Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich bin schon vor langem mal auf das Angebot der Firma VÄTH gestoßen...
Diese bieten eine Kraftstoffkühlung zur Leistungssteigerung an, aber seht selbst

http://www.kraftstoff-kuehlung.com/
http://www.kraftstoff-kuehlung.com/ksk.pdf
http://www.kraftstoff-kuehlung.com/images/ksk.jpg
http://www.vaeth.com/kraftstoffkuehlung.php

Ich finde das durchaus interessant und wollt einfach mal hören was ihr davon haltet!


Gruß Shiny

hmmmm, also klingt ja alles ganz schön und gut...aber für mich indiskutabel....

was soll denn dies kleine Teil den kosten überhaupt, habe das wohl in der Eile überlesen.....zudem kann ich mir kaum vorstellen das es bei den heutigen Hightech Motoren irgendetwas bringt...wenn dann wohl eher im 0,001 % Bereich

Aber wenns es mal ein unabhängigen Test gibt der auch aktuell ist und nicht schon 3 Jahre alt, dann lass ich mich gerne eines besseren belehren

EDit
grade gefunden...lächerlich für angebliche 7,5PS mehr 1500 Euro

Der Preis ist natürlich schon heftig, da kann man auch gleich nen Sauger chippen lassen!

Auf der anderen Seite für jemanden der das letzte bisschen Leistung ausquetschen möchte bestimmt eine weitere Möglichkeit an ein paar mehr PS zu kommen!

Allerdings, würde das ja auch bedeuten das jedes Fahrzeug im Winter auch diese Mehrleistung hat bzw im Sommer eben entsprechend weniger...

Was mich skeptisch macht, ich glaube irgendwie nicht das Sprit aus dem Tank wirklich viel wärmer als 20-30 Grad ist. In dem Artikel wird ja von 60-80 Grad gesprochen. Und dann würde ja die Kraftstoffkühlung auch wieder kaum was bringen...


Gruß Shiny

Shiny hat geschrieben:Allerdings, würde das ja auch bedeuten das jedes Fahrzeug im Winter auch diese Mehrleistung hat bzw im Sommer eben entsprechend weniger...
Gruß Shiny

Ein wenig ist ja dran.....denn grade den Turbo Motoren sagt man bei extrem heißen Außentemperaturen nach, ein wenig an Leistung zu verlieren.

5-10PS habe ich irgendwo mal gelesen. Da bringt dann aber eher ein besserer Kühler für den Turbo etwas (günstiger) als dieses komische Ding.

Oettinger hat glaube ich auch ein größeren Kühler für den kleinen 1.8t im Angebot. Bei meinem 2.0TFsi ist das wohl aber nicht mehr so tragisch, der hat ja schon ab Werk 2 Stück davon.

Redthunder hat geschrieben:....denn grade den Turbo Motoren sagt man bei extrem heißen Außentemperaturen nach, ein wenig an Leistung zu verlieren.

Das dürfte aber eher an der sauerstoffarmen Umgebungsluft liegen, die für eine gute Verbrennung und auch für einen Abgasturbolader nicht optimal ist. Daher spricht man bei den "besseren Kühlern" ja vom Ladeluftkühler...

Müsste man mal bei Wikipedia nachlesen, was es damit aus ich hat. Aber es hat ziemlich sicher nichts mit der Temp vom Benzin zu tun.

lox-tt hat geschrieben:

Redthunder hat geschrieben:....denn grade den Turbo Motoren sagt man bei extrem heißen Außentemperaturen nach, ein wenig an Leistung zu verlieren.

Daher spricht man bei den "besseren Kühlern" ja vom Ladeluftkühler...

Sorry mir lag das WOrt die ganze Zeit auf der Zunge

Haha ich lach mich tot ,

das ist ja die größte Erfindung seit geschnitten Brot, so ein Quatsch hört man sonst nur bei den Dauerwerbesendungen...

Ok, aufgrund der Wärmeausdehung hat gekühlter Kraftstoff eine höhere Dichte als warmer Kraftstoff,also wird mehr Kraftstoff eingespritzt (so ca. 0,000001 mm³) und das führt zu einer Leistungssteigerung (so ca. 0,000001 KW). Ich brauch so ein Teil, unbedingt ...

Aber, warum sollte dies zu einer saubereren Verbrennung führen, es wird ja mehr Sprit mit gleich viel Luft verbrannt ...

Also der Unterschied ist so gering, da wird man selbst mit einem geeichten Gerät kaum was messen können. Eine verbesserte Luftkühlung bringt da doch erheblich und nachgewiesen mehr (besonders bei aufgeladenen Motoren).

Imho totaler nonsens. Da kauf ich mir lieber ein Gerät, dass mein Benzin mit positivem Chi auflädt, denn fröhlicher Sprit verbrennt besser, weiss doch jeder

Gruß,
Christian

CM75 hat geschrieben:Also der Unterschied ist so gering, da wird man selbst mit einem geeichten Gerät kaum was messen können.
Gruß,
Christian

Du siehst aber AutoBild kann da sogar 7,5 PS nachweisen

AutoBILD sagt ja wohl schon alles...