht weis wohin.

Laut Schaltplan in B5, momentan dürfte der linke hintere Lautspr. nicht gehen.

Der GPS-Antennenfehler deutet auf einen Kabelbruch hin. Ist das gleiche Problem wie mit den Antennenkabeln, die GPS-Antenne ist auch in der Heckklappe.

Was genau meinst du mit der Codierung? Kann man das mit dem VCDC umcodieren?
Bezüglich Antenne, Navi und Radio funktionieren fehlerfrei.... Bruch kann also nicht sein
Die grüne leitung war ursprünglich auf der c7 gepinnt. auf der c4 war bis heute die Diagnoseleitung grün blau. Die habe ich jetzt auf die b5 im RNS gepinnt. Jetzt kann man auch aufs RNS zugreifen. Das stimmt also. Ich vermute die grüne Leitung ist die für das Geschw. Signal für die Lautstärke...kann das sein? Glaube mein GALA funktioniert nämlich nicht.

Auch die C9 ist bei mir belegt vom BNS damals....aber ich habe gar kein Bose
Also der Plan stimmt nicht, zumindest teilweise....

ach ja, Lautsprecher hinten geht
Am besten wäre ein Plan wo die Kabel mit Farben bezeichnet sind...

Klar kann man da umcodieren und meist muss man das auch. Hättest du z.B. Bose, Telefon oder einen CD-Wechsler, würde das System mit der aktuellen Codierung nicht sauber laufen. Zur Zeit ist dein RNS-E codiert auf:

Fahrzeug: A4 8E (Limo/Avant)
Klangcharakteristik: (Limo/Avant)
-keine Fehlerdiagnose für Frontlautsprecher (das ist komischerweise richtig codiert, nämlich für das Cabby).
-keinTelefon
-kein Zusatztuner
-Multifunktionslenkrad

Falsche Klangcharakteristik ist ja erstmal nicht schlimm, falscher Fahrzeugtyp kann aber evl. dazu führen, dass einige Funktionen nicht sauber laufen.

Andre hat geschrieben:Die grüne leitung war ursprünglich auf der c7 gepinnt. auf der c4 war bis heute die Diagnoseleitung grün blau

Dann ist da früher schon etwas schiefgelaufen, evl. hat der Vorbesitzer da irgendetwas gemacht, die grüne ist Vorverstärkerausgang hinten links, dazu passt auch:

Andre hat geschrieben:Habe versucht den PIN direkt am RNS anzuklipsen ohne Fassung (blaue) nur dann habe ich am hinteren linken Lautsprecher Generatorgeräusche

Der Pin C4, in dem bei dir die Diagnoseltg. war, ist beim RNS-E für Mikroausgang (-) und das erklärt, warum die Diagnose einiger Stg. nicht ging. Alles auf dem L-Bus war dadurch nicht erreichbar.

Andre hat geschrieben:Auch die C9 ist bei mir belegt vom BNS damals....aber ich habe gar kein Bose

Die C3 wird auch belegt sein, ist normal beim Cabby, weil auch die vorderen Bässe über den Verstärker befeuert werden.

Geschwindigkeitssignal kannst du ignorieren, da gibt es keine eigene Leitung, das Signal wird aus dem CAN BUS gelesen.

Andre hat geschrieben:Bezüglich Antenne, Navi und Radio funktionieren fehlerfrei.... Bruch kann also nicht sein

So geht es meist los, beim Navi merkst du es nur nicht sofort, weil das Teil auch ohne GPS-Signal eine Zeit lang gut navigiert. Vielleicht wurde aber auch nur mal der Stecker am RNS-E gezogen, als das Teil noch aktiv war.

Andre hat geschrieben:Am besten wäre ein Plan wo die Kabel mit Farben bezeichnet sind...

Ich schau mal, was ich machen kann

Tippe nach diesen (Umbau) Infos jetzt, die vorher ja nicht da waren auf ein zerschossenes Steuergerät

Und wenn nicht, wie lange sollen die Steuergeräte dies noch alles unbeschadet mit machen

Hast du die Batterie bei jedem Umklemmen abstecken usw. wenigstens abgeklemmt
Manche Steuergeräte sind sehr empfindlich, wenn sie nicht runtergefahren (Schlafmodus) oder Stromlos sind

Habe den Wagen neu bestellt.... wenn dann müssten die im Werk schon umgepinnt haben....

Also die Diagnose funktioniert. Irgendwelche Fehler von Steuergeräten haben wir nicht mehr ausgelesen bzw. wurden nicht mehr geschrieben. Ich werde heute nochmal alle Farben und Belegungen aufschreiben wie sie bei mir sind bzw. am BNS damals gesteckt waren. Anscheinend gibt es hier unterschiede.

Die Grüne Leitung die vorher aud C7 war müsste dann in die C5 gepinnt werden oder?

Hm, wenn ein Steuergerät zerschossen wäre, dürften wir eigentlich keinen Zugriff mehr drauf haben, oder es müsste ein Fehler hinterlegt sein, oder?
Korrigiert mich bitte, ich bin nur Mechaniker und kein Elektriker

Batterie haben wir nicht abgeklemmt
Aber zumindest waren alle Geräte aus und der Zündschlüssel war abgezogen

andi1103 hat geschrieben:Die Codierung für das RNS-E ist falsch, deine müsste 0413115 sein. Mit der aktuellen Codierung funzt es aber, nur die Klanganpassung ist daneben.

Sauber
Wie kann ich die Codierung jetzt mit dem VCDS ändern?
Ist ja noch Neuland für mich

Hi Basti.... gut nach HAuse gekommen?

Habe den grünen jetzt in die C5 gepinnt....der hintere Lautsprecher war tatsächlich tot. jetzt geht er. Somit sind alle Kabel belegt.

Ich glaube ich werde dich bald besuchen kommen Dann können wir nochmal mit den Tachozeigern spielen

Zur Zeit scheint alles fehlerfrei zu laufen....CANBUS legt sich schlafen, NAvi geht auch aus alle Funtionen und Extras funktionieren.

Bin gespannt ob es so bleibt

Bleibt .

Basti hat geschrieben:Wie kann ich die Codierung jetzt mit dem VCDS ändern?

Steuergerät anwählen und auf der rechten Seite unten auf Funktion 7 (Codierung) klicken. Es öffnet sich ein Fenster und ein paar Sekunden später ein zweites Infofenster mit den Codierhinweisen. Im ersten Fenster in das Feld, in dem der Code steht hineinklicken und die Zahl ändern. Dann auf "speichern" und fertig.

Na ja , fast fertig, beim RNS-E muss man das Gerät noch ausschalten und abwarten bis es sich komplett abgeschaltet hat (max. 10min) oder einen Reset durchführen (Einschaltknopf 40sec lang drücken).

Ich zeig dir ein paar Dinge auf unserem nächsten Treffen.

Basti hat geschrieben:wenn ein Steuergerät zerschossen wäre, dürften wir eigentlich keinen Zugriff mehr drauf haben, oder es müsste ein Fehler hinterlegt sein

Im Diagnoseprotoll weist nichts auf ein defektes Steuergerät hin.

Basti hat geschrieben:Batterie haben wir nicht abgeklemmt
Aber zumindest waren alle Geräte aus und der Zündschlüssel war abgezogen

Damit ist auf Klemme 30 aber immer noch Saft. Es ist nach den Sicherheitsregeln schon richtig die Batt. abzuklemmen. Im Falle des Navis hätte ich hier aber nur die Sicherung 39 gezogen, damit ist das Ding ab Sicherungskasten auch auf der 30 stromlos.
Beim Verdeckmoduleinbau zieh ich z.B. auch immer "nur" die Sicherung (Nr. 30), aber streng nach den Regeln ist das zu wenig, da hat nobbi schon Recht.

EDIT: Ich hab jetz auch den Grund für den Fehlereintrag mit dem Mikro:

02454 - Mikrofoneinheit im Dachmodul vorn (R164)
011 - Unterbrechung

Der Grund dafür ist das:

Teilenummer SW: 8E0 035 192 T HW: 8E0 035 192 T
Bauteil: RNS-E HIGH EU H80 0660

Es ist ein auf SDS gepatchtes RNS-E, das kann man aus Teilenummer und Softwarestand erkennen, die 0660 gibt es org. nämlich nicht. Wenn man also jetzt unter Setup -> Klang -> Lautstärkeeinstellungen nachsieht, wird da der Punkt Sprachdialogsystem (SDS) vorhanden sein. Und da will das RNS-E ein Mikro, egal wie es sonst codiert ist.

Den Fehler kann man ignorieren, er stört sonst nicht das System. Ob man das SDS durch downgrade auf 0650 oder durch clearen des Speichers im engineering-Mode wieder weg bekommt, weiß ich jetzt auch nicht, möchte es auch nicht ausprobieren .

Oder einfach das SDS jetzt nachrüsten, du brauchst nur ein FSE Mikro (mit dem Bose Mikro klappt es wohl auch, ich hab noch eins ). Das kann ohne weiteres ans RNS-E angeschlossen werden, denn bei Codierung auf "kein Telefon" ist die Speisespannung für das Mikro am RNS-E aktiv.

andi1103 hat geschrieben:Im Diagnoseprotoll weist nichts auf ein defektes Steuergerät hin.

Gott sei Dank!

Beim nächsten Ausbau wenn ich den Stecker installiere wird die Sicherung gezogen....

ps: Autochen schläft immer noch brav zumindest leuchtet nix

Pedl hat geschrieben:Bleibt .

Danke pedl

Danke Andi

Naja, codieren müssen wir es trotzdem.
Ob der Andre jetzt SDS nachrüstet ist seine Sache

Andre, die A-Klasse hat uns wieder heil nach Hause gebracht
Sag bescheid und wir machen ne Werkstatt-Party!
Das Problem mit der GPS-Antenne müssen wir ja auch noch lösen.