nachgefragt hab meinte er zu mir das es beim Zahnriemenwechsel kein Zeitlimmit gibt und das ich so mit ca.900€ rechten müsste.Genau deshalb mache ichs in 2 Wochen mit meinem Kumpel selber :)
Zahnriemenwechsel beim 2,4l
33 Beiträge
• Seite 2 von 3 • 1, 2, 3
Re: zahnriemen beim 2,4l
von Malte90 » Mo Nov 01, 2010 19:27
650 € geht noch mit wapu und sind die Teile dann schon dabei? Als ich mir das beim nachgefragt hab meinte er zu mir das es beim Zahnriemenwechsel kein Zeitlimmit gibt und das ich so mit ca.900€ rechten müsste.
Genau deshalb mache ichs in 2 Wochen mit meinem Kumpel selber :)
nachgefragt hab meinte er zu mir das es beim Zahnriemenwechsel kein Zeitlimmit gibt und das ich so mit ca.900€ rechten müsste.Genau deshalb mache ichs in 2 Wochen mit meinem Kumpel selber :)
a4 Cabrio 2,4 V6 18" a5 Felgen Winterfelgen caribicblau, H&R 30/30, S4-Umbau, BN-Pipes, FL-Rückleuchten, Bose, Carbonleisten und Carbontachoblende
Next MAM a2 in 19" Sommerfelgen, schware Lochleder Ausstattung mit abgelachtem b6 Lenkrad
Next MAM a2 in 19" Sommerfelgen, schware Lochleder Ausstattung mit abgelachtem b6 Lenkrad
-
Malte90 - Cabrio Geselle
- Beiträge: 189
- Bilder: 5
- Registriert: Sa Sep 25, 2010 16:58
- Wohnort: 49413 dinklage
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.0 TFSI 225 PS
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
Re: zahnriemen beim 2,4l
von georg964 » Mo Nov 01, 2010 20:13
Also hab jetzt alles Neu: incl. Zahnriemen Kit, Wasserpumpe und Keilrippenriemen mit Montage für 628,- € incl. Mwst.
Und einen Ersatzwagen habe ich auch noch bekommen; ohne Berechnung.
Gruß
Georg
Und einen Ersatzwagen habe ich auch noch bekommen; ohne Berechnung.
Gruß
Georg
A4 Cabrio 2,4L Silbergrau innen und außen
-
georg964 - Cabrio Anfänger
- Beiträge: 27
- Registriert: Di Okt 05, 2010 20:58
- Wohnort: Marl
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.0 TFSI 225 PS
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
Re: zahnriemen beim 2,4l
von andi1103 » Mo Nov 01, 2010 20:30
Bei Audi oder freie Werkstatt?
Historie: post316617.html#p316617
S3 Cabrio "The PocketRocket", Daytonagrau, Leder/Alcantara, ACC, LA, MMI high..
Nachgerüstet: RFK, Anfahrassi, Sideassist
Alltag: Stealthgrey met, 60 kWh ohne Co oder Ni :-)
VCDS/VCP
S3 Cabrio "The PocketRocket", Daytonagrau, Leder/Alcantara, ACC, LA, MMI high..
Nachgerüstet: RFK, Anfahrassi, Sideassist
Alltag: Stealthgrey met, 60 kWh ohne Co oder Ni :-)
VCDS/VCP
-
andi1103 - S3 Mod-Schrauber Andi
- Beiträge: 13479
- Bilder: 54
- Registriert: Sa Jan 03, 2009 21:36
- Wohnort: 47800 Krefeld
- Fahrzeugtyp: S3 Cabrio
- Motor: 2.0TFSI 310PS
- Getriebeart: S-Tronic
- Antriebsart: Quattro
Re: zahnriemen beim 2,4l
von mrkuba » Mo Nov 01, 2010 20:33
Muss ne freie Werkstatt sein. Ich hab letztens bei Audi nach diesen Teilen für meinen 3.0 nachgefragt.
Da sollten allein die Teile mehr kosten...
Da sollten allein die Teile mehr kosten...
Gruß Jakub
A5 Cabrio
A5 Cabrio
-
mrkuba - Cabrio-Elite-User
- Beiträge: 2091
- Bilder: 20
- Registriert: Mo Nov 30, 2009 09:57
- Wohnort: 22926 Ahrensburg
- Fahrzeugtyp: A5 Cabrio B8 Facelift
- Motor: 3.0 TDI 245 PS
- Getriebeart: S-Tronic
- Antriebsart: Quattro
Re: zahnriemen beim 2,4l
von georg964 » Di Nov 02, 2010 19:28
Ja, natürlich freie Werkstatt. Wobei ich den Meister kenne und der 20 Jahre oder länger bei VW/Audi gearbeitet hat.
Hätte wahrscheinlich beim Freundlichen das Doppelte gekostst.
Gruß
Georg
Hätte wahrscheinlich beim Freundlichen das Doppelte gekostst.
Gruß
Georg
A4 Cabrio 2,4L Silbergrau innen und außen
-
georg964 - Cabrio Anfänger
- Beiträge: 27
- Registriert: Di Okt 05, 2010 20:58
- Wohnort: Marl
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.0 TFSI 225 PS
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
Re: zahnriemen beim 2,4l
von andi1103 » Di Nov 02, 2010 20:23
Das ist ein guter Kurs für den 2,4er. Ich hab beim 1,8T Anfang des Jahres 547€ bezahlt, freie Werkstatt incl. WP und Riemenspanndämpfer.
Historie: post316617.html#p316617
S3 Cabrio "The PocketRocket", Daytonagrau, Leder/Alcantara, ACC, LA, MMI high..
Nachgerüstet: RFK, Anfahrassi, Sideassist
Alltag: Stealthgrey met, 60 kWh ohne Co oder Ni :-)
VCDS/VCP
S3 Cabrio "The PocketRocket", Daytonagrau, Leder/Alcantara, ACC, LA, MMI high..
Nachgerüstet: RFK, Anfahrassi, Sideassist
Alltag: Stealthgrey met, 60 kWh ohne Co oder Ni :-)
VCDS/VCP
-
andi1103 - S3 Mod-Schrauber Andi
- Beiträge: 13479
- Bilder: 54
- Registriert: Sa Jan 03, 2009 21:36
- Wohnort: 47800 Krefeld
- Fahrzeugtyp: S3 Cabrio
- Motor: 2.0TFSI 310PS
- Getriebeart: S-Tronic
- Antriebsart: Quattro
Re: zahnriemen beim 2,4l
von Malte90 » Mi Nov 03, 2010 13:06
alleine für die Teile (Wapu, Spanner, Zahnriemen, Keilriemen) habe ich ca 260€ bezahlt. Nun muss ich dir nur noch einbauen.
a4 Cabrio 2,4 V6 18" a5 Felgen Winterfelgen caribicblau, H&R 30/30, S4-Umbau, BN-Pipes, FL-Rückleuchten, Bose, Carbonleisten und Carbontachoblende
Next MAM a2 in 19" Sommerfelgen, schware Lochleder Ausstattung mit abgelachtem b6 Lenkrad
Next MAM a2 in 19" Sommerfelgen, schware Lochleder Ausstattung mit abgelachtem b6 Lenkrad
-
Malte90 - Cabrio Geselle
- Beiträge: 189
- Bilder: 5
- Registriert: Sa Sep 25, 2010 16:58
- Wohnort: 49413 dinklage
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.0 TFSI 225 PS
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
Re: zahnriemen beim 2,4l
von Bayern68 » Mi Nov 03, 2010 21:45
Cabriofan 1 hat geschrieben:Ich würde auch alle 8-9 Jahre den Zahnriemen wechseln...
Wenn ich meine Km Leistung jährlich rechnen würde, wäre mein Zahnriemen erst nach 15 Jahren fällig (bei 180.000km)...
So gut kann gar kein Gummi sein, dass ich bis 180.000km warten würde...
Und ab 100.000km oder 5 Jahre sieht es mit der Kulanz auch sehr schlecht aus. Da kann das regelmäßig geführte Serviceheft auch nichts mehr ausrichten...
Genau Thomas, was ähnliches hab ich mir auch grad gedacht...mein Cabrio wird im Febr. 2011 schon 5 Jahre alt
![[smilie=shocked.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/shocked.gif "shocked")
..und hat dann rd. 60.000 KM drauf.Bei dem Wechselintervall (180.000 km), wäre ich dann bei mir der Wechsel so nach 15 Jahren...eindeutig zuviel...
Aber wir haben ja dann noch 3 Jahre um die Reparatur/Tausch anzusparen...
Fleet:
TTRS 8S Roadster phytongelb (active)
A4 B7 1.8T Cabriolet veneziaviolett (active)
A5 B8 2.0T Cabriolet daytonagrau (sold)
Q3 8U 2.0T misanorot (active)
Opel Calibra 2.0 16V Last Edition magneticblau (active)
Audi Coupe 2.3E Typ89 zermattsilber (active)
TTRS 8S Roadster phytongelb (active)
A4 B7 1.8T Cabriolet veneziaviolett (active)
A5 B8 2.0T Cabriolet daytonagrau (sold)
Q3 8U 2.0T misanorot (active)
Opel Calibra 2.0 16V Last Edition magneticblau (active)
Audi Coupe 2.3E Typ89 zermattsilber (active)
-
Bayern68 - Mod Markus
- Beiträge: 10459
- Bilder: 164
- Registriert: Mi Mär 19, 2008 00:09
- Wohnort: Bayern - FFB
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B7
- Motor: 1.8 T 163PS
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
Re: zahnriemen beim 2,4l
von reiry01 » Mi Nov 03, 2010 22:56
Wenn Ihr den Zahnriemen wechselt macht doch bitte mal Bilder vom Basteln auf was Ihr dabei so stößt und auch vom Zahnriemen wenn es geht eine Markroaufnahme. Ich werde Ihn (128000)erst bei 170000km wechseln, moderne Zahnriemen sollten das schon aushalten (klar Drehzahl;Last; Temp spielen dabei eine Rolle).
auf was Ihr dabei so stößt und auch vom Zahnriemen wenn es geht eine Markroaufnahme. Ich werde Ihn (128000)erst bei 170000km wechseln, moderne Zahnriemen sollten das schon aushalten (klar Drehzahl;Last; Temp spielen dabei eine Rolle).1x A4 Cabrio 2003 2.4 V6 mein blaues Problemkind sold +++nun guter Stern+++ // 1 x Cabi rot 2008 2,7D unser Dienstw jetzt leider auch Un- Zuverlässig 1300000 die treffer häufen sich !!!
-
reiry01 - Cabrio Anfänger
- Beiträge: 30
- Registriert: So Jul 12, 2009 14:30
- Wohnort: Lu RP
Re: zahnriemen beim 2,4l
von andi1103 » Mi Nov 03, 2010 23:03
Der ZR hält beim 1,8T auch so lange, nur die Wasserpumpe nicht ![[smilie=devil-smiley-029.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/devil-smiley-029.gif "devil-smiley-029")
Historie: post316617.html#p316617
S3 Cabrio "The PocketRocket", Daytonagrau, Leder/Alcantara, ACC, LA, MMI high..
Nachgerüstet: RFK, Anfahrassi, Sideassist
Alltag: Stealthgrey met, 60 kWh ohne Co oder Ni :-)
VCDS/VCP
S3 Cabrio "The PocketRocket", Daytonagrau, Leder/Alcantara, ACC, LA, MMI high..
Nachgerüstet: RFK, Anfahrassi, Sideassist
Alltag: Stealthgrey met, 60 kWh ohne Co oder Ni :-)
VCDS/VCP
-
andi1103 - S3 Mod-Schrauber Andi
- Beiträge: 13479
- Bilder: 54
- Registriert: Sa Jan 03, 2009 21:36
- Wohnort: 47800 Krefeld
- Fahrzeugtyp: S3 Cabrio
- Motor: 2.0TFSI 310PS
- Getriebeart: S-Tronic
- Antriebsart: Quattro
Re: zahnriemen beim 2,4l
von Malte90 » Mi Nov 03, 2010 23:13
wenn ich demnächst dabei bin werde ich ein paar Bilder machen
a4 Cabrio 2,4 V6 18" a5 Felgen Winterfelgen caribicblau, H&R 30/30, S4-Umbau, BN-Pipes, FL-Rückleuchten, Bose, Carbonleisten und Carbontachoblende
Next MAM a2 in 19" Sommerfelgen, schware Lochleder Ausstattung mit abgelachtem b6 Lenkrad
Next MAM a2 in 19" Sommerfelgen, schware Lochleder Ausstattung mit abgelachtem b6 Lenkrad
-
Malte90 - Cabrio Geselle
- Beiträge: 189
- Bilder: 5
- Registriert: Sa Sep 25, 2010 16:58
- Wohnort: 49413 dinklage
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.0 TFSI 225 PS
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
Re: zahnriemen beim 2,4l
von georg964 » Do Nov 04, 2010 20:08
Habe einen gerissenen Zahnriemen gesehen, der optisch einen guten Eindruck machte und seine Km auch noch nicht erreicht hatte.
Also sehen konnte man da gar nichts.
Und es gibt auch niemand eine Empfehlung ab, einen 8 Jahre alten Riemen weiter zu verwenden.
Gruß
Georg
Also sehen konnte man da gar nichts.
Und es gibt auch niemand eine Empfehlung ab, einen 8 Jahre alten Riemen weiter zu verwenden.
Gruß
Georg
A4 Cabrio 2,4L Silbergrau innen und außen
-
georg964 - Cabrio Anfänger
- Beiträge: 27
- Registriert: Di Okt 05, 2010 20:58
- Wohnort: Marl
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.0 TFSI 225 PS
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
Re: zahnriemen beim 2,4l
von Malte90 » Do Nov 04, 2010 21:15
Ich hab auch schon ab und zu welche gesehen. Ich trau den ollen Gummies nicht so recht und um es mal auszuprobieren ist mir das viel zu teuer.
a4 Cabrio 2,4 V6 18" a5 Felgen Winterfelgen caribicblau, H&R 30/30, S4-Umbau, BN-Pipes, FL-Rückleuchten, Bose, Carbonleisten und Carbontachoblende
Next MAM a2 in 19" Sommerfelgen, schware Lochleder Ausstattung mit abgelachtem b6 Lenkrad
Next MAM a2 in 19" Sommerfelgen, schware Lochleder Ausstattung mit abgelachtem b6 Lenkrad
-
Malte90 - Cabrio Geselle
- Beiträge: 189
- Bilder: 5
- Registriert: Sa Sep 25, 2010 16:58
- Wohnort: 49413 dinklage
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.0 TFSI 225 PS
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
Re: zahnriemen beim 2,4l
von georg964 » Fr Nov 05, 2010 16:18
Da ich eh vorhatte, den Wagen länger zu fahren, muß ich sowieso irgendwann den Zahnriemen wechseln.
Ob jetzt bei 140.000 oder bei 180000 km, der Preis ist der gleiche nur die Gefahr, das er vorher reißt, wächst mit jedem Monat, wo er länger in Gebrauch ist.
Gruß
Georg
Ob jetzt bei 140.000 oder bei 180000 km, der Preis ist der gleiche nur die Gefahr, das er vorher reißt, wächst mit jedem Monat, wo er länger in Gebrauch ist.
Gruß
Georg
A4 Cabrio 2,4L Silbergrau innen und außen
-
georg964 - Cabrio Anfänger
- Beiträge: 27
- Registriert: Di Okt 05, 2010 20:58
- Wohnort: Marl
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.0 TFSI 225 PS
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
Re: zahnriemen beim 2,4l
von Limburger » Fr Apr 08, 2011 19:48
so, heute Zahnriemen und Wasserpumpe beim Audi/VW-Service wechseln lassen. Gesamtpreis: 599 € ![[smilie=drive.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/drive.gif "drive")
ich bin begeistert
Beimn Selberschrauben wäre ich auch nicht vieeel günstiger gekommen.
ich bin begeistert
Beimn Selberschrauben wäre ich auch nicht vieeel günstiger gekommen.
A4 B6 cabrio, Baujahr 2002, 2.4, ebony-black, leder, bose, elektr. Sitze, 30/20K.A.W. Federn, 19 Zoll Doppelspeichen vom TT
+ als Spielzeug A6 Avant 3.0 TDI Quattro S-line FL, komplett schwarz + Individualleder, 19 Zoll, Luftfahrwerk, Standheizung
+ als Spielzeug A6 Avant 3.0 TDI Quattro S-line FL, komplett schwarz + Individualleder, 19 Zoll, Luftfahrwerk, Standheizung
-
Limburger - Cabrio Anfänger
- Beiträge: 72
- Bilder: 6
- Registriert: Fr Aug 06, 2010 14:12
- Wohnort: 65597 Limburg
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.4 V6
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
33 Beiträge
• Seite 2 von 3 • 1, 2, 3
Zurück zu Motor / Getriebe / Kupplung Audi A4 Cabrio
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast